avia.wikisort.org - Elicottero

L'Aérospatiale SA 330 Puma è un elicottero biturbina medio leggero da trasporto multiruolo, dotato di un rotore a quattro pale. Fu prodotto inizialmente in Francia dalla Sud Aviation.

Aérospatiale SA 330 Puma
SA 330 Puma francese dell'Armée de terre nel 2013
Descrizione
Tipo	elicottero medio leggero da trasporto
Equipaggio	2-3
Costruttore	Sud Aviation, poi Aérospatiale ora Eurocopter
Data primo volo	15 aprile 1965
Esemplari	oltre 600
Altre varianti	AS 332 Super Puma AS 532 Cougar EC 225 EC 725 Caracal Atlas Oryx IAR 330
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	15,40 m
Altezza	4,90 m
Diametro rotore	15 m
Peso a vuoto	3 760 kg
Peso max al decollo	7 400 kg
Capacità	fino a 20 passeggeri o 29 soldati
Propulsione
Motore	2 turbine Turboméca Makila 1A2
Potenza	2 109 shp
Prestazioni
Velocità max	296 km/h
Autonomia	550 km
Tangenza	4 800 m
Niccoli, Aerei[1]
voci di elicotteri presenti su Wikipedia

Sviluppo

Il SA 330 Puma venne originariamente progettato dalla Sud Aviation su richiesta dell'esercito francese che richiedeva un elicottero da trasporto di medie dimensioni. Inoltre il nuovo apparecchio avrebbe dovuto essere in grado di operare sia di giorno sia di notte e in ogni condizione meteorologica.

Successivamente nel 1976 il Puma venne selezionato dalla Royal Air Force (RAF) dove ricevette il nome Puma HC Mk.1. Fu quindi avviato un lavoro di sviluppo del Puma tra Francia e Inghilterra e di seguito ci fu anche un accordo di coproduzione tra la ditta francese Aérospatiale e la ditta britannica Westland Aircraft, che produsse i velivoli ordinati dalla RAF.

Il primo dei sei prototipi del Puma si alzò in volo il 15 aprile 1965, mentre l'ultimo dei sei esemplari pre-serie venne consegnato il 30 luglio 1968. Il primo elicottero di serie effettuò il primo volo nel settembre del 1968 e due anni più tardi le ditte Sud Aviation, Nord Aviation e SÉREB si unirono per dare vita alla Aérospatiale. Il 25 aprile 1978 il Puma divenne il primo elicottero di fabbricazione occidentale a ricevere il certificato di idoneità per operazioni in qualsiasi condizione meteorologica, comprese quelle a basse temperature in climi polari.

Lo stesso anno venne messa a punto una versione migliorata, chiamata AS 332 Super Puma dotata di motori più potenti e maggiore capacità di trasporto.

La produzione del Puma continuò fino nel 1987 quando fu sostituita completamente dalla produzione di Super Puma. Complessivamente dal 1968 fino al 1987 furono costruiti oltre 697 esemplari.

La versione militare del Super Puma è chiamata AS 532 Cougar ed è dotata di motori ulteriormente potenziati e con miglioramenti all'avionica e impiantistica in generale.

L'ultima versione (civile) in produzione è la EC 225 (secondo la nuova nomenclatura di Eurocopter), l'equivalente versione militare è la EC725 Caracal.

Eletto nel 1998 "Elicottero più brutto della storia" dalla rivista Aeronautica & difesa.

Versioni

• Sud Aviation SA.330 Puma (versioni civile e militare)
• Aérospatiale SA 330L Puma (versione militare aggiornata per adeguarsi alle condizioni hot and high)
• Aérospatiale AS.332 Super Puma (versione civile)
• Aérospatiale AS.532 Cougar (versione militare dell'AS.332 Super Puma)
• Eurocopter EC225 Super Puma (versione civile)
• Eurocopter EC725 Caracal (versione militare dell'EC225 Super Puma)
• Atlas Oryx (versione costruita dalla sudafricana Atlas Aircraft Corporation)
• IAR 330 (versione costruita dalla rumena Industria Aeronautică Română)

Utilizzatori

Civili

 Canada

• Coldstream Helicopters

vedi Eurocopter AS 332L1 Super Puma

Governativi

 Belgio (polizia)

 Germania

• Bundespolizei

19 AS 332L1 in servizio al settembre 2019.[3][4][5]
vedi Eurocopter AS532 Cougar

 Giappone

• Agenzia nazionale di polizia (Giappone)

vedi Airbus H215

Militari

 Albania

• Forca Ajrore

vedi Eurocopter AS532 Cougar

 Argentina

• Ejército Argentino

vedi Eurocopter AS 332B Super Puma

 Bolivia

• Fuerza Aérea Boliviana

vedi Eurocopter AS 332C-1 Super Puma

 Brasile

• Força Aérea Brasileira

vedi Eurocopter AS332 Super Puma

 Cambogia

 Ciad

• Force Aérienne Tchadienne

2 SA 330B consegnati e tutti in servizio al marzo 2018.[6]

 Camerun

• Armée de l'Air du Cameroun

vedi Eurocopter AS 332

 Cile

• Armada de Chile

vedi Eurocopter AS 332

• Ejército de Chile

vedi Eurocopter AS 532AL

 Cina

• Zhongguo Renmin Jiefangjun Kongjun

vedi Eurocopter AS 332

 RD del Congo

• Force Aérienne du Congo

14 tra SA 330C e SA 330L consegnati, 10 in servizio all'ottobre 2018.[7]

 Corea del Sud

• Daehan Minguk Gonggun

vedi Eurocopter AS 332L

 Costa d'Avorio

• Force Aérienne de la Côte d'Ivoire

vedi IAR 330

 Ecuador

• Ejército Ecuatoriano

vedi AS 332B Super Puma

 Emirati Arabi Uniti

vedi IAR 330L

 Etiopia

 Filippine

• Hukbong Himpapawid ng Pilipinas

1 SA 330L consegnato ed in servizio al febbraio 2020.[8]

 Francia

• Armée de terre
  • Le 1er régiment d'hélicoptères de combat (1er RHC) di Phalsbourg (Puma e Cougar)
  • Le 3e régiment d'hélicoptères de combat (3e RHC) di Étain (Puma)
  • Le 5e régiment d'hélicoptères de combat (5e RHC) di Pau (Puma e Cougar)
  • Le 4e régiment d'hélicoptères des forces spéciales (4e RHFS) di Pau (Caracal, Puma e Cougar)
  • L'école de l'aviation légère de l'armée de Terre (EALAT) di Le Cannet des Maures (Puma)
• Marine nationale/Aéronautique navale
  • Le Flottille 32F di Lanvéoc-Poulmic (EC225 e Caracal)
• Armée de l'air

Circa 20 SA 330B in servizio al novembre 2019.[9]
vedi Eurocopter AS 332C/L

• • L'Escadron d'hélicoptères 1/67 Pyrénées di Cazaux (Puma e Caracal)
  • L'Escadron d'hélicoptères 6/67 Solenzara di Solenzara (Super Puma)
  • L'Escadron de transport, d'entraînement et de calibration di Vélizy-Villacoublay (Cougar)

 Gabon

• Armée de l'air gabonaise

1 SA 330C e 4 SA 330H consegnati.[10]
vedi AS 332L1

 Gambia

 Germania

• Luftwaffe

vedi Eurocopter AS 532U2 Cougar

 Giappone

• Rikujō Jieitai

vedi Eurocopter AS 332L1

 Giordania

• Al-Quwwat al-Jawwiyya al-malikiyya al-Urdunniyya

vedi Eurocopter AS 332M-1

 Grecia

• Polemikí Aeroporía

vedi Eurocopter AS 332C-1

 Guinea

1 elicottero

 Indonesia

• Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara

10 SA 330J in servizio al dicembre 2018.[11]
vedi Eurocopter AS 332L

 Iraq

 Islanda

• Guardia costiera islandese

vedi Eurocopter AS 332L1

 Kenya

• Kenya Air Force

20 consegnati dal 1976 ed il 1980, alcuni dei quali sono IAR330L prodotti dalla IAR.[12][13]
vedi IAR 330L

 Kuwait

• Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Kuwaytiyya

12 tra SA 330H e SA 330L consegnati.[14][15]
vedi Eurocopter AS 332B/L

 Libano

• Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Lubnaniyya

vedi IAR 330L

 Malawi

 Mali

• Aeronautica militare del Mali

2 H215 consegnati e tutti in servizio al maggio 2018.[16][17]

 Marocco

• Forces royales air

40 SA-330C consegnati dal 1976, 29 dei quali sono in servizio al marzo 2017, ma solo 25 esemplari sono stati aggiornati tra il 2008 e il 2010 dalla rumena IAR allo standard SA-330L.[18]

 Messico

• Fuerza Aérea Mexicana

6 AS 332L1 Super Puma in organico dal 1985 al 2021, quattro dei quali ceduti alla canadese Coldstream Helicopters a marzo dello stesso anno.[19]

 Nepal

 Nigeria

• Nigerian Air Force

8 AS 332M1 ricevuti tra il 1988 ed il 1990, 5 in servizio all'ottobre 2018.[20]

 Paesi Bassi

• Koninklijke Luchtmacht

vedi Eurocopter AS 532U2 Cougar

 Pakistan

• Pakistan Army Aviation Corps

32 SA 330J ricevuti a partire dal 1977.[21][22]
vedi IAR 330L

 Portogallo

• Força Aérea Portuguesa

12 SA 330S1 in servizio dal 1969 al 2008.[23]

 Qatar

• Qatar Emiri Air Force

1 AS 332F acquisito nel 1983.[24]

 Regno Unito

• Royal Air Force

Nel 1967, la RAF emise un ordine iniziale per 40 SA 330E, prodotti su licenza dalla Westland e ridesignati Puma HC Mk.1, con altri otto elicotteri, per rimpiazzare le perdite, ordinati nel 1979.[25] I primi due HC.1 furono presi in carico il 29 gennaio 1971.[25][26]

• • No. 33 Squadron RAF
  • No. 230 Squadron RAF
  • No. 1563 Flight RAF

 Romania

Slovenia

 Singapore

• Aeronautica militare della Repubblica di Singapore

22 AS 332M1 Super Puma ricevuti a partire dal 1983.[27][28] 13 AS 532UL ricevuti a partire dal 1996, uno perso.[29][27]

 Spagna

• Ejército del Aire

18 AS 332B acquistati tra il 1982 e il 1990, 2 AS 532AL Cougar nel 2005, 3 AS 332C di seconda mano ex francesi nel 2016-2017, e infine 4 nuovi H215 nella nuova configurazione SAR, acquisti tra il 2016 e il 2018.[30][31][32]

• Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra

 Sudafrica

• Suid-Afrikaanse Lugmag

46 Oryx Mk. I in servizio al marzo 2018.[33]

 Sudan

 Svizzera

• Forze aeree svizzere

15 AS332M1 ordinati in due lotti, consegnati tra il 1988 e il 1993 e costantemente aggiornati negli anni duemila.[34] 12 AS 532UL ordinati nel 1998 e consegnati nel 2001-2002.[35][34] Due esemplari persi nel 2011 e nel 2016, i 10 in servizio sono stati sottoposti a upgrade dalla svizzera RUAG, tra il 2018 e il 2022.[34]

 Tanzania

• Jeshi la Anga la Wananchi wa Tanzania

2 H215 Super Puma ordinati nel 2017 ed in consegna al 2018.[36][37]

 Togo

 Turchia

• Türk Hava Kuvvetleri

20 AS 532AL furono ordinati nel 1997 nell'ambito del programma Phoenix II che prevedeva la costruzione su licenza in loco.[38] Consegnati a partire dal maggio 2000, vengono utilizzati per il C/SAR.[39]

• Türk Kara Kuvvetleri

20 AS 532UL ordinati direttamente ad Eurocopter nel 1993, nell'ambito del programma Phoenix I per il quale fu firmato un contratto da 225 milioni di dollari.[38] Ulteriori 10 esemplari furono ordinati nel 1997 nell'ambito del programma Phoenix II che prevedeva la costruzione su licenza in loco.[38][39] Quattro esemplari persi in incidenti, l'ultimo il 4 marzo 2021.[38]

 Venezuela

• Aviación Militar Venezolana

8 tra AS332B1, AS532AC e AS532UL consegnati nel 1989-1990, 6 in servizio al settembre 2018.[40]

 Zaire

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aérospatiale SA 330 Puma

Collegamenti esterni

• (EN) Maksim Starostin, Aerospatiale SA.330 "Puma", su All the world's helicopters and rotorcrafts, http://www.aviastar.org. URL consultato il 23 novembre 2011.
• (EN) Jorge Gazzola, Aerospatiale sa330 puma, su helis.com - Helicopter History Site, http://www.helis.com. URL consultato il 23 novembre 2011.
• Super Puma ^{[collegamento interrotto]}, su eurocopter.com. URL consultato il 30 gennaio 2011.
  • AS332 L1 ^{[collegamento interrotto]}, su eurocopter.com. URL consultato il 30 gennaio 2011.
  • EC225, su eurocopter.com. URL consultato il 29 ottobre 2021 (archiviato dall'url originale il 12 marzo 2014).
• Cougar ^{[collegamento interrotto]}, su eurocopter.com. URL consultato il 30 gennaio 2011.
  • AS532AL ^{[collegamento interrotto]}, su eurocopter.com. URL consultato il 30 gennaio 2011.
  • EC725, su eurocopter.com. URL consultato il 29 ottobre 2021 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
• (RU) Aerospatiale SA.330 Puma, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 23 novembre 2011.

Controllo di autorità	LCCN (EN) sh2014000285 · J9U (EN, HE) 987007579382105171

Portale Aviazione

Portale Guerra

Portale Trasporti

На других языках

---

[de] Aérospatiale SA 330

Die Aérospatiale SA 330 Puma ist ein mittlerer Transporthubschrauber. Er entstand in Zusammenarbeit des französischen Herstellers Aérospatiale und des britischen Herstellers Westland Aircraft.

---

[en] Aérospatiale SA 330 Puma

The Aérospatiale SA 330 Puma is a four-bladed, twin-engined medium transport/utility helicopter that was designed and originally produced by the French aerospace manufacturer Sud Aviation. It is capable of carrying up to 20 passengers as well as a variety of cargoes, either internally or externally; numerous armaments have also been outfitted to some helicopters.

---

[fr] Sud-Aviation SA330 Puma

Le Sud-Aviation SA.330 Puma est un hélicoptère de transport moyen civil et militaire français. Conçu par Sud-Aviation et développé par l'Aérospatiale dans les années 1960, il a été construit en collaboration avec Westland Helicopters. À sa création en 1990, Eurocopter en a poursuivi le développement, rebaptisant les versions militaires Cougar.

---

- [it] Aérospatiale SA 330 Puma

---

[ru] Sud-Aviation SA.330 Puma

Аэроспасьяль SA 330 «Пума»[1] (фр. Aérospatiale SA 330 Puma) — французский средний транспортный вертолёт. Совершил первый полёт 15 апреля 1965 года, всего построено около 700 машин. Широко поставлялся на экспорт.

---

---