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Die 9K121 Wichr (russisch 9К121 Вихрь, Wirbelsturm) ist eine Luft-Boden-Panzerabwehrlenkwaffe aus russischer Produktion. Die Lenkwaffe trägt die Bezeichnung 9M127. Der NATO-Codename lautet AT-16 Scallion.

9K121 Wichr


9K121 Wichr an einem Kamow Ka-50

Allgemeine Angaben
Typ Panzerabwehrlenkwaffe
Heimische Bezeichnung 9K121 Wichr
NATO-Bezeichnung AT-16 Scallion
Herkunftsland Sowjetunion Sowjetunion / Russland Russland
Hersteller Konstruktionsbüro für Gerätebau
Entwicklung 1986
Technische Daten
Länge 2,87 m
Durchmesser 130 mm
Gefechtsgewicht 47 kg
Spannweite 380 mm
Antrieb Feststoffraketentriebwerk
Geschwindigkeit 600 m/s (Mach 1,8)
Reichweite 10 km
Ausstattung
Zielortung SACLOS, via Laser
Gefechtskopf 8,6-kg-Tandemhohlladung
Zünder Aufschlagzünder
Waffenplattformen Kamow Ka-50, Kamow Ka-52, Suchoi Su-39
Listen zum Thema

Entwicklung


Das Panzerabwehrlenkwaffensystem 9K121 Wichr wurde in der damaligen Sowjetunion als Gegenstück zur US-amerikanischen AGM-114 Hellfire konzipiert. Die Entwicklungsarbeiten im Konstruktionsbüro KBP begannen im Jahr 1986.[1] Die ersten Exemplare waren 1993 auslieferungsbereit.[2] Infolge der angespannten finanziellen Situation der russischen Streitkräfte konnte nur eine kleine Anzahl zu Testzwecken beschafft werden. Die Serienproduktion lief 2014 an und die ersten Exemplare wurden 2015 an die russischen Streitkräfte ausgeliefert.[3]


Varianten



Technik


Die Lenkwaffe wird in einem glasfaserverstärkten Kunststoffrohr transportiert und auch aus diesem abgefeuert. Die Lenkwaffe verwendet einen Feststoffraketenantrieb der Firma Sojus NPO. Beim Start befördert eine kleine Ausstoßladung die Lenkwaffe aus dem Startrohr. Unmittelbar nach dem Verlassen des Rohres entfalten sich die Flügel und der Raketenmotor zündet. Im Gegensatz zur AGM-114 Hellfire ist die 9M127 ein Beamrider. Der Lasersucher befindet sich bei der Waffe am Heck des Flugkörpers, die Rakete versucht während des Fluges innerhalb des Laserstrahls zu bleiben. Die Raketendüsen befinden sich links und rechts des Flugkörpers. Durch ein Leitwerk am Heck wird er nach dem Start in Drall versetzt – dies ist zur Lenkung notwendig, da er nur über eine Steuerfläche verfügt. An der Spitze des Flugkörpers befindet sich ein Annäherungszünder. Der Gefechtskopf besteht aus einer Tandemhohlladung, wobei die Haupthohlladung mit einem Splittermantel versehen ist, um die Effektivität gegen weiche und halbharte Ziele zu erhöhen. Diese besondere Lösung hat eine Reihe von Vorteilen und Nachteilen:


Einsatzplattformen


Die Einsatzplattformen für die 9M127 sind Kampfhubschrauber und Erdkampfflugzeuge[4]


Einzelnachweise


  1. A.W. Hull, D.R. Markov, S.J. Zaloga: Soviet/Russian Armor and Artillery Design Practices 1945 to Present. Darlington Productions, 1999, ISBN 1-892848-01-5.
  2. Michał Fiszer: Russia's Tank Stoppers, Part 1 & 2. Journal of Electronic Defense (JED), Nov 2004.
  3. militaryrussia.ru, Zugriff: 14. März 2014 (russisch)
  4. Das Panzerabwehr-Lenkwaffensystem AT-16. DTIG – Defense Threat Informations Group, Januar 1997


Commons: 9K121 Wichr – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] 9K121 Wichr

[fr] 9K121 Vikhr

Le 9K-121 Vikhr est un missile anti-char russe de quatrième génération. Entré en service en Russie dans les années 1990, il est présenté en public pour la première fois lors du salon aéronautique de Farnborough de 1992. Il est utilisé par les hélicoptères Mil Mi-24 Hind, les Kamov Ka-50 et Ka-52 ainsi que l'avion d'attaque au sol Soukhoï Su-25.

[ru] Вихрь (ПТРК)

«Вихрь» (индекс ГРАУ: 9К121, по классификации НАТО: AT-16 Scallion) — противотанковый ракетный комплекс, разработанный для вооружения штурмовиков Су-25Т, Су-39, вертолётов Ка-50, Ка-52, а также катеров и малых патрульных кораблей.



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