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Le Mil Mi-2, code OTAN : « Hoplite », est un petit hélicoptère de transport léger de conception soviétique, fabriqué par la société Mil au début des années 1960. Premier hélicoptère soviétique à être propulsé par des turbomoteurs, il peut accomplir des missions d'appui aérien rapproché quand il est armé de roquettes de 57 mm et d'un canon de 23 mm.

Mil Mi-2
(caract. Mi-2T)

Vue de l'hélicoptère.

Rôle Hélicoptère de transport léger
Constructeur Mil
Premier vol
Mise en service 1965
Nombre construit 5 400 exemplaires
Équipage
1 équipage et 10 passagers, ou jusqu'à 8 soldats
Motorisation
Moteur Klimov GTD-350
Nombre 2
Type Turbomoteurs
Puissance unitaire 400 ch
Nombre de pales 3
Dimensions
Diamètre du rotor 14,50 m
Longueur 11,94 m
Hauteur 3,75 m
Masses
À vide 2 372 kg
Charge utile de 700 à 800 kg
Avec armement 3 550 kg
Maximale 3 700 kg
Performances
Vitesse de croisière 194 km/h
Vitesse maximale 200 km/h
Plafond 4 000 m
Vitesse ascensionnelle 270 m/min
Distance franchissable 160 km
Distance de convoyage 580 km
Armement
Interne • 4 mitrailleuses de 7,62 mm
• 1 canon de 23 mm
• 16 roquettes de 57 mm
Externe 2 bombes de 100 kg

Production


Le Mi-2 a été uniquement produit en Pologne, dans l'usine de WSK PZL-Świdnik. Quand la production fut stoppée, en 1985, environ 7 200 exemplaires avaient été fabriqués. Dans l'armée polonaise, l'hélicoptère était désigné SM-2.


Construction



Fuselage


La structure du fuselage se divise en trois parties : l'avant où est disposée la cabine, la partie centrale pour l'habitacle des passagers et enfin l'arrière avec la poutre de queue servant de stabilisateur.


Groupe motopropulseur



Cabine



Habitacle



Le Mi-2, comparé aux autres hélicoptères à missions multiples


Caractéristique Ka-18 (en) UH-1 Huey Mi-2 Bell 206
Diamètre du rotor 10 m 14,63 m 14,50 m 10,16 m
Longueur du fuselage 10 m 17,4 m 11,40 m 12,11
Masse maximale 1 502 kg 4 310 kg 3 659 kg 1 451 kg
Puissance 1 × 200 kW 1 × 820 kW 2 × 298 kW 1 × 310 kW
Équipage + passagers 1 + 3 1 + 14 1 + 8 1 + 4
Vitesse de croisière 130 km/h 205 km/h 194 km/h ~200 km/h
Vitesse maximale 160 km/h 220 km/h 210 km/h 224 km/h
Distance franchissable 450 km 510 km 580 km 700 km
Plafond 3 500 m 5 910 m 4 000 m 4 115 m
Constructeur Kamov Bell Helicopter Textron Mil Moscow Helicopter Plant Bell Helicopter
Premier vol 1956 1956 1961 1963

Pays utilisateurs


Pays où le Mi-2 a été utilisé.
Pays où le Mi-2 a été utilisé.

Version



Mi-2 au cinéma



Notes et références



Voir aussi



Articles connexes



Liens externes


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На других языках


[de] Mil Mi-2

Der Mil Mi-2 (russisch Миль Ми-2, NATO-Code: Hoplite) ist ein zweimotoriger sowjetischer Mehrzweckhubschrauber. Er wurde in mindestens 24 Varianten und in etwa 5000 Exemplaren bis 1998[1] gebaut und ist teilweise noch heute im Dienst.

[en] Mil Mi-2

The Mil Mi-2 (NATO reporting name Hoplite) is a small, three rotor blade Soviet-designed multi-purpose helicopter developed by the Mil Moscow Helicopter Plant designed in the early 1960s, and produced exclusively by WSK "PZL-Świdnik" in Poland.

[es] Mil Mi-2

El Mil Mi-2 (en ruso: Ми-2, designación OTAN: Hoplite[1]) es un pequeño helicóptero de transporte ligeramente blindado que fue producido en Polonia desde 1965 a 1985, también puede ofrecer apoyo aéreo cercano cuando se arma con cohetes de 57 mm y un cañón de 23 mm.
- [fr] Mil Mi-2

[it] Mil Mi-2

Il Mil Mi-2 (in cirillico Ми-2, nome in codice NATO Hoplite - oplita) è un elicottero leggero utility, configurabile in versione armata per il Close Air Support, progettato dall'OKB diretto da Michail Leont'evič Mil' e prodotto in Polonia presso la Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego "PZL-Świdnik" (WSK-PZL) di Świdnik, dagli anni sessanta fino al 1985. Impiegato dapprima dalle forze armate sovietica e polacca e in seguito da quelle di altri paesi del Patto di Varsavia, è stato per la maggior parte ritirato dal servizio sul finire degli anni ottanta, sebbene alcuni esemplari rimangano ancora operativi nel mondo.

[ru] Ми-2

Ми-2 (по классификации НАТО: Hoplite — «Гоплит») — советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. В 1965 году было развёрнуто серийное производство в Польше. Широко применяется для выполнения множества гражданских и военных задач. До окончания производства в 1992 году построено свыше 5400 единиц.



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