Il Doblhoff Wn 342[2], indicato anche come Doblhoff WNF 342, era un elicottero sperimentale realizzato dall'azienda austriaca Wiener Neustädter Flugzeugwerke GmbH (WNF) negli anni quaranta.
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| Doblhoff Wn 342 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | elicottero da ricognizione |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Frederich von Doblhoff |
| Costruttore | |
| Esemplari | 3 |
| Dimensioni e pesi | |
| Diametro rotore | 9,96 m |
| Propulsione | |
| Motore | un radiale Bramo Sh 14A |
| Potenza | 103 kW (140 PS) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 40 km/h (21,6 kt) |
| Note | dati riferiti al prototipo Wn 342 V4 |
Doblhoff WNF 342 in LuftArchiv.de[1] | |
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Destinato ad equipaggiare unità leggere o U-Boot della Kriegsmarine venne realizzato in soli tre esemplari[3] che non superarono mai la fase iniziale di prototipo.
Fu il primo elicottero al mondo a volare utilizzando un rotore del tipo tip jet, ovvero spinto da aria emessa dalle estremità delle pale.
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