Die Short S-312, auch als Short Tucano oder Short S-312 T Mk 1 bekannt, ist ein zweisitziges Turboprop-Schulflugzeug der britischen Royal Air Force von 1985.

Short Tucano T1
Typ	Schulflugzeug
Entwurfsland	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Hersteller	Shorts Brothers
Erstflug	14. Februar 1986
Indienststellung	1989
Produktionszeit	1986–1995

Geschichte und Entwicklung

Die Tucano wurde 1985 als Nachfolger des Schulflugzeugs BAC Jet Provost gewählt. Sie entstand aus der brasilianischen Embraer EMB-312 Tucano, allerdings erhielt sie das Garrett-TPE331-Triebwerk, mit dem sie höhere Geschwindigkeiten erreicht. Der Garrett-Turbopropmotor erzeugte allerdings eine ganze Reihe von Motorproblemen. So konnte das Flugzeug erst ab 1989 in Dienst gestellt werden.

Neben dem Motor gibt es noch weitere Unterschiede zur Embraer Tucano – so hat sie einen festeren Flugzeugrahmen, ein neues Cockpit (baugleich mit dem der BAE Hawk), einen Vierblattpropeller anstatt eines Dreiblattpropellers, ventrale Luftdruckbremse und neue Flügelspitzen sowie den Martin-Baker-Schleudersitz MB 8LC für beide Besatzungsmitglieder.

Im Betrieb erwies sich die Short S-312 Tucano um 70 % wirtschaftlicher als ihr Vorgänger, der in den späten 1960er-Jahren (Erstflug 1967) entwickelt worden war. Sie hat eine größere Flugdauer und Reichweite als die strahlgetriebene BAC Jet Provost T.5.

Einsatzländer

Kenia Kenia

13 Tucano Mk.51

Kuwait Kuwait

16 Tucano Mk.52

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

130 Tucano T1

Technische Daten

Zwischenfälle

Am 22. Juni 2015 verunglückte der US-amerikanische Filmkomponist und mehrfache Oscar- und Grammy-Preisträger James Horner tödlich mit seiner privaten Tucano im Los Padres National Forest in Kalifornien.[2]

Weblinks

Commons: Short Tucano – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Royal Air Force (englisch)
• Airfix 1/72 Shorts Tucano (Modellbau) (Memento vom 28. September 2003 im Internet Archive) (englisch)

Einzelnachweise

На других языках

[en] Short Tucano