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L'Aeroporto di Corfù-Giovanni Capodistria o Aeroporto Internazionale di Corfù (IATA: CFU, ICAO: LGKR),[4] (in greco: Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας Ι. Καποδίστριας, Kratikòs Aeroliménas Kérkiras "I.Kapodìstrias"), definito come internazionale dalle autorità dell'aviazione civile greca HCAA[5] è un aeroporto greco situato alla periferia Sud della città di Corfù, il maggiore centro abitato dell'omonima isola nonché capoluogo della periferia delle Isole Ionie.

Aeroporto di Corfù-Giovanni Capodistria aeroporto
Codice IATA	CFU
Codice ICAO	LGKR
Nome commerciale	(EL) Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας Ι. Καποδίστριας (ΚΑΚΚ)
Descrizione
Tipo	civile
Proprietario	Hellenic Civil Aviation Authority
Gestore	Hellenic Civil Aviation Authority
Stato	Grecia
Periferia	Isole Ionie
Città	Corfù
Base	Ryanair (giugno-settembre)
Costruzione	1937
Altitudine	2 m s.l.m.
Coordinate	39°36′07″N 19°54′44″E
Mappa di localizzazione
LGKR
Sito web	www.cfu-airport.gr/
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Superficie 17/35 2 375 x 45 m asfalto MIRL, REIL, PAPI
i dati sono estratti da World Aeronautical Database[1]
statistiche[2][3]
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La struttura, posta all'altitudine di 2 m / 6 ft sul livello del mare, è dotata di due terminal, una torre di controllo e di una pista con fondo in asfalto, lunga 2 375 m e larga 45 m (7 792 × 148 ft) ed orientamento 17/35, dotata di sistemi di assistenza all'atterraggio, tra cui un impianto di illuminazione a media intensità (MIRL), l'indicatore di fine pista REIL (solo RWY 35) e l'indicatore visivo di angolo d'approccio PAPI.[6]

L'aeroporto è intitolato alla memoria del politico e diplomatico Giovanni Capodistria, primo Capo di Stato della Grecia indipendente, ed è raggiungibile tramite la Odos Kèrkiras Achilìou a circa 3 km dal centro cittadino.[7]

L'aeroporto offre collegamenti nazionali dall'isola alla Grecia continentale ed internazionali principalmente nel periodo estivo.

Dati tecnici

L'area totale destinata al traffico passeggeri ammonta a 16 000 m² e comprende il terminal passeggeri, una stazione dei pompieri (protezione di categorie VII) ed un'area di sosta per 10 velivoli commerciali e 28 destinati all'aviazione generale.[8]

Il terminal, che oltre all'area riservata all'arrivo e alla partenza dei viaggiatori, ospita al piano superiore gli uffici della Hellenic Civil Aviation Authority (HCAA) e quelli delle compagnie aeree Olympic Airlines, Aegean Airlines e British Airways (operata da GB Airlines),[9] si estende per una superficie di 1 200 m² e comprende alcune attività commerciali, società di noleggio auto, agenzie di viaggio, un ristorante, e dispone di linea wireless gratuita (Wi-Fi) per il collegamento ad Internet. Nel seminterrato del terminal sono collocati impianti elettromeccanici, di condizionamento e magazzini per una superficie totale di 10 000 m².

L'aeroporto è gestito dalla Iperesìa Politikìs Aeroporìas (HCAA), l'autorità governativa che gestisce l'aviazione civile greca, ed effettua attività sia secondo le regole del volo a vista (VFR) che del volo strumentale (IFR) ed è aperto al traffico commerciale.

Storia

Le origini

Lo sviluppo dell'aviazione in Grecia permise di accorciare notevolmente i tempi di collegamento anche, data la sua particolare conformazione del territorio, tra l'entroterra e le isole. A Corfù l'originario aerodromo si limitava ad un campo di aviazione inaugurato nel 1937 con l'atterraggio di un monomotore da trasporto leggero, un Heston Phoenix ex G-ADAD acquistato nel 1936 e reimmatricolato SX-AAH, partito ai comandi del pilota Efstratios Xidi il 22 marzo.[10]

Nel corso della Campagna italiana di Grecia, il 28 aprile 1941 l'isola venne formalmente occupata dalle forze italiane grazie all'operazione di aviosbarco effettuata dalla Regia Aeronautica con i CANT Z.506 B in dotazione al 35º Stormo B.M. basato a Brindisi, successivamente integrata dalle truppe del Regio Esercito arrivate via mare. Durante questo periodo l'aeroporto viene utilizzato come base per le operazioni aeree da Regia Aeronautica e dalla tedesca Luftwaffe[11] al quale si provvide ad allungare la pista a 600 m.[10]

Al termine del conflitto vennero avviati i lavori di ripristino operativo della pista con la bonifica dell'area e lo sgombero delle macerie, le quali servirono a fornire materiale per l'allungamento della stessa arrivata a fine lavori, nell'aprile 1949 ad 800 m. I lavori di espansione delle strutture ripresero nel 1957 con il fine di raggiungere una lunghezza di pista adeguata a permettere un traffico commerciale per i velivoli da trasporto, finiti nel 1959 con il raggiungimento degli attuali 2 375 m.[10]

Il primo volo commerciale operato dall'aeroporto avvenne il 19 aprile 1949, un Avro Anson (marche SX-BDA) operato dalla Hellenic Airlines/Α.Μ.Ε. (Αεροπορικαί Μεταφοραί Ελλάδος) che trasportò 7 passeggeri dall'Aeroporto di Atene (Ellinikon) ora chiuso, seguita nel settembre 1950 dalla TAE Greek National Airlines con un Douglas DC-3.[10]

Nel 1962 venne realizzato il primo terminal, un piccolo edificio ora utilizzato dal locale Aeroclub e come ufficio della divisione cargo dell'Olympic Airways.[10]

Lo scalo divenne internazionale nel 1965 con l'apertura di un ufficio doganale ed inaugurato da un volo operato da Olympic Airways con un quadrigetto de Havilland DH.106 Comet.[10]

L'attuale estensione della struttura risale al 1972, con il completamento della costruzione, iniziata nel 1968, del nuovo terminal passeggeri.[10]

Statistiche

Movimenti annuali per passeggeri e velivoli.[12]

Voli nazionali

Anno	Voli	Passeggeri		Merci (ton)
		Arrivi	Partenze	Arrivi	Partenze
1994	2.311	96.070	98.165	2.032	70
1995	2.601	101.139	104.086	1.919	80
1996	2.752	109.810	110.256	1.598	75
1997	2.500	111.334	110.761	1.476	61
1998	2.238	93.263	93.251	1.254	31
1999	3.448	122.752	123.655	1.404	26
2000	4.536	149.610	151.755	1.743	36
2001	4.097	129.584	134.108	1.395	33
2002	3.349	110.141	113.352	1.048	58
2003	3.920	126.658	128.561	1.180	20
2004	4.026	137.800	132.586	862	13
2005	3.943	133.256	136.822	841	6
2006	3.954	135.395	134.532	747	7
2007	4.140	150.726	145.000	826	12
2008	4.102	150.484	154.894	703	10
2009	4.175	150.627	154.927	534	8
2010	4.245	138.453	143.909	395	4
2011

Voli internazionali

Anno	Voli	Passeggeri		Merci (ton)
		Arrivi	Partenze	Arrivi	Partenze
1994	10.193	798.396	804.886	0.7	0
1995	10.700	795.586	792.094	0.2	3
1996	8.626	626.423	604.988	6	0
1997	9.035	678.335	611.520	0	0
1998	10.340	786.203	706.595	0	0
1999	11.322	880.822	865.142	0	0
2000	12.169	964.958	970.555	0	0
2001	11.685	979.331	987.684	0	0
2002	11.522	961.091	966.205	0	0
2003	11.116	892.077	897.527	0	0
2004	10.086	824.184	828.551	2	0
2005	10.541	852.496	859.428	2	0
2006	11.434	860.735	867.111	2	2
2007	11.498	849.774	853.957	0	1
2008	11.198	815.948	822.882	2	1
2009	10.157	740.798	746.213	4	1
2010	10.391	729.604	732.795	6	1
2011

Note

Voci correlate

• Trasporti in Grecia

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Corfù-Giovanni Capodistria

Collegamenti esterni

• (EN) Kerkyra Airport 'Ioannis Kapodistrias', su Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας - Επίσημο (Civil Aviation Authority), http://www.hcaa.gr/home/index.asp. URL consultato il 13 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2012).
• https://www.cfu-airport.gr/el

Portale Aviazione

Portale Grecia

Portale Trasporti

На других языках

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[de] Flughafen Korfu

Der Flughafen Korfu (auch Flughafen Ioannis Kapodistrias, Kerkyra International Airport oder Ioannis Kapodistrias International Airport, griechisch Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας „Ιωάννης Καποδίστριας“) ist der internationale Verkehrsflughafen der griechischen Insel Korfu drei Kilometer südlich des Stadtzentrums von Korfu Stadt (Griechenland).

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[en] Corfu International Airport

Corfu International Airport "Ioannis Kapodistrias" (Greek: Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας "Ιωάννης Καποδίστριας") or Ioannis Kapodistrias (Capodistrias) International Airport (IATA: CFU, ICAO: LGKR) is a government-owned airport on the Greek island of Corfu at Kerkyra, serving both scheduled and charter flights from European cities. Air traffic peaks during the summer season, between April and October.

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[es] Aeropuerto Internacional de Corfú-Ioannis Kapodistrias

El Aeropuerto Internacional de Corfú-Ioannis Kapodistrias (en griego Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας «Ιωάννης Καποδίστριας») o Aeropuerto Internacional Ioannis Kapodistrias (IATA: CFU, OACI: LGKR) es un aeropuerto en la isla griega de Corfú. Ofrece vuelos regulares y chárter a varios destinos europeos. El tráfico aéreo se eleva fuertemente durante la temporada de verano, entre abril y octubre.

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[fr] Aéroport de Corfou

L’éroport international de Corfou « Ioánnis-Kapodístrias » (grec moderne : Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας «Ιωάννης Καποδίστριας»), du nom du premier chef de l’État de la Grèce indépendante (code IATA : CFU • code OACI : LGKR) est un aéroport grec, situé non loin de la ville de Corfou sur l'île du même nom.

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- [it] Aeroporto di Corfù-Giovanni Capodistria

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[ru] Иоаннис Каподистрия (аэропорт)

Аэропорт Ке́ркира «Иоа́ннис Каподи́стрия» (греч. Αερολιμένας Κέρκυρας «Ιωάννης Καποδίστριας»; ИАТА: CFU, ИКАО: LGKR) — гражданский аэропорт в Греции, расположенный в двух километрах к югу от центра Керкиры, главного города одноимённого острова.

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