avia.wikisort.org - Manufacturer

Search / Calendar

The Société Latham was a French aeronautical construction company which built seaplanes for the French Navy. It is best known for the prototype of the Latham 47 which disappeared in 1928 with Roald Amundsen on board during a rescue mission to the North Pole in search of Umberto Nobile (a memorial to which was set up in Caudebec-en-Caux in 1931, by the sculptor Robert Delandre and the architect Léon Rey).

The company was set up in 1916 at Caudebec-en-Caux, on the banks of the Seine by Jean Latham, cousin of Hubert Latham. In August 1933 it launched the Blériot 5190 seaplane, christened Santos-Dumont, equipped with Hispano-Suiza motors with a total horsepower of 650 ch. The company's work was based in Caudebec-en-Caux until a 1951 restructuring of the Latham, Bréguet and Potez companies, in which it was renamed REVIMA (Révision de Matériel Aéronautique) and merged into the Chargeurs Réunis group.


Aircraft



References



    На других языках


    - [en] Société Latham

    [fr] Latham

    La Société Latham était une société de construction aéronautique fondée en 1916 par Jean Latham, cousin de Hubert Latham, à Caudebec-en-Caux, en bordure de la Seine. Elle construit des hydravions au profit de la Marine nationale.

    [ru] Société Latham

    Société Latham — ныне не существующая французская авиастроительная компания. Производила гидросамолеты для ВМС Франции. В 1929 году приобретена фирмой Amiot.



    Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

    Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

    2019-2025
    WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии