avia.wikisort.org - Elicottero

L'S-76 Spirit è un elicottero utility leggero biturbina con rotore a quattro pale, progettato e costruito dall'azienda aeronautica statunitense Sikorsky.

Sikorsky S-76 Spirit
Un S-76B Spirit della Royal Thai Navy mentre effettua un appontaggio.
Descrizione
Tipo	elicottero utility
Equipaggio	1 o 2 piloti
Progettista	Sikorsky
Costruttore	Sikorsky
Data primo volo	13 marzo 1977
Dimensioni e pesi
Lunghezza	13,44 m
Altezza	4,41 m
Diametro rotore	13,41 m
Superficie rotore	m²
Peso a vuoto	2.241 kg
Peso max al decollo	4.399 kg
Passeggeri	14
Propulsione
Motore	2 turbine Allison 250-C30
Potenza	kW (650 shp)
Prestazioni
Velocità max	287 km/h (155kt)
Autonomia	748 km ( nm)
Tangenza	m ( ft)
Armamento
Mitragliatrici	pod per mitragliatrici (opzionali)
Missili	missili aria-superficie (opzionali) o siluri (opzionali)
voci di elicotteri presenti su Wikipedia

Storia del progetto

La Sikorsky Aircraft Company annunciò lo studio di un nuovo elicottero biturbina a 12 posti, a carrello retrattile ed elevate prestazioni di volo, in grado di soddisfare le esigenze di operatori sia civili che militari, nel gennaio 1975.[1]

Il progetto rimarcava chiaramente l'esperienza acquisita dalla casa americana con l'elicottero utility militare S-70 e la designazione S-76 fu scelta per celebrare il bicentenario degli Stati Uniti.

La costruzione di 4 prototipi iniziò nel maggio 1976; il primo a volare, il 13 marzo 1977, fu il secondo prototipo già dotato di strumentazione per il volo strumentale (IFR).

L'elicottero rispondeva sin dall'inizio alle norme per il volo ognitempo in quanto uno dei principali impieghi della macchina era l'impiego offshore per le società petrolifere.

La versione S-76 Mk.II, che ha battuto ben dodici primati internazionali nel febbraio 1982, monta una particolare variante delle turbine Allison 250, con un margine di sovrapotenza del 5 % rispetto al modello precedente.[2]

Tecnica

Il rotore quadripala è del tutto simile a quello dell'S-70: le pale sono realizzate attorno a un robusto longherone in titanio. Anche il bordo d'entrata è in titanio mentre il bordo d'uscita ha una struttura a nido d'ape in fibra di vetro e nylon.

L'intera pala è pressurizzata per assicurare la massima integrità strutturale, mentre la testa del rotore risponde alle più moderne tecniche di costruzione garantendo la massima riduzione dei tempi di manutenzione: infatti i normali cuscinetti sono stati sostituiti da cuscinetti elastomerici privi di lubrificante; infine la presenza di speciali ammortizzatori assicura una quasi assenza di vibrazioni.[2]

I propulsori (2 turbine Allison 250-C30 da 650 hp) sono alloggiati sopra la fusoliera dietro l'albero di trasmissione.

Impiego

Tra i principali operatori civili del S-76 Spirit figurano la Air Logistic, la Okanagan Helicopters, la VOTEC brasiliana e la Bristow Helicopters in Inghilterra.[2]

Utilizzatori

Governativi

 India

• Governo dello Stato di Maharashtra

1 S-76D acquistato nel 2018 che sarà consegnato nel 2019.[3]

Militari

 Argentina

• Fuerza Aérea Argentina

impiega 2 esemplari di S-76 per il trasporto VIP;

 Filippine

• Hukbong Himpapawid ng Pilipinas

17 S-76A consegnati, 9 in servizio al febbraio 2020.[4][5]

 Giappone

• Guardia costiera giapponese

3 S-76C e 11 S-76D in servizio all'aprile 2019.[6]

 Gibuti

• Force Aérienne du Djibouti

1 S-76A consegnato ed in servizio al dicembre 2020.[7]

 Panama

• Servicio Nacional Aeronaval

 Spagna

• Ejército del Aire

8 S-76C consegnati nel 1991-92 e tutti in servizio all'aprile 2020.[8]

 Thailandia

• Kongthap Akat Thai
• Royal Thai Navy

6 S-76B acquistati a partire dal 1996.[9]

Note

Voci correlate

• Sikorsky Aircraft
• Sikorsky S-70

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Sikorsky S-76

Portale Aviazione

Portale Guerra

Portale Trasporti

На других языках

---

[de] Sikorsky S-76

Die Sikorsky S-76 Spirit ist ein Mehrzweckhubschrauber mittlerer Größe. Die Maschine wird von zwei Wellenturbinen angetrieben, verfügt über einen Vierblatt-Haupt- und einen Vierblatt-Heckrotor sowie ein Einziehfahrwerk als Landevorrichtung. Der Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 13. März 1977.

---

[en] Sikorsky S-76

The Sikorsky S-76 is an American medium-size commercial utility helicopter, manufactured by the Sikorsky Aircraft Corporation. The S-76 features twin turboshaft engines, four-bladed main and tail rotors, and retractable landing gear.

---

[fr] Sikorsky S-76

Le Sikorsky S-76 Spirit est un hélicoptère à usage commercial, produit par le constructeur américain Sikorsky Aircraft Corporation. C'est un appareil polyvalent de taille moyenne. Il est équipé d'un rotor de sustentation et d'un rotor anticouple, chacun doté de quatre pales, et d'un train d'atterrissage rétractable.

---

- [it] Sikorsky S-76

---

[ru] Sikorsky S-76 Spirit

Sikorsky S-76 Spirit (рус. Сикорский S-76 «Спирит») — коммерческий вертолёт. Построен фирмой Sikorsky Aero Engineering Corporation. При разработке вертолёта S-76 был использован опыт создания вертолёта S-70 «Black Hawk».

---

---