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Le Saab 21R était un avion de chasse/attaque au sol suédois bipoutre construit par Saab. C'était un développement propulsé par réacteur du Saab 21 à moteurs à piston qui avec le Yakovlev Yak-15 russe fut l'un des deux seuls avions de chasse à réaction converti à partir d'un avion à moteur à pistons à entrer en production[1].
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SAAB 21R
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 Saab 21R au musée Linköping | ||
| Constructeur |  Saab
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|---|---|---|
| Rôle | avion de chasse/attaque au sol | |
| Statut | retiré du service | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | ||
| Date de retrait | ||
| Nombre construits | 64 | |
| Équipage | ||
| 1 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | de Havilland Goblin 3 | |
| Nombre | 1 | |
| Type | Turboréacteur | |
| Poussée unitaire | 13,8 kN | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 11,37 m | |
| Longueur | 10,45 m | |
| Hauteur | 2,90 m | |
| Masses | ||
| À vide | 3 200 kg | |
| Maximale | 5 000 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 800 km/h | |
| Plafond | 12 000 m | |
| Rayon d'action | 720 km | |
| Armement | ||
| Interne | 1 canon Bofors de 20 mm 4 mitrailleuses lourdes M/39A de 13,2 mm pod central pour mitrailleuse lourde M/39A de 13,2 mm additionnelle |
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| Externe | Nacelles d'aile pour soit 10 roquettes Bofors de 100 mm ou 5 de 180 mm ou 10 roquettes antichar de 80 mm | |
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Comme un chasseur, sa désignation de service dans l'armée de l'air suédoise était J 21R, et est entré en service fin des années 1940.
Conception et développement
Le 21R est propulsé par un turboréacteur de Havilland Goblin 3 (RM 1) et était le premier avions suédois à réaction à être développé et construit localement.
Il y avait beaucoup de différences entre le 21A et 21R, en dehors de la méthode de propulsion. La différence la plus notable est que le stabilisateur a été hissé au sommet des ailettes, le déplaçant hors du souffle du réacteur.
Histoire opérationnelle
Le premier prototype du Saab 21R a effectué son premier vol le [2], juste après la Seconde Guerre mondiale. Le premier avion est entré en service avec F 10 en . Bien que l'avion a été initialement conçu comme un avion de chasse, un chasseur nouvellement développé, le Saab J 29 effectua son premier vol en , le nombre devant être produit a diminué de moitié passant de 120 à 60, et par la suite tous les 21R ont été convertis en avions d'attaque comme un 21RA ou 21RB A en fonction du type de moteur
Variantes
- J 21RA / A 21RA
- Première production en série, propulsé par moteur de construction britannique, 34 appareils construits en 1950 (dont quatre prototypes), retirés en 1953[3].
- J 21RB / A 21RB
- Deuxième production de série, moteur de construction suédoise, 30 construits entre 1950 et 1952, réformé en 1956.
Utilisateurs
Suède
- Armée de l'air suédoise
Voir aussi
Développement lié
- Saab J-21
Aéronefs comparables
- Kyūshū J7W
- Curtiss XP-55 Ascender
- de Havilland Vampire
- Mansyū Ki-98 (en)
Articles connexes
- Liste des avions de chasse
- Liste des avions militaires de Suède (en)
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Saab 21R » (voir la liste des auteurs).
Notes
- Gunston 1995, p. 472
- Billing 1983, p. 22.
- Widfeldt 1966, p. 9.
Bibliographie
- (en) Hans Andersson, SAAB aircraft since 1937, City, Putnam, , 190 p. (ISBN 0-85177-831-3)
- (en) Billing, Peter. "SAAB's Jet Debutant". Air Enthusiast, Twenty-three, December 1983-March 1984. Bromley, UK:Fine Scroll. (ISSN 0143-5450). p. 20–30.
- (en) Bill Gunston, The Osprey encyclopedia of Russian aircraft, 1875-1995, Londres, Osprey Aerospace, , 526 p. (ISBN 1-85532-405-9)
- (en) Mike Sharpe, Attack and interceptor jets, Londres England New York, Friedman/Fairfax Publishers Distributed by Sterling Pub. Co, (ISBN 1-58663-301-5)
- (en) Widfeldt, Bo. The Saab 21 A & R (Aircraft in Profile number 138). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1966.
liens externes
- SAAB 21 story
- J.21R in the Air - a 1948 Flight article on flying the SAAB J.21R
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На других языках
[de] Saab 21R
Die Saab 21R war ein schwedisches Kampfflugzeug mit Strahlantrieb, das zum Ende der 1940er-Jahre in Dienst gestellt wurde.[en] Saab 21R
The Saab 21R was a Swedish fighter/attack aircraft developed and produced by Svenska Aeroplan AB (SAAB). It was a jet-powered development of the piston-engined SAAB 21 and was the first jet aircraft to be produced by Saab. The R-suffix stands for reaktion (reaction), referencing reaktionsdrift (jet power) or reaktionsmotor (jet engine). Along with the Soviet Yakovlev Yak-15, the 21R was one of only two jet fighters to have been successfully converted from piston-powered aircraft.[1]- [fr] Saab 21R
[it] Saab 21R
Il Saab 21R fu un aereo militare a reazione, monomotore turbogetto, monoposto e monoplano ad ala bassa, sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda svedese Saab nei tardi anni quaranta.[ru] Saab 21R
Сааб 21Р (швед. Saab 21R) — Первый шведский реактивный истребитель и штурмовик. Разработан компанией СААБ на основе предыдущей модели Saab 21 путём замены поршневого двигателя на реактивный.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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