Die BAE Systems Taranis ist ein Technologie-Demonstrator für ein britisches UCAV. Sie ist Teil des Strategic Unmanned Air Vehicle (Experimental) (SUAV[E]) Programms, dessen Ziel es ist, ein autonomes unbemanntes Luftfahrzeug mit Tarnkappeneigenschaften zu entwickeln. Weiter dient BAE Taranis zusammen mit dem Dassault Neuron als Technologieträger für das Future Combat Air System.[1] Taranis ist der keltische Gott des Himmels, des Wetters und des Donners.
BAE Taranis | |
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Typ | Tarnkappen-Kampfdrohne |
Entwurfsland | Vereinigtes Konigreich |
Hersteller | BAE Systems |
Erstflug | 10. August 2013 |
Indienststellung | In der Entwicklung |
Die Entwicklung des Taranis-UCAV wird von BAE Systems geleitet, an dem Programm beteiligt sind aber auch Rolls-Royce, General Electric, QinetiQ und das britische Verteidigungsministerium. BAE Systems ist für die Konstruktion, die Tarnkappentechnik und die Flugsteuerung und -erprobung verantwortlich. QinetiQ entwickelt die Künstliche Intelligenz für den autonomen Flug und GE Aviation Systems steuert die Avionik bei. Das Fluggerät wird von einem Rolls-Royce Turbomeca-Adour-MK951-Turbofan angetrieben.
BAE Systems Australia ist mit 5 % an dem Programm beteiligt. Der Taranis-Demonstrator wird ein MTOW von 8000 Kilogramm und die Abmessungen einer BAE Hawk haben. Im September 2007 wurden erste Teile hergestellt, der Zusammenbau des UCAV begann im Februar 2008.[2][3] Am 12. Juli 2010 wurde der fertige Taranis-Demonstrator erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Die Flugerprobung sollte ursprünglich 2011 beginnen,[4] der Erstflug fand jedoch erst im August 2013 statt.[5] Die Flugversuche fanden auf der australischen Woomera Test Range statt.[6]
Kenngröße | Daten |
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Länge | ca. 12,50 m |
Spannweite | ca. 10 m |
Höhe | ca. 4 m |
Startmasse | ca. 8.000 kg |
Höchstgeschwindigkeit | k. A. |
Maximale Flughöhe | k. A. |
Reichweite | k. A. |