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La Bücker-Flugzeugbau GmbH è stata un'azienda aeronautica tedesca fondata nel 1932. La sua produzione riguardava velivoli da turismo e da addestramento utilizzati nelle scuole di volo della Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale. Successivamente produsse anche motori aeronautici.
| Bücker-Flugzeugbau GmbH | |
|---|---|
| Stato |  Germania
|
| Forma societaria | Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
| Fondazione | 1932 |
| Fondata da | Carl Clemens Bücker |
| Chiusura | 1945 |
| Sede principale | Rangsdorf |
| Settore | Aeronautico |
| Prodotti | aerei militari e civili motori aeronautici |
Storia
La società è stata fondata da Carl Clemens Bücker, che aveva servito in qualità di ufficiale nella marina tedesca durante la prima guerra mondiale e che, trascorso alcuni anni in Svezia, fonda precedentemente la Svenska Aero che inizialmente costruisce velivoli Ernst Heinkel Flugzeugwerke su licenza. Con la vendita dell'azienda alla fine del 1932, Bücker ritorna in Germania dove fonda la nuova azienda aprendo uno stabilimento a Johannisthal, un quartiere (Ortsteil) di Berlino, nel 1934.
Pur essendo appena fondata e non avendo una diversificata produzione di velivoli, la Bücker-Flugzeugbau GmbH conseguì tre importanti successi commerciali con il Bücker Bü 131 Jungmann del 1934, il Bü 133 Jungmeister del 1936 ed il Bü 181 Bestmann del 1939. Durante il periodo pre-bellico e successivamente durante la seconda guerra mondiale, oltre ai velivoli di propria progettazione la società costruì su licenza velivoli di diversi altri produttori, tra cui il Focke-Wulf Fw 44, il DFS 230 e componenti per il Focke-Wulf Fw 190, Junkers Ju 87 ed Henschel Hs 293.
Alla fine del conflitto i locali e lo stabilimento della società si ritrovò nella zona di occupazione sovietica e vennero sequestrati dalle autorità chiudendo l'era dell'imprenditoria privata. Tuttavia il Bücker Bü 181 continuò ad essere costruito su licenza sia in Cecoslovacchia che in Egitto.
Velivoli realizzati
- Bücker Bü 131 Jungmann (Giovane uomo in lingua tedesca), biplano da addestramento.
- Bücker Bü 133 Jungmeister (Giovane campione in lingua tedesca), biplano da addestramento avanzato ed acrobatico.
- Bücker Bü 134, monoplano da turismo restato allo stadio di prototipo.
- Bücker Bü 180 Student (Studente in lingua tedesca), monoplano da addestramento.
- Bücker Bü 181 Bestmann (Il Migliore in lingua tedesca), monoplano da addestramento.
- Bücker Bü 182 Kornett, (Sottotenente in lingua tedesca), monoplano da addestramento.
Motori aeronautici
- Bücker Bü M 700, un 4 cilindri in linea rovesciato.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) bucker.info, http://www.bucker.info.
| Controllo di autorità | GND (DE) 2094705-7 |
|---|
На других языках
[de] Bücker Flugzeugbau
Bücker Flugzeugbau war eine deutsche Flugzeugbaufirma, die sich auf die Entwicklung und den Bau von Sport- und Schulungsflugzeugen spezialisiert hatte. Carl Clemens Bücker, ein ehemaliger Marineflieger des Ersten Weltkriegs, hatte die Firma 1933 in Berlin-Johannisthal gegründet, von wo sie 1935 in eine von Herbert Rimpl und Otto Meyer Ottens neugebaute, den Ideen der Bauhaus-Schule nahestehende, größere Werksanlage nach Rangsdorf bei Berlin übersiedelte. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges wurde der Firmenbetrieb eingestellt.[en] Bücker Flugzeugbau
Bücker-Flugzeugbau GmbH was a German aircraft manufacturer founded in 1932. It was most notable for Its highly regarded sports planes which went on to be used as trainers by the Luftwaffe during World War II.[fr] Bücker Flugzeugbau
Bücker Flugzeugbau était une usine de construction aéronautique allemande spécialisée dans la réalisation d'avions de compétition et d’écolage. Elle avait été fondée en 1933 à Berlin-Johannisthal par Carl Clemens Bücker, un ancien pilote de l’aviation de marine de la Première Guerre mondiale avant d’être déménagée en 1935 vers un site plus grand à Rangsdorf près de Berlin. Bücker avait fait venir avec lui de Suède, d’où il avait travaillé étroitement avec l’usine de Ernst Heinkel située à Rostock, son ingénieur en chef Anders Anderson. De cette coopération résultèrent plusieurs avions qui rendirent le nom Bücker célèbre dans le monde entier et furent construits sous licence dans plusieurs pays. La Luftwaffe en pleine expansion compta aussi par la suite parmi ses donneurs d'ordres. Après la capitulation, comme toute l’industrie aéronautique et de défense allemande, les usines Bücker furent confisquées et utilisées par les troupes d’occupation soviétiques.- [it] Bücker Flugzeugbau
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