avia.wikisort.org - Аэродром

Search / Calendar

Международный аэропорт Танкреду Невес (порт. Aeroporto Internacional Tancredo Neves) также известен под названием Аэропорт Конфинс (Aeroporto de Confins) (Код ИАТА: CNF) — главный аэропорт расположенный в 30 километрах от центра города Белу-Оризонти, в муниципалитете Конфинс, штата Минас-Жерайс. Назван в честь президента Бразилии Танкреду Невиса. В настоящее время является самым большим и загруженным аэропортом штата Минас-Жерайс. Также известен, как один из самых красивых и лучших оборудованных аэропортов в Латинской Америке.

У этого топонима есть и другие значения, см. Невес.
Международный аэропорт Танкреду Невес

Аэропорт Танкреду Невес
ИАТА: CNF – ИКАО: SBCF
Информация
Вид аэродрома гражданский
Страна Бразилия
Расположение Минас-Жерайс
Дата открытия 1984
Оператор Infraero
Высота НУМ + 827.5 м
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
CNF
Бразилия
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
16/34 3000 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 5 617 171
Годовой грузопоток 19 277 тыс. тонн
 Медиафайлы на Викискладе

Находился среди наименее используемых аэропортов Бразилии, потому что у Белу-Оризонти также есть аэропорт Карлос Друммонд де Андраде, который расположен ближе к центру города. Однако, с 2005 года большинство рейсов аэропорта Карлос Друммонд де Андраде были переданы международному аэропорту Конфинс.

В 2009 году пропускная способность аэропорта составила 5 617 171 пассажиров и 70 122 авиаперелётов[1], тем самым аэропорт Танкреду Невес занимает 6-е место в списке самых загруженных аэропортов в Бразилии с точки зрения перевозки пассажиров.

С точки зрения обработки грузов его способность составляет 18000 тонн.


История


Аэропорт был построен компанией Infraero в начале 1980-х годах и был открыт в 1984 году. Его стоимость составила $1,2 миллиардов бразильских реалов. Танкреду Невес был построен для того, чтобы уменьшить скопление пассажиров в аэропорту Карлос Друммонд де Андраде, который обслуживал сверх своих возможностей, то есть пропускная способность составляла 1.3 миллионов пассажиров ежегодно.

Ожидалось, что к 1990 году, пассажирское движение в Танкреду Невес будет почти 2 миллиона пассажиров ежегодно. Его максимальная эксплуатационная способность — 5 миллионов пассажиров ежегодно.

В марте 2005 года правительство перенесло 130 рейсов из аэропорта Пампулья в международный аэропорт Танкреду Невес, таким образом увеличив ежегодную пропускную способность с 350 000 до приблизительно 3 миллионов в 2005 году. Это было чрезвычайно необходимо, так как Карлос Друммонд де Андраде работал на 200 % больше своей максимальной мощности, в то время как Танкреду Невес был известен как самый неэффективный и наименее используемый аэропорт компании Infraero.

Бразильская авиакомпания TAM Linhas Aéreas предлагает пассажирам международные рейсы в Буэнос-Айрес, Майами и Париж туда и обратно (последние два с заменой самолёта в Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу).

Португальская авиакомпания TAP Portugal начала предлагать беспересадочные рейсы между Лиссабоном и Белу-Оризонти c 11 февраля 2008 года. Частота рейсов — пять раз в неделю на самолёте Airbus A330. Этот рейс связывает Белу-Оризонти и 42 европейских места назначения через Лиссабон. 21 августа того же года, авиакомпания Copa Airlines начала рейсы в город Панама, используя Boeing 737-700 (также пять раз в неделю) и, 5 ноября American Airlines открыла четыре раза в неделю, беспересадочные рейсы в Майами на самолётах Boeing 767-300 .


Проекты


Многие проекты были выполнены, включая усовершенствование шоссе MG-10, которое связывает центр города с аэропортом, как часть большего проекта под названием «Linha Verde» (Зелёная Линия). С помощью этого шоссе можно уменьшить время который стремится уменьшить время поездки до аэропорта. Главным образом проект «Зелёная Линия» закончен.

Кроме того удобные частые пригородные автобусы теперь связывают центр Белу-Оризонти и аэропорт. Их плата за проезд колеблется от 6,75 R$ в обычном автобусе и 15,50 R$ (приблизительно 8,00 $USD в апреле 2007) для так называемого «Executive Shuttle» с кондиционированием воздуха. Билеты доступны в кабинах в области прибытия.

У Infraero есть планы в скором времени увеличить число стоек регистрации в аэропорту с 33 до 43 и в конечном счёте иметь 60 таких стоек. Есть проект расширить взлётно-посадочную полосу с 3000 м. до 3660 м.


Авиалинии и направления



Внутренние рейсы


АвиалинииНазначения
GOL Бразилиа, Кампинас, Кампу-Гранди, Куяба, Куритиба, Флорианополис, Форталеза, Гояния, Ильеус, Жуан-Пессоа, Монтис-Кларус (с 01.11), Порту-Алегри (с 15.11), Порту-Сегуру, Ресифи, Рио-де-Жанейро (Рио-де-Жанейро/Галеан и Сантос-Дюмон), Салвадор, Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос), Уберландия и Витория
Azul Linhas Aéreas Кампинас, Форталеза, Порту-Алегри, Порту-Сегуру, Ресифи, Салвадор, Кампу-Гранди, Белен (с ноября), Сан-Жозе-дус-Кампус (с 03.11), Куритиба (с 03.11), Натал (с октября), Сан-Луис (с 01.12), Витория (с 01.12), Навегантис (с 01.12), Масейо (с декабря)
Avianca Brasil Brasília, Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос), Рио-де-Жанейро (Сантос-Дюмон)
TRIP Рио-де-Жанейро (Сантос-Дюмон), Белен, Куритиба (с 25.10), Кампинас, Каражас, Форталеза (зависит от одобрения ANAC), Флорианополис (с 25.10), Гояния, Куяба, Манаус (с 17.11) Масейо, Монтис-Кларус (зависит от одобрения ANAC (национальное агентство гражданской авиации)), Натал, (зависит от одобрения ANAC), Порту-Алегри, Порту-Велью (с 16.11), Ресифи, Фернанду-ди-Норонья, Риу-Бранку (с 16.11) Салвадор, Сан-Луис, Витория
TAM Белен (с ноября) Бразилиа, Кампинас, Куритиба, Форталеза, Мараба (с ноября), Порту-Сегуру, Ресифи, Рио-де-Жанейро (Рио-де-Жанейро/Галеан и Сантос-Дюмон), Салвадор, Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос), Витория
Webjet Бразилиа, Куритиба, Фос-ду-Игуасу (с 02.12), Жуан-Пессоа (ожидание разрешения), Форталеза, Натал, Навегантис (с 02.12), Порту-Алегри (с 02.12), Ресифи, Рибейран-Прету (с 02.12), Рио-де-Жанейро (Рио-де-Жанейро/Галеан и Сантос-Дюмон), Салвадор, Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос), Порту-Сегуру (с 06.11)

Главные международные рейсы


АвиалинииНазначения
TAM Буэнос-Айрес, Майами (с 01.12)
Gol Transportes Aéreos Буэнос-Айрес
American Airlines Майами
Copa Airlines Панама
TAP Portugal Лиссабон

Сезонные рейсы или чартеры


АвиалинииНазначения
GOL Пунта-Кана, Сан-Карлос-де-Барилоче
LAN Airlines Сантьяго
TAM Сан-Карлос-де-Барилоче

Компании, которые привязаны к аэропорту Конфинс по «кодовым делениям» (Code Share)


АвиалинииНазначения
Iberia Рио-де-Жанейро (Рио-де-Жанейро/Галеан и Сантос-Дюмон), Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос) (кодовое деление Gol)
TAP Portugal Витория, Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос), Кампинас (кодовое деление TAM)
LAN Airlines Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос) (кодовое деление TAM)
TAM Гояния (кодовое деление TRIP)

Бывшие рейсы


АвиалинииНазначения
Avianca Brasil Салвадор, Ресифи, Жуан-Пессоа
Webjet Масейо
Air Aruba Аруба
American Airlines Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Даллас, Нью-Йорк
LAB Санта-Крус-де-ла-Сьерра
PLUNA Монтевидео
United Airlines Майами
Continental Airlines Хьюстон, Ньюарк, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро
Transbrasil Бразилиа, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро
VASP Бразилиа, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Витория, Салвадор, Порту-Сегуру, Ильеус
Группа VARIG Бразилиа, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Салвадор, Араша, Монтис-Кларус, Уберландия, Говернадор-Валадарис, Витория-да-Конкиста, Ипатинга, Витория, Ильеус, Кампинас, Гояния, Нью-Йорк
Aerocancun Канкун

Количество пассажиров


Год Количество пассажиров
2003 364 910
2004 388 580
2005 2 893 299
2006 3 727 501
2007 4 340 129
2008 5 189 528
2009 5 617 171
Сентябрь 2010 5 269 457

Будущие разработки


31 августа 2009 года Infraero представил план модернизации [2] международного аэропорта Танкреду Невес, сосредоточившись на приготовлениях к чемпионату мира по футболу 2014 года, который будет проходить в Бразилии. Таким образом будут вложены инвестиции в:


Примечания


  1. Airport statistics for 2009 http://www.infraero.gov.br/upload/arquivos/movi/mov_operac._1209_revisado.pdf (недоступная+ссылка)
  2. Rittner, Daniel. Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos (порт.) (31 августа 2009), С. A4. Архивировано 6 июля 2011 года. Дата обращения 20 июня 2021.
  3. Aeroporto de Confins (MG) amplia estacionamento de veículos (порт.) (недоступная ссылка). Jornal de Turismo (26 июля 2010). Дата обращения: 5 сентября 2010. Архивировано 6 июля 2011 года.

Ссылки



На других языках

[de] Flughafen Belo Horizonte-Confins

Der Flughafen Belo Horizonte-Confins/Tancredo Neves früher Flughafen Confins (IATA-Code: CNF, ICAO-Code: SBCF) ist der Haupt-Flughafen für die Stadt und den Großraum von Belo Horizonte in Brasilien. Er liegt im benachbarten Ort Confins. Seit dem zweiten September 1986 trägt der Flughafen den Namen des 1985 als brasilianischen Präsidenten gewählten Tancredo de Almeida Neves (1910–1985).[6]

[en] Belo Horizonte International Airport

Belo Horizonte/Confins – Tancredo Neves International Airport[4] (IATA: CNF, ICAO: SBCF), formerly called Confins International Airport is the primary international airport serving Belo Horizonte. Since 2 September 1986 the airport is named after Tancredo de Almeida Neves (1910–1985), President-elect of Brazil. It is located in the municipality of Confins, in the state of Minas Gerais.[5] It is operated by BH Airport S.A.

[es] Aeropuerto Internacional Tancredo Neves

El Aeropuerto Internacional Tancredo Neves (IATA: CNF, OACI: SBCF), también conocido como Aeropuerto Internacional de Confins, es un aeropuerto brasileño internacional ubicado en el municipio de Confins, en el Estado de Minas Gerais.

[fr] Aéroport international de Belo Horizonte/Confins

@media all and (max-width:720px){body.skin-minerva .mw-parser-output *[class*="infobox"] table{display:table}body.skin-minerva .mw-parser-output *[class*="infobox"] caption{display:table-caption}}

[it] Aeroporto di Belo Horizonte-Tancredo Neves

L'aeroporto internazionale Tancredo Neves o aeroporto internazionale di Belo Horizonte-Confins è il principale aeroporto dello stato brasiliano del Minas Gerais.
- [ru] Танкреду Невес (аэропорт)


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии