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Le Norman Aviation J6 Karatoo est un avion léger canadien appartenant à la catégorie des « Advanced Ultralights (en) » — une catégorie d'ULM spécifique à la réglementation aéronautique canadienne —, qui fut à l'origine conçu par l'Australien Jessie Anglin[1] puis repris et produit par le constructeur québécois Norman Aviation (en) à Saint-Anselme. L'avion était vendu sous la forme de kits à monter soi-même ou sous la forme d'un appareil déjà entièrement assemblé et prêt à voler[1],[2],[3].

Norman Aviation
J6 Karatoo

Un Norman J6 canadien, équipé d'un moteur Subaru.
Constructeur aéronautique Norman Aviation (en)
Type ULM en kit ou « prêt à voler »
Premier vol
Date de retrait Toujours en service, production terminée
Nombre construit 75 exemplaires[1] ()
Dimensions
modifier 

Sa production est terminée et le J6 n'est plus disponible à l'achat chez Norman Aviation[4].


Conception et développement


Le J6 Karatoo de Norman Aviation n'est autre qu'une version modifiée de l'Anglin J6 Karatoo[1] — aussi souvent appelé « Australian Karatoo » —, conçu pour se conformer à la réglementation canadien sur les aéronefs ultralégers. Il est équipé d'une aile haute à entretoises, d'un cockpit fermé doté de portières pouvant loger deux sièges en configuration côte-à-côte, d'un train d'atterrissage conventionnel fixe et d'un moteur en configuration tractive[1],[2].

Le fuselage est constitué de tubes d'acier soudés, les ailes étant constituées d'une structure en bois, le tout étant recouvert de tissu « aéronautique » (en) traité. L'aile, d'une envergure de 10,1 m et d'une surface de 13,6 m2, emploie un profil de type Clark Y (en) et est dotée de volets. Elle est soutenue par des entretoises en « V ». Les moteurs standards utilisés sont le Rotax 582 (en) de 64 ch (48 kW), ainsi que les moteurs à quatre temps Rotax 912UL de 80 ch (60 kW) et Subaru EA (en) de 71 à 100 ch (53 à 75 kW)[2].

Le temps de construction à partir du kit fourni par l'usine était estimé à 300 heures[2]. Le prix de vente d'un exemplaire déjà assemblé était de 22 650 CAD en [1] (soit l'quivalent de 32 970 CAD de 2022).


Carrière opérationnelle


En , il restait quatre Karatoos en service au Canada, selon le registre de l'aviation civile de Transports Canada[5].


Spécifications techniques (J6 Karatoo)


Données de AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook[2].

Caractéristiques générales

Performances


Galerie photographique




Notes et références


  1. (en) Julia Downey, « 1999 Kit Aircraft Directory », Kitplanes, Primedia Publications, vol. 15, no 12,‎ , p. 60 (ISSN 0891-1851).
  2. (en) Purdy 1998, p. 215.
  3. (en) « Karatoo » [archive du ], Serenity Aviation (consulté le ).
  4. (en) « Kits », Norman Aviation (consulté le ).
  5. (en) « Canadian Civil Aircraft Register – Karatoo », Transports Canada, (consulté le ).

Voir aussi


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Articles connexes



Bibliographie


 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.



На других языках

[en] Norman Aviation J6 Karatoo

The Norman Aviation J6 Karatoo is a Canadian advanced ultralight aircraft, that was designed by Jessie Anglin and produced by Norman Aviation of Saint-Anselme, Quebec. The aircraft was supplied as a kit for amateur construction or as a complete ready-to-fly-aircraft.[1][2][3]
- [fr] Norman Aviation J6 Karatoo


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