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Le TAI TF-X est un projet d'avion de chasse de 5^e génération construit par la Turquie[2].

TAI TFX
Maquette du TF-X au salon du Bourget 2019.
Constructeur	Turkish Aerospace Industries BAE Systems England
Rôle	Chasseur furtif Multirôle
Statut	En conception
Premier vol	prévu pour 2023
Mise en service	prévu pour 2026
Date de retrait	2070[1]
Investissement	10 milliard US + (10 milliard US en préparation)
Coût unitaire	100 millions US
Nombre construits	0
Équipage
1
Motorisation
Moteur	General Electric F110
Nombre	2
Type	moteur à réaction
Puissance unitaire	20000 Kn minimum demandé par TAI
Performances
Vitesse de croisière	1 200 km/h
Vitesse maximale	2 500 km/h
Plafond	17 000 (55 774 ft) m
Rayon d'action	1 111 (690 mi0,600 nm) km
Facteur de charge	+9 / -3[1]
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Histoire

Ce projet en lancé le 15 décembre 2010.

Trois versions préliminaires ont été conçues en partenariat avec Saab Saab à partir de 2013. L'appareil doit présenter une faible signature radar, disposer d'une soute interne, avoir un radar à antenne active et voler en coopération avec le drone TAI Anka[3].

Un contrat pour le développement de l'avionique est signé avec BAE Systems en janvier 2017 mais les négociations n'ont pas abouti.

Il devait s'agir d'un avion de soutien et chasseur-intercepteur multirôle de supériorité aérienne qui viendrait compléter les lacunes du F-35 Lightning II censé être alors livré à 116 unités[4] à partir de 2023. Les États-Unis ont en 2019 annulé la livraison de ces appareils.

Après une première proposition russe en 2018, le 2 juin 2020, le directeur du Service fédéral russe pour la coopération militaro-technique [FSVTS], Dmitri Chougaïev, indique que Moscou propose à Ankara de fournir les moteurs, l’avionique, les systèmes embarqués et la cellule du futur avion de combat turc.

En 2020, il est désormais question d’assembler en Turquie, sous licence, des moteurs General Electric F110[5]. La production des moteurs serait réalisée localement, la ligne industrielle produisant déjà une variante sans postcombustion. Toutefois, l'accord du Congrès américain paraît peu probable[6].

Ses promoteurs parlent de plus de 250 exemplaires construits au total.

Aéronefs comparables

• Lockheed Martin F-35 Lightning II
• HAL Medium Combat Aircraft
• Korea Aerospace Industries KF-X
• Mikoyan LMFS
• Mitsubishi X-2
• Shenyang FC-31
• Soukhoï Su-57

Notes et références

Voir aussi

TF-X sur le site du constructeur : (en) TF ou (tr) MİLLİ MUHARİP UÇAK

• Portail de l’aéronautique
• Portail de la Turquie

На других языках

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[de] TAI TFX

TFX, steht für Turkish Fighter Experimental und bezeichnet ein Rüstungsprojekt für ein zweistrahliges Kampfflugzeug der 5. Generation, das Turkish Aerospace Industries (TAI) in Zusammenarbeit mit internationalen Partnern für die türkische Luftwaffe entwickelt.

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[en] TAI TF-X

The TAI TF-X ("Turkish Fighter")[3] is a fifth-generation stealth twin-engine[4] all-weather air superiority fighter[5] in development by Turkish Aerospace Industries (TAI) and BAE Systems as its sub-contractor.[6][7] The aircraft is planned to replace F-16 Fighting Falcons of the Turkish Air Force and to be exported to foreign nations.[8] TAI CEO Temel Kotil stated that the TF-X will be unveilied by March 23, 2023[9] and make its maiden flight by 2025.[10] The fighter jet is expected to enter service in 2029.[11][12]

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- [fr] TAI TFX

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[ru] TF-X

TF-X (сокращённо от Turkish Fighter Experimental) — проект истребителя пятого поколения, разрабатываемый турецкой компанией аэрокосмической индустрии Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ). Три возможных варианта дизайна были представлены в мае 2013 года на Международной оборонной выставке IDEF-2013 в Стамбуле[2]. Стоимость программы может обойтись в 10 миллиардов долларов[3].

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