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Le McDonnell 119 est un avion d'affaire et de transport léger, créé dans les années 50 par McDonnell Aircraft Corporation. Conçu en compétition avec le Lockheed JetStar, il restera un unique prototype, qui a fait son premier vol le 11 février 1959. Cet avion est à aile basse, avec quatre réacteurs en nacelle sous les ailes. Cette configuation est celle de grands avions de ligne de la même époque (Boeing 707, Douglas DC-8, Convair 880) et postérieurs, mais elle est inhabituelle sur un avion relativement petit[1].

McDonnell 119

Vue de l'avion.

Dimensions
Longueur 20,27 m
Envergure 17,55 m
Hauteur 7,21 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage 20,560 t
Motorisation
Moteurs 4 réacteurs Westinghouse J34

Références


  1. Bill Yenne, McDonnell Douglas : a tale of two giants, Crescent Books, (ISBN 0-517-44287-6 et 978-0-517-44287-6, OCLC 11812799, lire en ligne)

На других языках


[de] McDonnell 119

Die McDonnell 119/220 war ein vierstrahliges Geschäftsreiseflugzeug von McDonnell, das Mitte der 1950er Jahre entwickelt wurde.

[en] McDonnell 119

The McDonnell 119/220 is a business jet developed and unsuccessfully marketed by McDonnell Aircraft in the late 1950s and early 1960s. Its configuration is unique for this type of aircraft, with four podded engines underneath a low wing. It is the only airplane built by McDonnell Aircraft to be marketed to civil buyers prior to the company's merger with Douglas Aircraft to form McDonnell Douglas.[N 1] The jet could be outfitted for 10 passengers in a luxury executive configuration and could carry as many as 29.
- [fr] McDonnell 119



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