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L'Aeroporto di Varsavia Fryderyk Chopin (IATA: WAW, ICAO: EPWA) è un aeroporto polacco situato a 13 km a sud di Varsavia.

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Aeroporto di Varsavia-Chopin aeroporto
Vista dall'alto
Codice IATA	WAW
Codice ICAO	EPWA
Nome commerciale	Lotnisko Chopina w Warszawie
Descrizione
Tipo	Civile e militare
Proprietario	Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" (PPL)
Gestore	Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" (PPL)
Stato	Polonia
Voivodato	Masovia
Città	Varsavia
Posizione	13 km a sud di Varsavia
Costruzione	1934
Altitudine	110 m s.l.m.
Coordinate	52°09′57″N 20°58′02″E
Mappa di localizzazione
EPWA
Sito web	www.lotnisko-chopina.pl/
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Superficie 15/33 3 690 × 60 m asfalto 11/29 2 800 × 50 m asfalto
Statistiche (2019)
Passeggeri in transito	18.860.000
Sito ufficiale delle statistiche
Modifica dati su Wikidata · Manuale

È collegato alla città dal servizio ferroviario metropolitano (SKM).

Strategia

È l'aeroporto più trafficato della Polonia, di cui gestisce quasi il 50% del numero totale di passeggeri.[1]

Fino al 2012 fu l'hub della compagnia aerea OLT Express.

Terminal

L'aeroporto ha due terminal: il terminal 1 e il terminal 2.

Nel 2010, al fine di uniformare la denominazione degli edifici situati presso l'aeroporto, l'aeroporto Frederic Chopin di Varsavia ha ordinato che gli edifici esistenti "Terminal 1" e "Terminal 2" ricevessero un nome comune: "Terminal A". Un secondo cambiamento è la nuova denominazione dell'ex Terminal Aviazione VIP ora chiamato Terminal Aviazione Generale.

Terminal 1

La parte più vecchia del Terminal A è stata inaugurata il 1º luglio 1992. La sua capacità iniziale era di circa 3,5 milioni di passeggeri l'anno, con la ricostruzione della linea ferroviaria l'affluenza è aumentata a circa 5,5 milioni di passeggeri. A settembre 2012 ha iniziato la sua conversione, che si propone di integrare l'edificio architettonico e funzionale con una nuova parte del terminal e la costruzione di un passaggio sotterraneo che collega direttamente la sala arrivi della nuova stazione ferroviaria.

Terminal 2

La parte più nuova del Terminal A è progettata per gestire 6,5 milioni di passeggeri l'anno. Il numero dei banchi check-in è 70. La sala degli arrivi è stata inaugurata il 1º dicembre 2006. L'area partenze del Terminal 2 ha ottenuto il permesso per il traffico passeggeri il 7 marzo 2008. Il 12 marzo sono cominciati i traffici per voli charter e il 18 marzo i restanti voli di linea; è in ulteriore espansione il molo esistente che è stato costruito a nord del molo centrale ed è stato completato il lavoro a quello sud (apertura 8 agosto 2011). I passeggeri in attesa nell'area duty free possono usufruire di un'unica grande sala la cui lunghezza è 725 m, le compagnie aeree ed i passeggeri hanno guadagnato 11 nuovi gate, che si trovano nel molo sud e del centro, il terminal dispone di 45 gate.

Il General Aviation Terminal

Già VIP Aviation Terminal è stato inaugurato l'8 luglio 2005. Utilizzato dai passeggeri che utilizzano aerei privati o aziendali di aviazione generale. È situato in un edificio rimodernato dal vecchio terminal aereo nazionale.

Allo stesso tempo, nel complesso aeroportuale ci sono hub di compagnie aeree cargo: Cargo freight station - situata nella parte meridionale dell'aeroporto.

Aeroporto Militare

Si trova prima di entrare nell'aeroporto civile. Vi si trova la flotta di aerei del 36 Special Air Transport Regiment (sciolto nel mese di agosto 2011). Il terminal Aeroporto Militare (Terminal WPL) all'interno della base aerea è utilizzato specificamente per trasportare i membri delle più alte autorità del governo dello Stato che ricevono delegazioni straniere e altri compiti relativi al funzionamento dell'amministrazione statale.

Incidenti

• Volo Alitalia 1212: il 17 dicembre 1991 un Douglas DC-9 Alitalia con numero di registrazione I-RIBN partito dall'Aeroporto di Roma-Fiumicino con atterraggio previsto alla pista 33, toccò terra ad una velocità 20-30 nodi più alta di quella raccomandata e uscì dalla pista danneggiando il carrello anteriore e la fusoliera. Tutte le 96 persone a bordo sopravvissero all'incidente.[2][3]
• Volo Polskie Linie Lotnicze LOT 016: il 1º novembre 2011 alle ore 14:30 un boeing Boeing 767-300ER della compagnia aerea polacca di bandiera, Polskie Linie Lotnicze LOT, ha effettuato un atterraggio d'emergenza all'aeroporto di Varsavia-Okęcie perché constatava problemi al carrello d'atterraggio. L'aereo, soprannominato Poznań, era partito dall'Aeroporto Internazionale di Newark-Liberty con numero di registrazione SP-LPC e numero di serie 28656. A bordo dell'aereo c'erano 220 passeggeri e 11 persone dell'equipaggio, fra cui due piloti, Tadeusz Wrona e Jerzy Szwarc.[4][5][6]

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Varsavia-Chopin
• Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Aeroporto di Varsavia-Chopin

Collegamenti esterni

• (IT, EN, RU) Sito ufficiale aeroporto, su lotnisko-chopina.pl.

Controllo di autorità	VIAF (EN) 4579149068579265730002 · WorldCat Identities (EN) viaf-4579149068579265730002

Portale Aviazione

Portale Polonia

Portale Trasporti

На других языках

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[de] Chopin-Flughafen Warschau

Der Chopin-Flughafen Warschau (IATA: WAW, ICAO: EPWA; polnisch Lotnisko Chopina w Warszawie) ist der internationale Flughafen der polnischen Hauptstadt Warschau. Der von der Polish Airports State Enterprise betriebene Flughafen ist der größte und wichtigste des Landes und dient der nationalen Fluggesellschaft LOT zugleich als Drehkreuz und Heimatbasis. Der Flughafen wurde 2001 nach dem polnischen Komponisten Frédéric Chopin benannt.[3] Vorher, seit seiner Eröffnung 1934, hieß er Flughafen Warschau-Okęcie.[4]

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[en] Warsaw Chopin Airport

Warsaw Chopin Airport (Polish: Lotnisko Chopina w Warszawie, Polish pronunciation: [lɔtˈɲiskɔ ʂɔpɛna]) (IATA: WAW, ICAO: EPWA) is an international airport in the Włochy district of Warsaw, Poland. It is Poland's busiest airport with 18.9 million passengers in 2019, thus handling approximately 40% of the country's total air passenger traffic. The airport is a central hub for LOT Polish Airlines as well as a base for Enter Air and Wizz Air.

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[es] Aeropuerto de Varsovia-Chopin

El Aeropuerto Chopin de Varsovia (en lengua polaca: Lotnisko Chopina w Warszawie (IATA: WAW, OACI: EPWA), también conocido como Aeropuerto Internacional de Varsovia, es un aeropuerto internacional localizado en el distrito de Włochy, en Varsovia, Polonia. Anteriormente conocido como Aeropuerto Internacional Okęcie, fue nombrado en homenaje al famoso compositor polaco que residía en Varsovia, Frédéric Chopin. Es el aeropuerto con más movimiento de Polonia, concentrando cerca del 50 % de todo el tráfico de pasajeros del país. En el aeropuerto tienen base de operaciones las aerolíneas LOT Polish Airlines (que es la aerolínea dominante en el aeropuerto), Wizz Air, Enter Air y Eurolot. Las cuatro utilizan el aeropuerto como centro de conexiones entre vuelos o Hub.

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[fr] Aéroport de Varsovie-Chopin

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- [it] Aeroporto di Varsavia-Chopin

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[ru] Варшавский аэропорт имени Фридерика Шопена

Варша́вский междунаро́дный аэропо́рт и́мени Фридери́ка Шопе́на (польск. Lotnisko Chopina w Warszawie) — крупнейший международный аэропорт Польши, расположен в столице страны, городе Варшава (район Окенце). Прежнее название — аэропорт Окенце.

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