Il LAK-17 è un aliante da addestramento monoposto progettato dall'Aero Club Lituano (in lituano: Lietuviškos aviacinės konstrukcijos) prodotto dall'azienda lituana Sportinė Aviacija.
|
|
Questa voce sull'argomento aerei è solo un abbozzo.
Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.
|
| LAK-17 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | aliante da addestramento |
| Equipaggio | 1 |
| Costruttore | |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 6,53 m |
| Apertura alare | 15,00 m |
| Altezza | 1,29 m |
| Superficie alare | 9,06 m² |
| Peso a vuoto | 245 kg |
| Prestazioni | |
| VNE | 275 km/h |
| voci di alianti presenti su Wikipedia | |

Il LAK-17 è stato progettato per soddisfare i requisiti della categoria JAR-22.[2] È un aliante monoposto costruito in materiali compositi con un impennaggio a T e flap, ha una sola ruota retrattile ed è munito di aerofreni. Il LAK-17 è equipaggiato con serbatoi nelle ali e nella pinne contenenti acqua di zavorra.[3] Il LAK-17A è stato certificato nel novembre del 1994 dall'Autorità per l'aviazione civile lituana.
La versione LAK-17B è stata progettata con un'ala migliorata.[4][5]
È stata progettata una versione equipaggiata di motore elettrico ideata dai tecnici dell'azienda slovena LZ Design.[6]
Altri progetti