Аэродром Гривочки, иногда упоминаемый как аэродром Дно (нем. FlugPlatz Dno — Griwotschki) — военный аэродром во время Великой Отечественной войны.
Гривочки | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ИАТА: нет – ИКАО: нет | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэродрома | военный | ||||||
Страна | Россия | ||||||
Расположение | южнее г. города Дно | ||||||
Высота НУМ | 77 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+3 | ||||||
Карта | |||||||
![]() ![]() ' |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
Аэродром расположен в 5 км южнее города Дно Дновского района Псковской области.
В период Советско-финляндской войны с в 1939 по 1940 гг. на аэродроме базировались части ВВС 7-й армии:
Гривочки был аэродромом ВВС СССР перед Великой отечественной войной. К началу войны базировался 65-й штурмовой авиационный полк (1-го формирования) (переформированный 9-й штурмовой авиационный полк), в первый период войны — 159-й истребительный авиационный полк, 166-й гвардейский штурмовой авиационный полк, 241-й штурмовой авиационный полк.[1]
В июле 1941 года был захвачен немецкими войсками, реконструирован в качестве аэродрома люфтваффе и использовался вплоть до самого отступления немцев в 1944 году.[1]
15 марта 1943 года на аэродром был совершен налет силами 202-го сбап 263-й бад. По данным фотоконтроля на аэродроме было уничтожено не менее 20 самолётов. После этого бомбового удара активность действий авиации противника значительно снизилась.[2]
С мая 1944 года на аэродроме базируются истребительные авиационные полки ПВО 124-й истребительной авиационной дивизии ПВО на самолётах Як-7б, Як-9 и Харрикейн. Дивизия выполняла боевую задачу по обороне железнодорожных узлов и перегонов. Во взаимодействии со средствами ПВО 16-й Отдельной бригады, 2-го корпуса ПВО и 3-го Прибалтийского фронта дивизия обороняла от налетов авиации противника железнодорожные узлы Чудово, Окуловка, Угловка, Бологое, Валдай, железнодорожные участки Бологое-Чудово, Бологое-Бежецк, Бологое-Лихославль, Бологое-Осташков, мосты через реки Волхов и Мста[3].
![]() |