Международный аэропорт имени Бернардена Гантена (фр. Aéroport international Cardinal Bernardin Gantin), также Аэропорт Каджехоун Котону (фр. Aéroport Cadjehoun Cotonou), (ИАТА: COO, ИКАО: DBBB) — аэропорт, расположенный в Котону, крупнейшем городе Бенина (Западная Африка).
| Международный аэропорт имени Бернардена Гантена | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aéroport international Cardinal Bernardin Gantin | |||||||
| | |||||||
| ИАТА: COO – ИКАО: DBBB | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | Совместного использования | ||||||
| Страна |
|
||||||
| Расположение | Котону, Бенин | ||||||
| Узловой аэропорт для | Rwandair[1] | ||||||
| Высота НУМ | 5,8 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+1 | ||||||
| Сайт | aeroport-de-cotonou.bj | ||||||
| Карта | |||||||
|
COO |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Источник: GCM[2] ACI's 2014 World Airport Traffic Report. | |||||||
22 мая 2008 года аэропорту было присвоено имя бенинского католического кардинала Бернардена Гантена[3].
В 2014 году пассажиропоток аэропорта составил 503 633 пассажира.
Так как аэропорт полностью окружен городской засторойкой, становится все труднее справляться с ростом трафика, поэтому есть планы построить еще один аэропорт за пределами города.
Аэропорт расположен у моря, к западу от Котону, в жилом районе Каджехоун, примерно в 5 км от центра города. Он связан с центром города проспектом Иоанна Павла II[4][5].
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Ломе, Уагадугу | |
| Абиджан, Либревиль[6] | |
| Париж—Шарль де Голль | |
| Дакар–Диасс[7] | |
| Ломе, Уагадугу | |
| Параку | |
| Абиджан, Брюссель | |
| Дуала, Лагос | |
| Дакар–Диасс, Малабо | |
| Париж-Орли (с 8 ноября 2022)[9] | |
| Бата, Малабо | |
| Аддис-Абеба | |
| Бамако, Браззавиль, Нуакшот | |
| Лагос[10] | |
| Касабланка | |
| Абиджан,[1] Бамако,[1] Браззавиль, Конакри,[1] Дакар–Диасс,[1] Дуала,[1] Кигали, Либревиль | |
| Браззавиль, Либревиль, Пуэнт-Нуар | |
| Тунис (отменено) | |
| Стамбул |
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Лагос, Либревиль | |
| Париж—Шарль де Голль |
Данные из запроса в Викиданные.
| Пассажиропоток | Изменения | Взлётов/посадок | Изменения | Грузопоток (тонн) | Изменения | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 401,073 | ▲20.79% | 9,274 | ▲13.96% | 5,772 | ▲36.94% |
| 2008 | 394,444 | ▼ 1.65% | 9,915 | ▲ 6.91% | 10,091 | ▲74.83% |
| 2009 | 391,318 | ▼ 0.79% | 10,209 | ▲ 2.97% | 8,081 | ▼19.92% |
| 2010 | 406,491 | ▲ 3.88% | 11,604 | ▲13.66% | 6,047 | ▼25.17% |
| 2011 | 432,500 | ▲ 6.40% | N.D. | N.D. | 6,829 | ▲12.93% |
| 2012 | 481,389 | ▲11.30% | N.D. | N.D. | 6,959 | ▲ 1.90% |
| 2013 | 470,068 | ▼ 2.35% | 11,876 | N.D. | 6,506 | ▼ 6.51% |
| 2014 | 503,633 | ▲7.14% | 11,855 | ▼ 0.18% | 7,995 | ▲22.89% |
| Источник: Airports Council International. World Airport Traffic Reports (Years 2005,[11] 2006,[12] 2007,[13] 2009,[14] 2011,[15] 2012,[16] 2013,[17] and 2014[18]) | ||||||
В 1974 году было принято решение перенести операции международного аэропорта Котону в новый объект в Голо-Джигбе. Отсутствие финансирования быстро остановило проект.
Планы были возрождены в 2011 году, и президент Яйи Бони председательствовал на торжественном начале строительства нового аэропорта на средства Южной Африки[19]. Строительство нового объекта, вновь было остановлено[20].
Тем временем были начаты улучшения в аэропорту Котону[21][22].
Это «статья-заготовка» по географии Западной Африки. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |