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El Aeródromo Desierto de Atacama (IATA: CPO, OACI: SCAT) es un aeródromo de la Región de Atacama en Chile, el cual se encuentra localizado en la comuna de Caldera, a 50 km al noroeste de la ciudad de Copiapó, por la Carretera Panamericana y sólo a 20 kilómetros de la ciudad de Caldera y el balneario de Bahía Inglesa.
| Aeródromo Desierto de Atacama | ||||||||||||
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| Localización | ||||||||||||
| Coordenadas | 27°15′40″S 70°46′45″O | |||||||||||
| Ubicación | Caldera, Chile | |||||||||||
| País | Chile | |||||||||||
| Elevación | 204 m / 670 pies (msnm) | |||||||||||
| Sirve a |
 Copiapó, Chile | |||||||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||||
| Construcción | 2004 | |||||||||||
| Estadísticas (2019) | ||||||||||||
| Pasajeros | 616.458 | |||||||||||
| Variación |
 8,0% | |||||||||||
| Pistas | ||||||||||||
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| Mapa | ||||||||||||
  CPO / SCAT CPO / SCAT (Chile) | ||||||||||||
| Sitio web | ||||||||||||
Fuentes: World Aero Data | ||||||||||||
El aeródromo está dotado de una pista de aterrizaje de 2200 m, lo que permite la operación de naves como Airbus A319, Airbus A320 y Airbus A321, una terminal de 3100 m²; la cual cuenta con: servicios de transporte hacia las ciudades cercanas, servicios de Rent a Car, servicio de cafetería y restaurante en los sectores públicos, cafetería en la zona de embarque y estacionamiento para 170 vehículos.
Este aeródromo es de carácter público y administrado bajo el sistema de concesiones.[1]
Historia
El aeródromo fue inaugurado en enero de 2005 y reemplazó al antiguo Aeródromo Chamonate. Esta obra tuvo una inversión de 25 millones de dólares y fue entregada a concesión por un período superior a 21 años para su explotación.[2]
Tras su puesta en marcha en febrero de 2005, el aeródromo funcionó sin la venta de combustible a aeronaves hasta el año siguiente, lo cual ocasionó una limitación a la llegada de algunas compañías aéreas, afectando en gran medida, la evaluación de movimiento de pasajeros transportados y de arribos y despegues de aeronaves de este aeródromo respecto al año 2004, cuando estos servicios operaban en el aeródromo de Chamonate.[3]
A partir del 2012 se ideó un plan de ampliación para dotarlo de dos mangas, una correa adicional transportadora de equipaje, ampliación de estacionamiento, en general instalaciones adecuadas para mejorar las operaciones existentes, las cuales han tenido un aumento progresivo debido a la gran minería desarrollada en la región y la apertura de nuevas cadenas de centros comerciales y establecimientos de retail. No obstante este plan aún no se ha ejecutado y permanece en proyecto.[4]
En junio de ese mismo año, una inusual y espontánea reacción de los pasajeros frente al retraso de los vuelos de una compañía aérea provocó la toma del aeródromo por un grupo de alrededor de 100 personas.[5]
Para el año 2019, el presidente Sebastián Piñera presentó un proyecto de convertir este aeródromo en un aeropuerto con estándares internacionales.[6]
Aerolíneas y destinos
Destinos nacionales
| Ciudad | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas |
|---|---|---|
| Santiago de Chile | Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez | JetSmart [7] LATAM Chile Sky Airline |
Estadísticas
| Lugar | Ciudad | Pasajeros | Cambio | Aerolíneas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Santiago de Chile |
422.712 | 102,2% |
LATAM, Sky Airline, JetSmart |
Rutas que cesaron su operación
- Calama, Chile / Aeropuerto El Loa
- Iquique, Chile / Aeropuerto Internacional Diego Aracena
- Antofagasta, Chile / Aeropuerto Nacional Andrés Sabella Gálvez
- Santiago de Chile, Chile / Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez
Véase también
- Lista de aeropuertos de Chile
Referencias
- «Listado de Aeródromos Públicos de Chile consultado el 4 de septiembre de 2015». Archivado desde el original el 14 de agosto de 2015. Consultado el 4 de septiembre de 2015.
- Defendamos la ciudad: Se inaugura aeropuerto obra bicentenario
- Diario Atacama: Nuevo aeropuerto no supera a Chamonate en pasajeros
- «Diario Chañarcillo: Aeropuerto de Copiapó se habilitará para recibir vuelos internacionales». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 19 de agosto de 2015.
- «Quehaydecierto.cl: Aeródromo de Copiapó es tomado por pasajeros». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 19 de agosto de 2015.
- Malebrán, Jorge Luis (20 de junio de 2019). «Aeródromo desierto de Atacama se convertirá en Aeropuerto con estándares internacionales». Radio Maray de Atacama (Copiapó, Chile). Consultado el 5 de enero de 2019.
- «JetSMART aterriza en Copiapó y destaca la voluntad de cooperación de autoridades locales para expandir la conectividad de la Región de Atacama». www.desdescl.com. Consultado el 21 de agosto de 2017.
- «Junta Aeronáutica Civil». Archivado desde el original el 24 de enero de 2016. Consultado el 22 de agosto de 2019.
На других языках
[de] Flughafen Desierto de Atacama
Der Flughafen Desierto de Atacama, auch Flughafen Copiapó, auf Spanisch Aeropuerto Desierto de Atacama, was zu Deutsch so viel wie Flughafen Atacamawüste bedeutet, (IATA: CPO; ICAO: SCAT) ist ein regional sehr bedeutender Verkehrsflughafen in der Región de Atacama in Chile. Er befindet sich ungefähr 50 Kilometer nordwestlich Copiapó an der Panamericana und nahe der Stadt Caldera. Er ist im umkreis von mehr als 120 Kilometern der einzige Verkehrsflughafen.[1] Der Flughafen wird ausschließlich zivil genutzt und fertigt derzeit nur Inlandsflüge ab.[en] Desierto de Atacama Airport
Desierto de Atacama Airport (IATA: CPO, ICAO: SCAT) is an airport serving the region around Copiapó, the capital of the Atacama Region of Chile. The airport is in the desert north of the Copiapó River, 16 kilometres (9.9 mi) inland from the Pacific coast.- [es] Aeródromo Desierto de Atacama
[fr] Aéroport du désert de l'Atacama
L'aéroport du désert de l'Atacama Aeropuerto Desierto de Atacama (code IATA : CPO • code OACI : SCAT) est un aéroport situé 50 km à l'ouest de Copiapó, Chili.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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