Le Lockheed Martin Polecat était un véhicule aérien sans pilote créé par la société Lockheed Martin. Il a été développé par la division Programme de développement avancé à Palmdale, en Californie aux États-Unis.

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Lockheed Martin Polecat
Constructeur	Advanced Development Programs
Équipage	Sans pilote
Statut	Retiré du service
Premier vol	2005
Mise en service	Jamais
Retrait	18 décembre 2006
Production	Un seul prototype
Dimensions
Envergure	27,44 m
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	4,082 t
Motorisation
Moteurs	2 turboréacteurs Williams FJ44-3E
Endurance	4 h
Plafond	22 000 m
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Histoire

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Désigné P -175 et surnommé « Polecat » (appellation familière d'une mouffette), il a été financé en interne par Lockheed Martin (par opposition à l'utilisation des fonds du Gouvernement américain ) au début de 2005. Le prototype a été dévoilé au salon aéronautique de Farnborough en 2006. Il a été développé au cours une période de 18 mois[1]. Le 18 décembre 2006, l'avion s'est écrasé en raison d'une « défaillance accidentelle irréversible lors de l'atterrissage »[2].

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Lockheed Martin Polecat » (voir la liste des auteurs).

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