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Das Klimow TW2-117 (auch Isotow TW2-117) ist eine im Jahr 1964 entwickelte Wellenturbine des russischen Triebwerksherstellers Klimow für den Hubschrauber Mil Mi-8 und dessen Exportversion Mi-17. Die Startleistung beträgt 1500 PS (1103 kW).
Das Unternehmen Klimow in Sankt Petersburg, Russland wurde nach seinem ehemaligen, 1960 verstorbenen Chefkonstrukteur Wladimir Klimow benannt. Sein Stellvertreter und Nachfolger, Sergei Petrowitsch Isotow, konstruierte das Triebwerk und das zugehörige Untersetzungsgetriebe.
Die Produktion erfolgte in der Perm Engine Company, es wurden mehr als 23.000 Stück hergestellt. Nachfolgemodell war das Klimow TW3-117.
Versionen
- TW2-117A, (1964) die Ursprungsversion mit 1118 kW Startleistung
- TW2-117AG, (1985) mit verbesserter Lagerabdichtung aus Graphit (deshalb AG) und 1267 kW Startleistung
- TW2-117F, für Mi-8FT (mit erhöhter Notleistung)
- TW2-117TG, ein Versuchsträger für die Mi-8TG, der mit verschiedenen Kraftstoffen und unter extremen klimatischen Bedingungen betrieben werden kann
Technische Daten
- Startleistung: 1500 PS
- Spezifischer Verbrauch bei Startleistung: 374 g/kWh
- Dauerleistung: 1000 PS
- Spezifischer Verbrauch bei Dauerleistung: 421 g/kWh
- Länge: 2843 mm
- Breite: 550 mm
- Höhe: 748 mm
- Gewicht: 334 kg
Literatur
- Heinz A. F. Schmidt: Flugtriebwerke: Isotow TW2-117. In: Flieger-Jahrbuch 1972. Transpress, Berlin 1971, S. 114.
Weblinks
Commons: Isotow TW2-117 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
На других языках
- [de] Klimow TW2-117
[en] Klimov TV2-117
The Klimov TV2-117 (initially Isotov TV2-117) is a Soviet gas-turbine turboshaft engine intended for helicopter use. Designed in the early 1960s by the Isotov Design Bureau the engine became the first purpose built gas turbine engine for helicopter use by the Soviet Union with previous helicopter turbines being adapted aeroplane powerplants. It was later produced by Klimov, production ending in 1997.[1][fr] Klimov TV2-117
Le Klimov TV2-117 (en russe : « Климов ТВ2-117 ») est un turbomoteur d'origine soviétique, conçu au début des années 1960 et propulsant l'hélicoptère de transport Mi-8. Il est considéré comme étant le moteur d'hélicoptère le plus populaire au monde, avec plus de 23 000 exemplaires produits, et il a accumulé au cours de sa carrière plus de 100 millions d'heures de service[2]. 13 000 exemplaires volent encore de nos jours[3].[ru] ТВ2-117
ТВ2-117 — авиационный турбовальный двигатель, разработанный в 1959—1964 годах в ОКБ имени В. Я. Климова под руководством С. П. Изотова. Выпускался серийно с 1965 по 1997 год. Всего на Пермском моторном заводе выпущено около 23 000 двигателей ТВ2-117, общая наработка которых составляет более 100 млн часов.Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
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