Die Socata TB 31 Oméga war ein Schulflugzeug des französischen Herstellers Socata.
Socata TB 31 Oméga | |
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Typ | Schulflugzeug |
Entwurfsland | Frankreich |
Hersteller | Socata |
Erstflug | 30. April 1989 |
Stückzahl | 1 Prototyp |
Die TB 31 wurde aufgrund einer privaten Initiative des Unternehmens als Nachfolger bzw. Ergänzung zur TB 30 entwickelt, da man auf Aufträge durch die Französischen Luftstreitkräfte hoffte. Diese bestellten jedoch stattdessen 50 Embraer EMB 312.
Die Maschine ist eine Weiterentwicklung der TB 30 und unterscheidet sich vom Vorgängermodell hauptsächlich durch das Turboproptriebwerk und die zweiteilige Haube sowie zwei Martin-Baker-Schleudersitze. Das Flugzeug war als Tiefdecker mit einziehbarem Bugradfahrwerk ausgelegt.
Kenngröße | Daten[1] |
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Besatzung | 2 |
Länge | 7,81 m |
Spannweite | 7,92 m |
Höhe | 2,68 m |
Flügelfläche | 9 m² |
Flügelstreckung | 7,0 |
Leermasse | 860 kg |
max. Startmasse | 1400 kg |
Reisegeschwindigkeit | 434 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 519 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 9145 m |
Reichweite | 1300 km |
Triebwerke | 1 Turbomeca Turboproptriebwerk TP319 mit 488 PS (ca. 360 kW) |
Der einzige Prototyp ist in der Abflughalle des Aéroport International Tarbes-Lourdes-Pyrénées ausgestellt.
Aktuelle Flugzeugtypen
Turboprop:
Daher Kodiak 100 |
Daher Kodiak 900 |
Daher TBM 910 |
Daher TBM 960
Ehemalige Flugzeugtypen
Kolbenmotor:
Socata ST-10 Diplomate |
Socata TB-Reihe (TB 9, 10, 20, 200, 21) |
Socata TB 30 Epsilon |
Socata TB 360 Tangara
Turboprop: Socata TB 31 Oméga | Socata TBM 700 | Socata TBM 850 | Daher TBM 900 (Socata TBM 900) | Daher TBM 940