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Le Felixstowe F.4 Fury, également connu comme le Porte Super-Baby, est un grand hydravion triplan à cinq à moteur britannique conçu par John C. Porte à Felixstowe.

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Felixstowe Fury

Felixstowe Fury
Constructeur Seaplane Experimental Station
Rôle Hydravion
Statut Abandonné
Premier vol
Date de retrait
Nombre construits 1
Équipage
7
Motorisation
Moteur Rolls-Royce Eagle VIII
Nombre 5
Type 12 cylindres en V
Puissance unitaire 334 ch
Dimensions
Envergure 37,5 m
Longueur 19,26 m
Hauteur 8,38 m
Surface alaire 288,8 m2
Masses
À vide 8 438 kg
Avec armement 11 483 kg
Performances
Vitesse maximale 156 km/h
Plafond 3 660 m
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Inspiré du Curtiss Wanamaker Triplane et du Felixstowe F.5, il s'agit du plus grand avion britannique des années 1910.

Le prototype est détruit lors d'un accident le .


На других языках

[en] Felixstowe Fury

The Felixstowe F.4 Fury[2] (serial N123), also known as the Porte Super-Baby, was a large British, five-engined triplane flying-boat designed by John Cyril Porte at the Seaplane Experimental Station, Felixstowe, inspired by the Wanamaker Triplane/Curtiss Model T. At the time the Fury was the largest seaplane in the world, the largest British aircraft,[3][2] and the first aircraft controlled successfully by servo-assisted means.[1]
- [fr] Felixstowe Fury


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