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Le FFA P-16 est un avion à réaction militaire suisse des années 1950 développé par l'entreprise Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein. Cinq exemplaires ont été construits, mais il n'est jamais entré en service.

FFA P-16
Constructeur	FFA
Rôle	Avion de chasse Avion d'attaque au sol
Statut	Programme annulé en 1958
Premier vol	25 avril 1955
Mise en service	Jamais
Nombre construits	5
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Armstrong Siddeley Sapphire ASSa.7
Nombre	1
Type	Turboréacteur
Poussée unitaire	49 kN
Dimensions
Envergure	11,14 m
Longueur	14,24 m
Hauteur	4,26 m
Surface alaire	30 m2
Masses
À vide	7 040 kg
Maximale	11 720 kg
Performances
Vitesse maximale	1 115 km/h (Mach 0,98)
Plafond	14 500 m
Vitesse ascensionnelle	3 900 m/min
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Conception

En 1955, le premier prototype de ce monoplace, monoréacteur, conçu pour la chasse et l'attaque au sol, s'écrase à la suite d'un défaut d'alimentation en carburant du réacteur. En mars 1958, après la disparition du deuxième prototype dans le lac de Constance, à la suite d'une défectuosité dans le système hydraulique, les essais, financés par le gouvernement suisse, furent définitivement interrompus et la Suisse opta pour l'achat de Hawker Hunter pour ses Troupes d'aviation.

De cet avion, l'ingénieur Bill Lear s'inspira pour la réalisation de son fameux avion d'affaires SAAC-23 (Swiss American Aircraft Corporation) / Learjet, qui continue de connaître au travers du développement de sa gamme un succès mondial[1].

Variantes

• Mk I:
• Mk II:
• Mk III:

Variantes suggérées :

• P-16-Trainer
• P-16 ECM
• AA-7: SNECMA Atar 9C
• AJ-7: General Electric J79
• AR-7: Rolls-Royce RB.168

• 
  FFA P-16 MK.III J-3005/ X-HB-VAD
• 
  FFA P-16 Trainer
• 
  FFA P-16 ECM
• 
  FFA SAAC-23

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « FFA_P-16 » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 5 : L'ère des engins à réaction, Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », 1979 (ISBN 2-8003-0344-1), p. 294.
• Luc Leonardi, P-16, prototypes suisses à réaction, N-20, Lear Jet, Piranha, Secavia, septembre 2011, 216 p. (OCLC 762147210, présentation en ligne)

Voir aussi

Articles connexes

• Learjet 23
• EFW N-20 Aiguillon (en)

Liens externes

• Vidéo: Le Prototype P16 en 1959, l'avion construit par la Suisse, une archive de la Télévision suisse romande
• Vidéo: Le Prototype P16 en 1965, la polémique à propos de la chute du P16, une archive de la Télévision suisse romande
• (en) Swiss Guards: the Federal Aircraft Factory N-20 and the FFA P-16, worldatwar.net
• (en) FFA P-16, aviastar.org

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На других языках

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[de] FFA P-16

Die FFA P-16 ist ein ab 1950 in der Schweiz entwickeltes und gebautes strahlgetriebenes Erdkampfflugzeug der Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA), das jedoch letztlich nicht bei der Schweizer Flugwaffe eingeführt wurde.

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[en] FFA P-16

The FFA P-16 was a Swiss prototype ground attack jet fighter designed and produced by aircraft manufacturer Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA). It was Switzerland's second attempt to develop a domestically designed and manufactured jet fighter, following the EFW N-20.

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- [fr] FFA P-16

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[it] FFA P-16

L'FFA P-16 era un cacciabombardiere progettato negli anni cinquanta dall'azienda svizzera Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein AG (più comunemente indicata con l'acronimo FFA).

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