avia.wikisort.org - Аэродром

Search / Calendar

Аэропорт Чойбалсан (монг. Чойбалсан нисэх буудал) — гражданский аэропорт в городе Чойбалсане, в Монголии, бывший военный аэродром ВВС СССР. По классификации является аэродромом 1-го класса, способен принимать воздушные суда массой 75 т и более.

У этого термина существуют и другие значения, см. Чойбалсан (значения).
Международный аэропорт Чойбалсан

Боинг 767—300
ИАТА: COQ – ИКАО: ZMCD[1]
Информация
Вид аэродрома международный
Страна Монголия
Дата открытия 2001
Оператор Civil Aviation Authority of Mongolia
Высота НУМ 749 м
Часовой пояс UTC+8
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
COQ
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
2850x40 асфальтобетон
2500x40 грунт
 Медиафайлы на Викискладе

История



Военный аэродром


Военный аэродром использовался ВВС РККА во время Великой Отечественной войны и войны с Японией. На аэродроме в сентябре 1941 года сформирован 350-й истребительный авиационный полк, который базировался на нем до 1947 года[2]. Также на аэродроме во время войны базировались:

В период с 5 июня 1968 года по 11 июня 1990 года на аэродроме базировался 43-й авиационный Краснознаменный Севастопольский ордена Кутузова полк истребителей-бомбардировщиков из состава 29-й авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков на самолётах МиГ-17 (1968—1969), Су-7Б (1969—1971), Су-17 (1970—1971), Су-17М (1971—1979), Су-17М3 (1979—1990).

В 1981 году аэродром посетил Министр обороны СССР Маршал Советского Союза Д. Ф. Устинов, было принято решение о развёртывании на территории Монголии 44-й смешанного авиационного корпуса, с дислокацией управления корпуса в Чойбалсане.

В 1990 году 43-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков был выведен из Монголии на аэродром Гвардейское Крымской области УССР[5]. 1 декабря 1990 года полк включен в состав ВВС Краснознаменного Черноморского флота как 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк[6][7].


Аэропорт сегодня


Международный резервный аэропорт в Чойбалсане построен на базе бывшего военного аэродрома (2001 год). После окончательного вывода ограниченного советского воинского контингента из Монголии в 1993 году взлетно-посадочная полоса военного аэродрома эксплуатировалась авиакомпанией MIAT Mongolian Airlines на внутренних рейсах.


Рейсы


С 2008 года выполняются международные рейсы в Хайлар (КНР)[8][9].

C 21 октября 2013 года авиакомпания Hunnu Air начинает выполнят рейсы в китайский город Маньчжурия.[10]


Авиакомпания и назначение

Число рейсов, выполняемых этим аэропортом в обычном режиме:

АвиакомпанияПункты назначения
Aero MongoliaУлан-Батор
Изинис ЭйрвэйзУлан-Батор (Аэропорт Чингисхан)
Air ChinaХайлар
MIAT Mongolian AirlinesУлан-Батор
Mongolian Airlines GroupУлан-Батор, Маньчжурия (город)

Основные данные



Пассажиропоток


По пассажиропотоку аэропорт занимает 7 место в Монголии

Количество ВПП Длина ВПП[11] Пассажиры, чел./год
[12]		 Год
1 2850 м ▼ 0 1990
2 2850 м ▲ 6 200 2010

См. также



Аэропорты Улан-Батора



Аэропорты Монголии



Примечания


  1. Информация об аэропорте ZMCD с сайта World Aero Data.
  2. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 345. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  3. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 892, 891, 560. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  4. M.Holm. 939nd Fighter Aviation Regiment PVO (англ.). Luftvaffe. M.Holm (6 января 2020). Дата обращения: 6 января 2020. Архивировано 11 сентября 2019 года.
  5. Директива ГШ ВС СССР № 31417/1378 от 12.10.1989 г.
  6. Форум ЗабВО. Дата обращения: 14 мая 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  7. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 358. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  8. Между Китаем и Монголией будет открыта новая авиалиния Хайлар--Чойбалсан. Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 17 июня 2011 года.
  9. Аэропорт Хайлара во Внутренней Монголии откроет 14 новых авиарейсов. Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 11 июня 2013 года.
  10. Hunnu Air Adds Manzhouli; Bangkok Service Changes in W13 | Airline Route – Worldwide Airline Route Updates (недоступная ссылка). Дата обращения: 18 октября 2013. Архивировано 16 октября 2013 года.
  11. Если взлётно-посадочных полос в аэропорту несколько, то следует указать самую длинную ВПП с искусственным покрытием.
  12. Монголын иргэний нисэхийн статистикийн эмхтгэл 2010 (монг.) (недоступная ссылка). Civil Aviation Administration of Mongolia. Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 8 августа 2012 года.
  13. Авиакомпания Скат-Аэр. Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 2 февраля 2013 года.
  14. Монголын иргэний нисэхийн статистикийн эмхтгэл 2010 (недоступная ссылка). Civil Aviation Administration of Mongolia. Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 8 августа 2012 года.
  15. World Aero Data, Даланзадгад. Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 15 мая 2011 года.
  16. Kohn, Micheael. Mongolia (неопр.). — Lonley Planet, 2008. — С. 206. — ISBN 978-1-74104-578-9.
  17. World Aero Data, Ховд. Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 26 августа 2014 года.
  18. Аэропорт Мурэн — Moron Airport. Дата обращения: 18 июля 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.

Ссылки



Литература



На других языках

[de] Flughafen Tschoibalsan

Der Flughafen Tschoibalsan ist der Flughafen der mongolischen Stadt Tschoibalsan.[1] Im Jahr 2001 verzeichnete der Flughafen nach der Fertigstellung eines neuen Gebäudes knapp 10.000 Passagiere.[2]

[en] Choibalsan Airport

Choibalsan Airport (IATA: COQ, ICAO: ZMCD) is a public airport located in Choibalsan, the capital of Dornod Province in Mongolia. A new passenger building was completed in 2001.
- [ru] Чойбалсан (аэропорт)


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии