Le Shenyang J-6 (歼-6; désigné F-6 dans ses versions d'exportation) Farmer (désignation OTAN) est la version construite en République populaire de Chine du chasseur russe Mikoyan-Gourevitch MiG-19 Farmer.
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Un J-6 de la marine chinoise piloté par le capitaine Gao Xiang abat au canon le un F-104C de l'USAF basé a Da Nang au large de l'île d'Hainan après une erreur de navigation. Le pilote américain, Phil Smith, a pu s'éjecter et été gardé prisonnier jusqu'en 1973[1].
le , deux Grumman A-6 Intruder du porte-avions USSConstellation(CVA-64) qui après une mission de bombardement contre le Nord-Viêt Nam entrent accidentellement dans l’espace aérien chinois et sont abattus. Trois des quatre membres d'équipage sont tués, le quatrième, Robert J. Flynn(en) sera gardé prisonnier jusqu'en 1973[2].
Utilisateurs
Le J-6 a longtemps été en service en Chine. Mais il a été aussi vendu à des pays alliés de Pékin ou en rupture avec Moscou.
Utilisateurs actuels
Un J-6 nord-coréen d'un transfuge exposé en Corée du Sud.
Chine - Force aérienne chinoise. Les J-6 ont été retirés des unités de combat en 2005, mais quelques rares J-6 sont encore utilisés pour des missions d'entrainement.
Tanzanie
Birmanie - Force aérienne du Myanmar. 16 F-6 ont été livrés à partir de 1992[3]. Quelques-uns seraient encore en service.
Corée du Nord - Force aérienne populaire de Corée. Des F-6 seraient encore en service dans les 46e Air Regiment de Wonsan Air Base et le régiment de Kwail/Pungchon Air Base[4]
Anciens utilisateurs
Albanie - Force aérienne albanaise. Le dernier F-6 fut utilisé en 2005, date du retrait officiel de cet appareil.
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