Die Kawanishi E7K (alliierter Codename „Alf“) war ein für Aufklärungszwecke konstruiertes Wasserflugzeug der Kaiserlich japanischen Marine im Zweiten Weltkrieg. Die Kaiserliche Marine führte das Flugzeug als Marine Typ 94 Seeaufklärer (jap. 九四式水上偵察機).
Der Leichte Kreuzer Abukuma 1941 mit einer E7K auf seinem KatapultFlug eines Typ-94-Aufklärers E7K2 im Hintergrund gemeinsam mit einem Typ-95-Aufklärer Nakajima E8N im Vordergrund
Geschichte
Die Kaiserlich japanische Marine schrieb 1932 einen Auftrag für die Entwicklung eines neuen, schiffsgestützten Wasserflugzeuges für Aufklärungszwecke aus. Kawanishi entwickelte die E7K1, ausgestattet mit einem W-Motor Typ 91 mit 441kW (600PS). Die Marine erprobte das Muster vom Februar 1933 an und entschied sich, die E7K1 zu bestellen. Ab 1935 wurde der Flugzeugtyp bei den Streitkräften eingeführt. Ab 1938 wurden die von der Firma Hiro produzierten Motoren in einem neuen Baulos mit der Bezeichnung E7K2 wegen mangelnder Zuverlässigkeit durch Sternmotoren der Firma Mitsubishi mit 649kW (870PS) ersetzt. Der so überarbeitete Typ wurde als Marine Typ 94 Seeaufklärer Model 2 eingeführt.
Im Pazifikkrieg war die E7K dem Dienst an der Front nicht gewachsen und wurde ab 1943 nur noch bei rückwärtigen Einheiten verwendet.
Technische Daten E7K1
Kenngröße
Daten
Besatzung
3 (Pilot/Funker/Beobachter)
Länge
10,50 m
Spannweite
14 m
Höhe
4,73 m
Flügelfläche
43,6 m²
Leermasse
1970 kg
Startmasse
3000 kg
Triebwerk
ein Hiro-12-Zylinder-W-Motor mit 600PS (441kW) bei 2100/min
Propeller
ein Vierblatt-Propeller (Holz)
Höchstgeschwindigkeit
259 km/h in 2000 m Höhe
Gipfelhöhe
6520 m
Bewaffnung
ein vorwärts feuerndes, fest montiertes 7,7-mm-Maschinengewehr ein rückwärts feuerndes, bewegliches 7,7-mm-Zwillings-Maschinengewehr 2 × 60-kg-Bomben oder 4 × 30-kg-Bomben
Belege und Verweise
Literatur
Rene J. Francillon Japanese Aircraft of the Pacific War US Naval Institute Press, 1987, ISBN 0-87021-313-X
William Green Floatplanes: War Planes of the Second World War, Volume Six Doubleday and Company, 1963
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