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Die Canadian Vickers Vedette („Vorposten“) war ein als Doppeldecker ausgelegtes Flugboot des kanadischen Herstellers Canadian Vickers. Sie war das erste in Kanada entworfene und gebaute Flugzeug und entsprach den besonderen Bedingungen des Landes. Die Vedette entstand im Auftrag der Royal Canadian Air Force (RCAF) als kleineres Gegenstück zur Vickers Viking, um vorwiegend im Waldschutz eingesetzt zu werden. Die meisten topografischen Karten des Landes basieren auf Fotografien, die mit einem dieser Flugzeuge aufgenommen wurden.

Canadian Vickers Vedette
TypFlugboot
Entwurfsland

Kanada 1921 Kanada

Hersteller Canadian Vickers
Erstflug 4. November 1924
Produktionszeit

bis 1930

Stückzahl 60

Entwurf


Die Canadian Vickers Vedette war mit zwei bis drei Sitzen ausgestattet und wurde durch einen Druckpropeller angetrieben. Der Entwurf entstand Anfang 1924 und stammte vom britischen Konstrukteur R. K. Pierson. Der Prototyp Vedette I verfügte über einen Rolls-Royce-Falcon-III-Motor und absolvierte seinen Erstflug am 4. November 1924. Später wurden zu Testzwecken die Motoren Wolseley Viper, Wright J-4 und Armstrong Siddeley Lynx eingebaut.

Es entstanden mehrere Varianten der Vedette, darunter zwei als Amphibienflugzeuge ausgelegte Versionen und ein Typ mit Ganzmetallrumpf. Die mit hölzernem Rumpf versehenen Maschinen hatten häufig mit Lecks zu kämpfen. Bis 1930 entstanden von allen Varianten insgesamt 60 Exemplare.

Auf der Vedette beruhten mehrere Nachfolgemodelle, so der Eindecker Vista, die zweimotorigen Varuna und Vancouver sowie das Schwimmerflugzeug Vanessa.


Einsatz


Das erste Serienmodell diente der Fairchild Aerial Surveys als Vermessungsflugzeug. Die meisten gebauten Flugzeuge kamen in den Besitz der RCAF. Zu den wichtigsten Aufgaben zählte die fotografische Landvermessung in bisher nicht kartografierten Landesteilen. Diese zu Beginn des Zweiten Weltkrieges unterbrochene Arbeit wurde nach Kriegsende von moderneren Flugzeugen abgeschlossen. Die an den Küsten stationierten Flugzeuge der RCAF und der Western Canada Airways dienten dem Fischereischutz und der Schmuggelbekämpfung.

Die RCAF erwarb 1925 eine mit einem Wright J-4 motorisierte Vedette I und in den folgenden Jahren achtzehn mit Armstrong-Siddeley Lynx IV-Antrieben ausgestattete Vedette II. Diese Maschinen wurden noch vor dem Zweiten Weltkrieg außer Dienst gestellt. Ab 1929 erhielt die RCAF dreizehn Vedette V mit höherem Startgewicht sowie elf verbesserte Vedette VA. Eine vereinzelte Vedette VI mit einem Wright J-6-Motor besaß einen Metallrumpf und ein geschlossenes Cockpit. Später wurde eine Vedette V umgebaut und ebenfalls mit einem Metallrumpf ausgestattet.

Die Regierungen der Provinzen Ontario, Manitoba und Saskatchewan beschafften mehrere Vedette, um sie zur Suche nach Waldbränden einzusetzen.

Sechs Vedette V mit Wright J-5-Antrieben gingen nach Chile, wo mit ihnen eine Luftverbindung zwischen Santiago und Puerto Montt eingerichtet wurde.


Nutzer



Versionen



Technische Daten


Dreiseitenansicht Vedette
Dreiseitenansicht Vedette
Kenngröße Daten Vedette II
Besatzung2–3
Länge10,00 m
Spannweite12,80 m
Höhe3,40 m
Nutzlast ? kg
Leermasse882 kg
Startmasse1816 kg
Höchstgeschwindigkeit153 km/h
Dienstgipfelhöhe3960 m
TriebwerkeWright J-4 oder Wright J-5 oder Armstrong-Siddeley Lynx IV

Siehe auch




Commons: Canadian Vickers Vedette – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Canadian Vickers Vedette

[en] Canadian Vickers Vedette

The Canadian Vickers Vedette was the first aircraft designed and built in Canada to meet a specification for Canadian conditions. It was a single-engine biplane flying boat purchased to meet a Royal Canadian Air Force (RCAF) demand for a smaller aircraft than the Vickers Viking with a much greater rate of climb, to be suitable for forestry survey and fire protection work. The type went on to have a long and distinguished career in civil operations in Canada. Most of the topographical maps in use in Canada today are based on photos taken from these aircraft.

[it] Canadian Vickers Vedette

Il Canadian Vickers Vedette fu un idrovolante da ricognizione e trasporto biplano biposto sviluppato dall'azienda aeronautica canadese Canadian Vickers Limited negli anni venti del XX secolo, e prodotto in serie per la Royal Canadian Air Force.



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