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Le Heinkel He 280 est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale. Faisant suite à l'avion expérimental Heinkel He 178, premier avion à réaction à avoir volé, et qui n'avait pas été suivi d'un développement en série, le He 280 fut le premier prototype au monde d'un chasseur propulsé par un moteur à réaction.

Heinkel He 280 V-5
Constructeur	Heinkel Flugzeugwerke GmbH
Rôle	Avion de chasse
Statut	Prototype
Premier vol	2 avril 1941
Nombre construits	9
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Heinkel HeS 8A (109-001A)
Nombre	2
Type	turboréacteur
Poussée unitaire	13,7 kN
Dimensions
Envergure	12,20 m
Longueur	10,40 m
Hauteur	3,19 m
Surface alaire	21,5 m2
Masses
À vide	3 350 kg
Maximale	4 300 kg
Performances
Vitesse maximale	900 km/h (Mach 0,74)
Plafond	10 000 m
Vitesse ascensionnelle	1 145 m/min
Rayon d'action	650 km
Armement
Interne	3 canons MG 151/20 de 20 mm
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Histoire

À la fin de l'année 1939, Heinkel procéda au développement de deux turboréacteurs, les HeS 3 (109-006) et HeS 8 (109-001), conçus par Hans von Ohain. Le premier prototype (V1) du Heinkel He 280, avion biréacteur, bidérive, à aile médiane et train d'atterrissage tricycle, fut prêt dès septembre 1940, bien avant les moteurs. Il fut donc d'abord testé en vol plané, tracté par un Heinkel He 111 le 11 septembre 1940. Il prit l'air seul pour la première fois le 2 avril 1941 avec deux réacteurs HeS 8. La mise au point du prometteur He 280 continua 2 ans, mais en mars 1943, le gouvernement allemand demanda à Heinkel d'interrompre le projet du He 280, car il souhaitait s'orienter vers la production du Me 262 concurrent, à plus long rayon d'action et plus lourdement armé. Les prototypes du He 280 encore en état de voler furent utilisés à des fins expérimentales.

Liste des prototypes

He 280 V1

• Codé "DL+AS" (Stammkennzeichen)
• Premier vol : 22 septembre 1940
• S'écrasa le 13 janvier 1942

He 280 V2

• Codé "GJ+CA"
• Premier vol : 30 mars 1941
• S'écrasa à cause d'une panne moteur le 26 mai 1943

He 280 V3

• Codé "GJ+CB".
• Premier vol : 5 juin 1942
• Capturé en mai 1945 à l'usine Heinkel-Sud de Vienne-Schwechat, Autriche

He 280 V4

• Codé "GJ+CC"
• Premier vol : 31 juillet 1943
• Rayé des contrôles en octobre 1944 à Hörsching en Autriche

He 280 V5

• Codé "GJ+CD".
• Premier vol : 26 juin 1943
• Ne reçut aucun moteur

He 280 V6

• Codé "NU+EA"
• Premier vol : 26 juin 1943
• Ne reçut aucun moteur

He 280 V7

• Codé "NU+EB" (Stammkennzeichen) et "D-IEXM" (immatriculation civile)
• Premier vol : 19 avril 1943
• Vola un total de 115 vols tractés

He 280 V8

• Codé "NU+EC"
• Premier vol : 19 juin 1943

He 280 V9

• Codé "NU+ED"
• Premier vol : 31 juillet 1943

Notes et références

Bibliographie

• (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., 1977, 247 p. (ISBN 978-0-861-01005-9 et 978-0-517-22477-9)
• Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Multiguide aviation – Les avions : 3/ la seconde guerre mondiale – France, Allemagne, Angleterre, etc., Elsevier Sequoia, 1978, 320 p. (ISBN 978-2-80030245-4), p. 181.

Voir aussi

Développement lié

• Heinkel He 178
• Heinkel He 162

Aéronefs comparables

• Messerschmitt Me 262
• Gloster Meteor
• Bell P-59 Airacomet

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На других языках

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[de] Heinkel He 280

Die Heinkel He 280 war ein zweistrahliges Jagdflugzeug des deutschen Herstellers Heinkel und absolvierte ihren Erstflug mit Strahltriebwerken am 30. März 1941 (He 280 V2).

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[en] Heinkel He 280

The Heinkel He 280 was the first turbojet-powered fighter aircraft in the world. It was inspired by Ernst Heinkel's emphasis on research into high-speed flight and built on the company's experience with the He 178 jet prototype. A combination of technical and political factors led to it being passed over in favor of the Messerschmitt Me 262.[citation needed] Only nine were built and none reached operational status.[citation needed]

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- [fr] Heinkel He 280

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[it] Heinkel He 280

L'Heinkel He 280 fu un aereo da caccia bimotore a getto sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.

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[ru] Heinkel He 280

Хейнкель He 280 (нем. Heinkel He 280) — немецкий реактивный истребитель, созданный в годы Второй мировой войны. Являлся первым реактивным истребителем в мире, совершившим самостоятельный полет.

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