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Le Siebel Fh 104 "Hallore" était un petit avion bimoteur allemand de transport de passager et de liaisons produit par Siebel.

Siebel Fh 104 Hallore
Cockpit du Siebel Fh 104 Hallore équipé d'instruments de bord Askania
Rôle	Avion de ligne
Constructeur	Siebel
Équipage	1
Premier vol	25 février 1937
Mise en service	Août 1937
Production	1937-1941
Livraisons	environ 50
Dimensions
Longueur	9,5 m
Envergure	12 m
Hauteur	2,64 m
Aire alaire	22,3 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	1,51 t
Max. au décollage	2,35 t
Passagers	4
Motorisation
Moteurs	2 Hirth HM 508 (de)
Puissance unitaire	209 kW (284 ch)
Performances
Vitesse de croisière maximale	335 km/h
Vitesse maximale	350 km/h
Autonomie	920 km
Plafond	6 600 m
Vitesse ascensionnelle	6 m/s
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Conception et développement

En 1934, la Klemm Leichtflugzeugbau ouvrit une nouvelle usine à Halle pour produire des avions entièrement métalliques. En 1936, un nouveau bimoteur civil de transport de passager y fut développé sous le nom de Klemm 104, car Hanns Klemm avait commencé sa mise au point. Mais lorsque ce dernier dut céder son entreprise à Friedrich Siebel (de) sur ordre du ministère des transports, l'avion prit le nom de Siebel et les deux lettres Fh pour Friedrich Fecher qui supervisa sa conception. Enfin il reçut le surnom "Hallore" qui signifie "né à Halle".

Le premier vol du prototype D-IEHR avec aux commandes Wolfgang Ziese eut lieu le 25 février 1937.

L'avion est un monoplan à ailes basses de construction mixte (construction métallique de la coque avec des ailes en bois) avec un train d'atterrissage classique rétractable. Le pilote et un maximum de quatre passagers sont assis dans une cabine fermée.

Histoire opérationnelle

Le Fh 104 remporta différentes compétitions aéronautiques des années 1930, comme le circuit européen, la course internationale de Francfort et le Littorio Rally en 1938 et 1939. De plus un exemplaire accomplit un raid de 40 000 km en Afrique en 1939.

Pendant la Seconde Guerre mondiale le Fh 104 était utilisé pour le transport de quelques officiers supérieurs de la Wehrmacht et officiels comme Adolf Galland, Albert Kesselring et Ernst Udet. Environ 50 exemplaires de Siebel Fh 104 furent construits et au moins 15 exemplaires apparaissent sur les registres de l'aviation civile allemande d'avant guerre.

Le Siebel Si 204 de plus grande taille est basé sur lui.

Opérateurs

 Reich allemand

• Luftwaffe

 République slovaque

• Force aérienne slovaque (1939–45)

Tchécoslovaquie

• Force aérienne Tchécoslovaque (après guerre)

Références

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Siebel Fh 104 » (voir la liste des auteurs).

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На других языках

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[de] Siebel Fh 104

Die Siebel Fh 104 „Hallore“ war ein ziviles Reiseflugzeug des Flugzeugherstellers Flugzeugbau Halle (später Siebel Flugzeugwerke).

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[en] Siebel Fh 104 Hallore

The Siebel Fh 104 Hallore was a small German twin-engined transport, communications and liaison aircraft built by Siebel.

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- [fr] Siebel Fh 104

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[it] Siebel Fh 104

Il Siebel Fh 104 "Hallore" era un bimotore da trasporto e da collegamento ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Siebel Flugzeugwerke WG negli anni trenta.

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[ru] Siebel Fh 104

Siebel Fh 104 Hallore — разработанный немецкой фирмой Siebel двухмоторный транспортный самолёт, выпускавшийся перед Второй мировой войны и во время неё, также в транспортном и учебном вариантах. Применялся в ВВС нескольких стран.

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