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Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein AG (FFA) était une entreprise suisse de construction d'avions et de trains. Claude Dornier construisit son usine en 1924, sous le nom de Dornier-Werke Altenrhein. Elle faisait partie de Dornier Flugzeugwerke mais en a été séparée en 1948. En 1948, Dornier est reprise par Claudio Caroni (* 20 janvier 1907 à Locarno; † 2 mai 1984 à Zoug)[1] qui, en 1949, change le nom de l'entreprise en Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein AG (FFA) et débute également la construction de wagons. En janvier 1987, Schindler Holding rachète la majorité des actions de l'entreprise et dans le même temps, Schindler Holding vend à Gustus Dornier Holding Zurich, ses divisions Constructions et Maintenance, Aéronautique, Exploitation d'Aéroport et Traitement de surface[2]. En mars 1997, FFA est reprise par Stadler Rail. Le site est actuellement exploité par Stadler Rail[3]^,[4].

Produits

• P-16
• N-20 Aiguillon
• De Havilland Vampire (sous licence)
• De Havilland Venom (sous licence)
• Dassault Mirage III (sous licence)
• Northrop F-5 Tiger (sous licence)
• AS-202 Bravo (en)

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Dornier Do X
• Eidgenössische Konstruktions Werkstätte
• Pilatus Aircraft
• Liste des constructeurs aéronautiques
• Liste des avions militaires

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На других языках

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[de] Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein

Die Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein AG (FFA) war ein Schweizer Hersteller von Flugzeugen, Schienenfahrzeugen und Booten mit Sitz in der Ortschaft Altenrhein in der Gemeinde Thal SG im Kanton St. Gallen.

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[en] Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein

Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein AG (FFA) (English: Flight and Driving Vehicle Plant Altenrhein) was a Swiss aircraft and railroad car manufacturing company based at Altenrhein. It was originally part of Dornier Flugzeugwerke, but was split off in 1948.

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- [fr] Flug- und Fahrzeugwerke

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[it] Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein

La Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein AG, nota anche con la sigla FFA, è un'azienda svizzera fondata da Claudio Caroni nel 1949, acquisendola dal governo svizzero dopo averla diretta nel periodo successivo al termine della seconda guerra mondiale. Attiva nella produzione ferroviaria e aeronautica di velivoli ad uso civile, militare e parti conto terzi, è poi passata a occuparsi della revisione di velivoli ad uso civile.

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