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Le Mitsubishi Ki-67 (飛龍, Hiryu, littéralement « Dragon volant ») est un bombardier bimoteur. Dès sa mise en service, il sert principalement durant la guerre du Pacifique. Il est connu des Alliés sous le nom de Peggy.

Ki-67

Ki-67 du Service aérien de l'Armée impériale japonaise

Constructeur Mitsubishi
Rôle Bombardier
Statut Retiré du service
Premier vol
Mise en service
Nombre construits 767
Équipage
De 6 à 8 personnes
Motorisation
Moteur Mitsubishi Ha-104
Nombre 2
Puissance unitaire 1 900 ch
Dimensions
Envergure 22,50 m
Longueur 18,70 m
Hauteur 7,70 m
Surface alaire 65,9 m2
Masses
À vide 8 649 kg
Maximale 13 765 kg
Performances
Vitesse de croisière 400 km/h
Vitesse maximale 537 km/h
Plafond 9 470 m
Rayon d'action 3 800 km
Charge alaire 208 kg/m2
Rapport poids/puissance 0,21 kg/ch
Armement
Interne • 1 canon automatique de 20 mm
• 5 mitrailleuses de 12,7 mm
Externe Jusqu'à 1 600 kg de bombes

Conception et développement


Le Ki-67 est le résultat d'une volonté de l'Armée japonaise, en 1941, de trouver un successeur au Nakajima Ki-49. Ce nouvel appareil est spécifié pour être un bombardier lourd bimoteur rapide approprié pour d'éventuels conflits avec l'Union soviétique sur la frontière de la Mandchourie-Sibérie. Contrairement à de nombreux avions de guerre japonais, il a été nécessaire de lui inclure un lourd armement défensif et la capacité de subir lourds dommages structurels. Il a également été nécessaire de le rendre très maniable, lui permettant de mener des bombardements en piqué et de manœuvrer à basse altitude[1],[2].

Le Ki-67 est conçu par une équipe dirigée par Kyūnojō Ozawa, ingénieur en chef chez Mitsubishi. Il s'agit d'un avion monoplan de construction entièrement métallique avec un train d'atterrissage rétractable. Il est équipé d'un réservoir de carburant auto-obturant, qui était monnaie courante chez les chasseurs et les bombardiers américains[2],[3]. Avec ces caractéristiques et ses deux moteurs de 1 900 ch en étoile refroidis par air, le Ki-67 était peut-être l'un des avions japonais le plus solides et résistants de la Seconde Guerre mondiale.


Histoire opérationnelle


Le Ki-67 est d'abord utilisé par l'armée japonaise puis la marine contre la US 3rd Fleet lors de frappes contre Formosa et les îles Ryūkyū. Dans les dernières étapes de la Seconde Guerre mondiale, des versions spéciales d'attaque de Ki-67 (les modèles I-KAI et Sakura-dan) ont été utilisés dans des missions kamikazes.

À la fin de la guerre, 767 Ki-67 sont produits. D'autres sources rapportent que 698 Ki-67 ont été fabriqués, à l'exception des conversions KAI et Sakura-dan.


Variantes



Voir aussi


Avions aux rôles et aux configurations comparables


Notes et références



Bibliographie



Liens externes



На других языках


[de] Mitsubishi Ki-67

Die Mitsubishi Ki-67 Hiryu (Fliegender Drache) erwies sich im Verlauf des Pazifikkrieges als der beste schwere Bomber der japanischen Heeresluftwaffe. Der alliierte Codename für die Ki-67 lautete Peggy.

[en] Mitsubishi Ki-67

The Mitsubishi Ki-67 Hiryū (飛龍, "Flying Dragon"; Allied reporting name "Peggy") was a twin-engine heavy bomber produced by Mitsubishi Aircraft Company and used by the Imperial Japanese Army Air Service and Imperial Japanese Navy Air Service in World War II. Its Army long designation was "Army Type 4 Heavy Bomber" (四式重爆撃機). Japanese Navy variants included the P2M and Q2M.[citation needed]
- [fr] Mitsubishi Ki-67

[it] Mitsubishi Ki-67

Il Mitsubishi Ki-67 (三菱 キ67 Mitsubishi ki rokujūshichi?), identificato anche come Bombardiere pesante Tipo 4 (四式重爆撃機 Yon-shiki jū bakugekiki?) e con il nome popolare Hiryū (in giapponese 飛龍,dragone volante), nome in codice alleato Peggy[2] era un bombardiere medio bimotore ad ala medio-bassa prodotto dall'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries negli anni quaranta ed usato sia dalla forza aerea dell'esercito che quella della marina imperiale giapponese durante la seconda guerra mondiale.

[ru] Mitsubishi Ki-67 Hiryu

Ki-67 «Хирю» (яп. キ67 飛龍 «Летающий дракон»), тяжёлый бомбардировщик Тип 4 (яп. 四式重爆撃機) — двухмоторный цельнометаллический бомбардировщик Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном компании Mitsubishi под руководством ведущего инженера К. Одзава в 1942 г.. Принят на вооружение авиации Сухопутных войск Императорской Японии в 1943 г., строился ограниченной серией в 1944-45 гг. Условное обозначение ВВС союзников Пэгги (Peggy).



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