Il Comac C919 è un aereo a fusoliera stretta bimotore di linea a corto e medio raggio, ad ala bassa, realizzato dall'azienda cinese Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) negli anni 2010 ed attualmente in fase di progettazione e commercializzazione.[1]

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Comac C919
Modello del Comac C919
Descrizione
Tipo	Aereo di linea
Equipaggio	2 più gli assistenti
Progettista	Comac
Costruttore	Comac
Data primo volo	5 maggio 2017
Data entrata in servizio	2021 (prevista)
Esemplari	6
Dimensioni e pesi
Lunghezza	38,90 m
Apertura alare	35,80 m
Altezza	11,95 m
Peso a vuoto	42 100 kg
Peso max al decollo	72 500 kg
Passeggeri	C919-Mixed: 156 (in due classi) C919-All ECO: 168 (in una classe) C919-High Density: 174 (in una classe)
Propulsione
Motore	2 turbofan CFM International LEAP-1C
Spinta	13 500 kg (130 000 N)
Prestazioni
Velocità di crociera	828 km/h
Corsa di decollo	2 000 m
Autonomia	C919-Mixed: 4075 km (2200 nm) C919-All ECO: 5555 km (3000 nm)
Volare - gennaio 2011[1]
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Storia del progetto

La costruzione della parte frontale dell'aereo è iniziata il 2 settembre 2009.[2]

Comac ha richiesto all'autorità dell'aviazione civile cinese il certificato di tipo per l'aeromobile il 28 ottobre 2010.[3] La compagnia ha condotto il primo volo del C919 il 5 Maggio 2017 e stima le prime consegne nel 2019.[3]

Il 24 novembre 2011, Comac ha annunciato il completamento della fase per la definizione delle giunture, stabilendo così la fine del design preliminare del C919.[4] La compagnia ha dichiarato di voler tagliare il primo metallo per l'aeromobile nel dicembre 2011, stimando il completamento del design definitivo nel 2012.[4]

Ha effettuato il primo volo dall'aeroporto di Pudong il 5 maggio 2017.

Versioni

Del C919 è prevista la produzione in sei varianti: oltre ad una versione accorciata ed una allungata rispetto a quella base da 168 passeggeri, in classe unica, oppure 156 passeggeri, con allestimento a due classi, una versione cargo ed una versione business jet oltre ad una versione militare.[1]

Ordini e consegne

Velivoli ordinati e opzioni

Tabella riassuntiva:

Data	Compagnia aerea	Entrata in servizio	Tipo
			Comac C919	Opzioni
16 novembre 2011	Air China[5]		10	10
16 novembre 2011	China Southern Airlines[5]		10	10
16 novembre 2011	China Eastern Airlines[5]		10	10
16 novembre 2011	GECAS[5]		5	5
16 novembre 2011	Hainan Airlines CDB Leasing Company (CLC)[5]		15	15
19 ottobre 2011	ICBC Leasing[6][7]		45
21 ottobre 2011	Sichuan Airlines[8]		20
23 novembre 2011	China's Bank of Communications Financial Leasing Company Limited[9]		30
8 dicembre 2011	China Aircraft Leasing Company Limited (CALC)[10]		20
14 febbraio 2012	BOC Aviation[11]		20
Sub-totale			185	50
Totale:			235

Note

Voci correlate

Velivoli comparabili

 Stati Uniti

• Boeing 737

 Unione europea

• Airbus A320

 Russia

• Irkut MS-21

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Comac C919

Collegamenti esterni

• (EN) C919 Program, su english.comac.cc. URL consultato il 9 settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 10 febbraio 2015).

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