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Die Automobil- und Aviatik A. G. in Mülhausen im Elsass war vor und während des Ersten Weltkriegs ein deutscher Hersteller von Fahr- und Flugzeugen.
| Automobil- und Aviatik A. G. | |
|---|---|
| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Gründung | 1909 |
| Sitz | Mülhausen, Deutschland |
| Branche | Automobilhersteller, Flugzeughersteller, Rüstungsindustrie |
Geschichte
Die Automobil- und Aviatik AG, abgekürzt Aviatik, wurde am 10. Dezember 1909 von Georges Châtel, Jules Spengler, Ludwig Holzach und Henri Jeannin mit einem Kapital von 30.000 Mark in Mülhausen im Elsass gegründet. Sie war einer der größten deutschen Flugzeughersteller im Ersten Weltkrieg.
Das Unternehmen eröffnete 1911 auch eine Niederlassung in Berlin-Johannisthal und gründete 1914 in Österreich-Ungarn die Tochtergesellschaft Österreichische Aviatik. 1914 wurde die Produktion zunächst nach Freiburg im Breisgau und ab 1916 nach Leipzig-Heiterblick verlegt. Aviatik richtete auch ein Zweigwerk auf dem Flughafen Leipzig-Mockau ein.
Das Unternehmen begann zunächst mit der Lizenzproduktion französischer Baumuster (Hanriot und Farman), aber ab 1912 entwarf man eigene Konstruktionen.
Nach dem Ersten Weltkrieg musste Aviatik aufgrund der Bestimmungen des Versailler Friedensvertrags den Flugzeugbau einstellen.
Entwicklungen
Unbewaffnete Aufklärer/Schulflugzeuge
- 1914: Aviatik B.I (P.15B)
- 1914: Aviatik B.II (P.15A)
Aufklärer
- 1915: Aviatik C.I (P.25)
- 1915: Aviatik C.II
- 1915: Aviatik C.III
- 1916: Aviatik C.V
- 1916: Aviatik C.VI – in Lizenz hergestellte DFW C.V
- 1917: Aviatik C.VIII
- 1918: Aviatik C.IX
Jagdflugzeuge
- 1916: Aviatik D.II
- 1917: Aviatik D.III
- 1918: Aviatik D.VI
- 1918: Aviatik D.VII
Siehe auch
- Liste von Flugzeugtypen
Literatur
- Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. In 127 Vierseitenrissen im Maßstab 1:144. Lohse-Eissing, Wilhelmshaven 1977, ISBN 3-920602-18-8.
- Karl Rudolf Pawlas: Deutsche Flugzeuge 1914–1918. Eine Dokumentation. (Luftfahrt-Dokumente, Bd. 20), Publizistisches Archiv Pawlas, Nürnberg 1976, ISBN 3-88088-209-6.
- Heinz J. Nowarra: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–1918. J. F. Lehmann, München 1959.
Weblinks
На других языках
- [de] Aviatik (Flugzeughersteller)
[en] Aviatik
Automobil und Aviatik AG was a German aircraft manufacturer during World War I. The company was established at Mülhausen (today in France) in 1909[1] and soon became one of the country's leading producers of aircraft. It relocated to Freiburg in 1914 and to Leipzig in 1916 and established a subsidiary in Vienna as Österreichisch-Ungarische Flugzeugfabrik Aviatik. During the war, the company became best known for its reconnaissance aircraft, the B.I and B.II, although the Austro-Hungarian subsidiary also produced a number of its own designs, including fighters such as the D.I.[2][fr] Aviatik
Aviatik Automobil und Flugapparatefabrik est une entreprise de construction automobile et aéronautique allemande fondée en 1910 par Georges Châtel à Bourtzwiller (aujourd'hui rattachée à Mulhouse)[1], en Alsace alors allemande.[it] Automobil und Aviatik
L'Automobil und Aviatik AG, semplificato Aviatik, era un'azienda aeronautica tedesco imperiale attiva nel periodo della prima guerra mondiale.[ru] Aviatik
Automobil und Aviatik AG или Aviatik — ныне не существующая немецкая авиастроительная компания периода Первой мировой войны.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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