avia.wikisort.org - Производитель

Search / Calendar

Airbus Group (ранее «Европейский аэрокосмический и оборонный концерн» — англ. European Aeronautic Defence and Space Company, сокр. EADS) — крупнейшая европейская корпорация аэрокосмической промышленности. Официально зарегистрированная в Амстердаме, корпорация имеет штаб-квартиры, расположенные в Париже (Франция) и в Оттобрунне (к югу от Мюнхена в Германии).

Airbus Group
Тип европейское акционерное общество
Листинг на бирже Euronext: AIR
Основание 2000
Прежние названия Европейский аэрокосмический и оборонный концерн
Расположение  Франция: Париж,
 Германия: Оттобрунн
Ключевые фигуры Дэнис Ранк и Томас Эндерс (председатель совета директоров и генеральный директор)
Отрасль Авиастроение, ракетно-космическое машиностроение
Продукция самолёт
Оборот €45,7 млрд (2010 год)
Чистая прибыль €553 млн (2010 год,)
Активы $116.3 млрд (2015)[1]
Число сотрудников 133 тыс. человек (2013 год)
Дочерние компании Airbus Defence & Space[2], Airbus Helicopters[2], Cassidian[d], EADS Astrium, Airbus Military, Airbus Operations S.A.S.[d][2], STELIA Aerospace[d][2], Infoterra Ltd[d][2], Airbus UK[d], Лаборатория наук о Вселенной в Серфаксе[d], Airbus и Avions de Transport Regional
Сайт eads.com
 Медиафайлы на Викискладе

История


Компания основана 10 июля 2000 года слиянием немецкой компании Daimler-Benz Aerospace AG, французской Aérospatiale-Matra и испанской CASA (Construcciones Aeronáuticas SA).


Слияния и поглощения


В июне 2011 года (сделка была завершена 1 июля) дочерняя компания EADS, Eurocopter, за 647 млн долл. приобрела канадскую компанию по ремонту и обслуживанию авиатехники Vector Aerospace[3][4].

1 августа 2011 года стало известно о том, что дочерняя компания EADS, компания Astrium, договорилась о приобретении у французского инвестиционного фонда Apax France за 960 млн долл. компании Vizada — одного из важнейших мировых операторов спутниковой связи с 220 тыс. абонентов[5].


Переименование в Airbus group


31 июля 2013 EADS объявила о грядущем переименовании в Airbus group и реструктуризации. Процесс предполагается завершить во второй половине 2014 года, после чего компания будет включать три подразделения, специализирующихся на коммерческом самолётостроении (Airbus), военной авиации и космическом производстве (Airbus Defence & Space) и вертолётостроении (Airbus Helicopters) [6][7].


Деятельность


EADS является второй в мире по величине аэрокосмической компанией (после концерна Boeing). EADS также является и вторым в Европе производителем вооружения и военной техники (после компании BAE Systems). Компания разрабатывает, производит и продаёт гражданские и военные самолёты, ракеты-носители и связанные с ними системы.

EADS является единственным акционером (100 %) компании Airbus S.A.S., занимающейся производством пассажирских, грузовых и военно-транспортных самолётов. Также концерну принадлежит:

EADS — один из главных вкладчиков в строительство Международной космической станции, его подразделение EADS SPACE Transportation отвечает за лабораторный модуль «Колумбус» и за создание и выведение на орбиту первого европейского беспилотного грузового корабля ATV.

В декабре 2007 ЗАО «Космотрас» вывело на орбиту спутник дистанционного зондирования Земли TEOS, для Агентства геоинформации и развития космических технологий Королевства Таиланд (Geo-informatics and Space Technology Development Agency, GISTDA). Спутник был изготовлен на мощностях EADS Astrium в Тулузе, и именно европейцы выступили в роли заказчика пусковой услуги для GISTDA[8].

30 ноября 2009 в Санкт-Петербурге закончились приемочные испытания тренажёра скоростного электропоезда «Сапсан», плода совместных усилий EADS и Krauss-Maffei Wegmann по заказу Российских железных дорог. Тренажер предназначен для обучения и целенаправленных упражнений машинистов скоростного движения. В наземной транспортной системе России это первый тренажёр с новейшим программным обеспечением и системой имитации движения.


Показатели деятельности


По состоянию на 2003 год, количество служащих EADS составляло более чем 100 тыс. человек на семидесяти промышленных площадках, расположенных по всему миру.

Выручка концерна в 2007 году — 39,1 млрд евро (в 2006 году — 39,43 млрд евро), чистый убыток — 433 млн евро (в 2006 году — чистая прибыль 99 млн евро)[9][10].


Собственники и руководство


Основные акционеры компании: правительство Франции и французский концерн Lagardere — 27,53 % акций, компания Daimler AG — 22,52 %, испанский государственный холдинг SEPI — 5,46 %, российский государственный Внешэкономбанк — 5,02 %, остальные акции распределены между менеджментом, инвестиционными фондами и торгуются на европейских биржах.[11][9].

В марте 2007 года в прессе появилась информация, что Катар обсуждает с европейским аэрокосмическим концерном (EADS) условия покупки пакета акций авиастроителей. «Мы находимся в процессе обсуждения… в первую очередь мы должны увидеть нужные условия и подходящую цену», — сказал министр иностранных дел Катара шейх Хамад бен Джасем Аль Тани[12]. 10 % акций EADS желает приобрести Государственная инвестиционная компания Катара (QIA)[11].


Руководство


EADS управляется двумя генеральными директорами, от Франции и Германии. На 2007 год ими являются Луи Галлуа и Томас Эндерс.

В июне 2005 Томас Эндерс и предыдущий французский кодиректор Ноэль Форжар сменили на этом посту двух предыдущих директоров Филиппа Камю и Райнера Хейтриха. Кандидатура Форжара был предложена Арно Лагардер на пост следующего генерального директора от французской стороны. Лагардер имеет такое право по результатам соглашений, приведших к созданию EADS. С немецкой стороны подобными полномочиями обладает компания DaimlerChrysler, сделавшая Эндерса преемником Хейтриха. Похожим образом разделяется и влияние в Совете Директоров, где существуют два сопредседателя: Лагардер и Манфред Бишоф.

В июне 2006 пресса обвинила Форжара в использовании инсайдерской информации о задержках в производстве самолёта A380 для личного обогащения при продаже акций EADS с прибылью в 2,5 миллиона евро. Несмотря на то что Форжар отверг все обвинения, 2 июля 2006 года он покинул свой пост, и генеральным директором с французской стороны стал Луи Галлуа, ранее возглавлявший SNCF, крупнейшую железнодорожную компанию Франции, а до этого компанию Aerospatiale-Matra.


Примечания


  1. The World’s Biggest Public Companies List Архивная копия от 24 марта 2017 на Wayback Machine - Forbes
  2. годовой отчёт — 2017.
  3. EADS buys satellite communications firm (недоступная ссылка). // euronews.net. Дата обращения: 1 августа 2011. Архивировано 24 августа 2011 года.
  4. Robert Wall. EADS Completes Vector Aerospace Deal (недоступная ссылка история ). // aviationweek.com. Дата обращения: 1 августа 2011. (недоступная ссылка)
  5. Наталья Лапотько. Сделка дня: «Дочка» EADS покупает крупного мирового оператора спутниковой связи (недоступная ссылка). // vedomosti.ru. Дата обращения: 1 августа 2011. Архивировано 10 августа 2014 года.
  6. EADS to be renamed Airbus Group (недоступная ссылка). // bbc.co.uk. Дата обращения: 31 июля 2013. Архивировано 13 августа 2013 года.
  7. EADS Reports Solid Half-Year (H1) Results, Reaffirms 2013 Guidance (недоступная ссылка). // eads.com. Дата обращения: 31 июля 2013. Архивировано 13 августа 2013 года.
  8. EADS Astrium выбрал украинскую ракету «Днепр-1» для запуска таиландского спутника Архивировано 15 декабря 2007 года. // Деловая столица, 10 декабря 2007
  9. Вылетели из России // Ведомости, № 109 (2131), 17 июня 2008
  10. EADS оставили одну голову // Ведомости, № 130 (1904), 17 июля 2007
  11. EADS боится Катара меньше, чем России // Газета. Ru, 13 марта 2007. Дата обращения: 14 марта 2007. Архивировано 16 марта 2007 года.
  12. Шейх Хамад Бен Джасем Аль Тани: «Не надо брать пример с Запада» — МГИМО-Университет. Дата обращения: 23 апреля 2010. Архивировано 7 апреля 2010 года.

Ссылки



На других языках


[de] Airbus

Die Airbus SE (von 2000 bis 2013 EADS für European Aeronautic Defence and Space) ist Europas größter Luft- und Raumfahrt- sowie (nach BAE Systems) zweitgrößter Rüstungskonzern. Mit einem Umsatz von rund 52 Milliarden Euro war Airbus im Jahr 2021 das drittgrößte Luft- und Raumfahrtunternehmen der Welt. Zum Jahreswechsel 2013/14 übernahm der Konzern den Namen seiner Tochtergesellschaft Airbus S.A.S., die als Flugzeughersteller im Bereich Verkehrsflugzeuge tätig ist. Das Unternehmen beschäftigt an mehr als 70 Entwicklungs- und Produktionsstandorten in Europa sowie in 35 Außenbüros weltweit rund 127.000 Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 2000 wird der Konzern an den Börsen Paris und Frankfurt gehandelt und in den französischen Leitindex CAC 40 sowie seit dem 20. September 2021 in den DAX einbezogen.

[es] Airbus Group

Airbus SE es una corporación industrial registrada en los Países Bajos[2] que es la más importante de la Unión Europea dentro del segmento de negocio de la aviación y el espacio y el mayor grupo aeroespacial del mundo, disputando el primer puesto con Boeing.
- [ru] Airbus Group



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии