avia.wikisort.org - Hélicoptère

Search / Calendar

Le Sikorsky S-97 Raider est un hélicoptère américain doté d'un rotor contrarotatif et d'une hélice propulsive. Dérivé de l'hélicoptère expérimental Sikorsky X2, il est en cours de développement.

Cet article ou cette section contient des informations sur un avion prévu ou attendu.

Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et qu'elles ne réflètent pas la version finale de l'avion.

Cet article est une ébauche concernant l’aéronautique.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Sikorsky S-97 Raider[1]

Sikorsky S-97 Raider.

Rôle Assaut léger/transport
Constructeur Sikorsky Aircraft Corporation
Premier vol
Motorisation
Moteur General Electric YT706-GE-700R
Nombre 1
Type Turbomoteur
Puissance unitaire 2 600 ch
Dimensions
Diamètre du rotor 10,4 m
Longueur 11 m
Masses
Maximale 5 170 kg
Performances
Vitesse de croisière 370 km/h
Distance franchissable 600 km
Armement
Interne mitrailleuse de 7,62 mm
Externe Missiles Hellfire, roquettes de 70 mm

Il a été retenu pour le deuxième tour de l'appel d'offres de l'US Army dans le cadre du programme FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft) visant à remplacer les OH-58D Kiowa Warrior[2] aux côtés des concepts de Bell, Boeing, Karem Aircraft et AVX. La phase de tests en vol des deux prototypes retenus à l'issue des phases finales devrait débuter en 2023 pour une entrée en service de l'appareil retenu en 2028.


Développement


Le développement du S-97 Raider, se base sur l'expérience acquise avec le Sikorsky X2 dont le premier vol avait eu lieu en . Il en reprend les formes générales, en particulier le rotor principal contrarotatif et l'hélice propulsive. Le programme du S-97 est lancé en et la revue critique de conception est passée en . C'est en qu'est dévoilé le S-97[3]. Il effectue son premier vol le [4].

En , il atteint pour la première fois la vitesse de 374 km/h, le rapprochant de son objectif de vol à plus de 400 km/h[5].


Notes et références


  1. (en) « Aircraft Specifications & Dimensions », Sikorsky (consulté le )
  2. Frédéric LERT, « Programme FARA de l'US Army : Airbus Helicopters recalé », sur Aerobuzz, (consulté le )
  3. (en) « Program highlights », Sikorsky (consulté le )
  4. Thierry Dubois, « Premier vol du Sikorsky S-97 Raider », aerobuzz, (consulté le )
  5. « L’hélicoptère S-97 Raider fait une pointe de vitesse », sur www.aeronewstv.com (consulté le )

На других языках


[de] Sikorsky S-97

Die Sikorsky S-97 Raider ist ein Kampf- und Transporthubschrauber des US-amerikanischen Unternehmens Sikorsky Aircraft Corporation. Die S-97 zählt aufgrund ihrer Konstruktion zu den Flugschraubern.

[en] Sikorsky S-97 Raider

The Sikorsky S-97 Raider is a high-speed scout and attack compound helicopter[2] based on the Advancing Blade Concept (ABC) with a coaxial rotor system[3] under development by Sikorsky Aircraft. Sikorsky planned to offer it for the United States Army's Armed Aerial Scout program, along with other possible uses.[4] The S-97 made its maiden flight on 22 May 2015.[1]
- [fr] Sikorsky S-97 Raider

[it] Sikorsky S-97

Il Sikorsky S-97 Raider è un elicottero da ricognizione ed attacco ad alta velocità proposto ed in fase di sviluppo da parte della Sikorsky Aircraft. La Sikorsky prevede di offrirlo nel programma dell'United States Army denominato Armed Aerial Scout insieme con altri possibili usi[2].

[ru] Sikorsky S-97 Raider

Sikorsky S-97 Raider (Сикорский S-97) — разведывательный вертолёт американской компании Sikorsky Aircraft, построенный по соосной схеме с толкающим винтом в хвостовой части. Разработан на базе экспериментального вертолёта X2. В перспективе S-97 может заменить в войсках разведывательные вертолёты OH-58D Kiowa Warrior. Согласно проекту, кабина пилотов рассчитана на двух человек с посадкой бок о бок. Фюзеляж вертолёта будет выполнен из композиционных материалов, позволяющих снизить массу машины и её радиолокационную заметность. Вертолёт S-97 Raider будет иметь пространство в кормовой части кабины для вооружения и вспомогательного топлива. В штурмовой конфигурации, транспортный отсек сможет вмещать до шести десантников. По сравнению с другими лёгкими военными вертолётами увеличилась манёвренность, выносливость и способность работать на больших высотах, как ожидается S-97, значительно уменьшит радиус поворота и уровень шума, при значительном увеличении полезной нагрузки[2]. Машина будет оснащаться различными типами вооружения и разведывательной аппаратуры для выполнения тактических миссий. Максимальная скорость до 220 узлов (или 407 километров в час[3]).



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии