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Die ChAI-1 (russisch ХАИ-1) war ein in den 1930er Jahren eingesetztes sowjetisches Verkehrsflugzeug.
| ChAI-1 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Verkehrsflugzeug |
| Entwurfsland |
|
| Hersteller | Luftfahrtinstitut Charkow |
| Erstflug | 8. Oktober 1932 |
| Produktionszeit | 1934–1937 |
| Stückzahl | 43 |
Entwicklung
Entwickelt und gebaut wurde es 1932 unter Leitung von Iossif Grigorjewitsch Neman von einer Gruppe Studenten im Luftfahrtinstitut Charkow (ChAI = Charkowski Awiazionny Institut/харковский авиационный институт). Eine Parallelentwicklung einer zweiten Studentengruppe war die ChAI-2, die etwas konventioneller ohne Einziehfahrwerk auskam, letztlich aber nicht gefertigt wurde.
Die Konstruktion bestand vollständig aus Holz in Tiefdecker-Bauweise mit einziehbarem Fahrwerk. Es war das erste Muster seiner Art in Europa, das ein einziehbares Fahrwerk besaß. Am 8. Oktober 1932 flog der Prototyp erstmals. Die Serienproduktion begann 1934 und endete 1937 nach 43 gebauten Exemplaren.
Die ChAI-1 war das erste sowjetische Flugzeug, dessen normale Serienversion schneller als 300 km/h war. Eingesetzt wurde sie bis zum Beginn des Großen Vaterländischen Krieges unter anderem auf der Flugstrecke Moskau–Simferopol.
Abgeleitet wurde eine ebenfalls in Serie gebaute Militärausführung unter der Bezeichnung R-10.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Konzeption | Verkehrsflugzeug |
| Konstrukteur | Iossif Grigorjewitsch Neman |
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 6 |
| Länge | 15,7 m |
| Spannweite | 19,4 m |
| Flügelfläche | 52,0 m² |
| Flügelstreckung | 7,2 |
| Leermasse | 4100 kg |
| Startmasse | 6700 kg |
| Triebwerk | ein luftgekühlter 9-Zylinder-Sternmotor Schwezow M-63 |
| Startleistung | 705 kW (ca. 960 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 360 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 9000 m |
Segler
Ein weiteres im Luftfahrtinstitut Charkow konstruiertes Flugzeug mit der Bezeichnung ChAI-2 war ein zweisitziger Motorsegler mit einem 14-PS-Hilfsantrieb. Entwickelt wurde er von P. I. Schischow. Der Erstflug fand 1936 statt.
Weblinks
- Неман ХАИ-1. Abgerufen am 5. Januar 2019 (russisch).
На других языках
- [de] ChAI-1
[en] Kharkiv KhAI-1
The Kharkiv KhAI-1 (ХАІ-1) was an airliner produced in the Soviet Union in the early 1930s, unusual in that it was designed (and the prototype built) by students. An exceptionally clean design, the KhAI-1 was the first European passenger transport aircraft to feature retractable undercarriage, and boasted a top speed better than the fighter aircraft in service at the time. Some 40 KhAI-1s were operated by Aeroflot, but while a dedicated military version, the KhAI-1VV was developed and flown in prototype form, this did not enter production.[fr] Kharkiv KhAI-1
Le Kharkiv KhAI-1 (en ukrainien : « ХАІ-1 ») était un avion de ligne soviétique, conçu en Ukraine au début des années 1930. Il avait pour particularité inhabituelle d'avoir été conçu par des étudiants — qui construisirent également son premier prototype —, de l'Institut d'aviation de Kharkov (KhAI, XAI en ukrainien).[it] Kharkiv KhAI-1
Il Kharkiv KhAI-1 (in russo: Харьков ХАИ-1?)[N 1] era un aereo di linea prodotto in Unione Sovietica all'inizio degli anni trenta del XX secolo[N 2]. Il suo progetto e la realizzazione del suo primo prototipo furono realizzati dagli studenti dell'Istituto di Aviazione di Charkiv («KhAI»), sotto la guida del professor Iosif Grigor'evyč Neman[N 3]; per questa ragione è possibile trovare fonti che indichino il velivolo con il nome di Neman KhAI-1 (in russo: Неман ХАИ-1?)[2].[ru] ХАИ-1
ХАИ-1 — советский пассажирский самолёт 1930-х годов. Первый серийный самолёт разработки ХАИ под руководством И. Г. Немана. Первый серийный многоместный (6 пассажиров) пассажирский самолёт в Европе преодолевший скорость в 300 км/ч. Первый серийный советский пассажирский самолёт с убирающимися шасси. Первый серийный самолёт Завода № 43 (теперь Авиант[1]. Построено 43 экземпляра, которые эксплуатировались в ГВФ (Аэрофлоте) с 1933 до конца 1940-х годов, в частности на линии Москва — Симферополь, Москва — Ташкент и др.. Конструктивные решения и схема послужили основой для Р-10 (ХАИ-5).Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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