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Le Pipistrel Panthera est un avion quadriplace conçu et construit par l’entreprise slovène Pipistrel.

Pipistrel Panthera
Constructeur aéronautique	Pipistrel
Type	Monomoteur quadriplace
Premier vol	4 avril 2013
Motorisation
Moteur	Lycoming IO-390 210 ch Lycoming IO-540 260 ch ou électrique ou hybride
Dimensions
Envergure	10,86 m
Longueur	8,07 m
Hauteur	1,90 m
Surface alaire	10,90 m2
Nombre de places	4 (2 avec versions hybride et électrique)
Réservoirs	220 L
Masses
Masse à vide	692 kg
Masse maximum	1 200 kg
Performances
Décollage	466 m
Vitesse de croisière	326 km/h (176 kt)
Vitesse maximale (VNE)	339 km/h (183 kt)
Vitesse de décrochage	102 km/h (55 kt)
Plafond	6 100 m
Vitesse ascensionnelle	6,1 m/s
Distance franchissable	Moteur Lycoming : 1 900 km Moteur hybride : 1 220 km Moteur électrique : 400 km
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Conception et développement

Pipistrel a lancé ce projet en 2007. La fabrication du prototype en matériaux composites (fibres de carbone)[1] a commencé en mai 2011. Le premier vol prévu pour l'automne 2011 a eu lieu en avril 2013. Les vols d'essais de la version électrique étaient prévus pour 2012.

Motorisation

Le prototype est équipé d'un moteur quatre cylindres Lycoming IO-390 (210 cv) utilisant de l'essence aviation. La version produite en série et certifiée devrait recevoir un moteur plus puissant (et plus lourd de 50 kg), le six cylindres IO-540 (260 cv), pouvant fonctionner à l'essence automobile[2]. Il y a deux autres motorisations prévues pour cet avion ; l'une dite "hybride" utilisant une combinaison d'un moteur à essence et d'un moteur électrique, et l'autre utilisant seulement un moteur électrique. Ces options n'offriront que deux places pour permettre l'implantation des systèmes électriques, et produiront 145 kW de puissance[3].

Performances annoncées

La version à moteur conventionnel (essence aviation) pourra voler à une vitesse de croisière de 374 km/h (202 kn) pour plus que 1 852 km (1 000 NM) avec une consommation de 37,85 litres par heure (10 gph)[4]^,[5]^,[6].

Essai en vol

Le prototype équipé d'un moteur IO-390 (210 cv) a fait l'objet d'un essai en vol avec trois personnes à bord[7]; les performances obtenues sont indiquées dans le tableau de caractéristiques. La consommation mesurée en croisière est de 43 L/h à 176 kt (326 km/h) à l'altitude 7500 pieds (2 286 m).

Production

L'avion sera initialement offert en kit, et Pipistrel a indiqué que la construction aura lieu en Italie[8]. La certification de l'avion de série est prévue en 2017; le prix de vente serait de l'ordre de 450 000 Euros[9]. L'avion sera équipé d'un parachute et d'une instrumentation type "glass cockpit" (écrans digitaux)[4].

Voir aussi

Avions de la même catégorie :

• Beechcraft Bonanza
• Cirrus SR22
• Cessna 350
• Mooney M20R

Liens externes

• (en) Site officiel du Pipistrel Panthera

Notes et références

• Portail de l’aéronautique
• Portail de la Slovénie

На других языках

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[de] Pipistrel Panthera

Die Panthera ist ein viersitziges, einmotoriges Leichtflugzeug des slowenischen Flugzeugherstellers Pipistrel.

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[en] Pipistrel Panthera

The Pipistrel Panthera is a lightweight, all-composite, highly efficient four-seat aircraft under development by Pipistrel of Slovenia.[3][6][7][8][9]

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- [fr] Pipistrel Panthera

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