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Il T-3 è un aereo da addestramento basico ad ala bassa e con un abitacolo a 2 posti in tandem, progettato e prodotto dall'azienda aeronautica giapponese Fuji Heavy Industries. Veniva impiegato anche per il volo strumentale e acrobatico.

Fuji T-3
Il Fuji T-3 è una versione migliorata del Beechcraft T-34 Mentor sviluppata dalla Fuji Heavy Industries per le esigenze della Kōkū Jieitai.
Descrizione
TipoAereo da addestramento basico
Equipaggio2 (allievo/pilota + istruttore)
Progettista Fuji Heavy Industries
Costruttore Fuji
Data primo volo1974
Data entrata in servizio1975
Data ritiro dal servizio2004
Utilizzatore principale Kōkū Jieitai (T-3)
Altri utilizzatori Kaijō Jieitai (KM-2B)
Esemplarioltre 100 (fuori produzione)
Sviluppato dalFuji KM-2
Altre variantiFuji T-5
Dimensioni e pesi
Lunghezza8,03 m
Apertura alare10,01 m
Altezza3,02 m
Superficie alare16,50 m²
Peso a vuoto1.120 kg
Peso max al decollo1.542 kg
Propulsione
Motoreun Lycoming IGSO-480 a 6 cilindri
Potenza340 hp (254 kW)
Prestazioni
Velocità max367 km/h
Velocità di crociera254 km/h
Velocità di salita463 m/min
Autonomia1 038 km
Raggio di azione966 km
Tangenza8 170 m

i dati sono estratti da Уголок неба[1]

voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Storia del progetto


Con la sconfitta della Seconda guerra mondiale, al Giappone fu imposto dai paesi vincitori il divieto di sviluppare e/o costruire nuovi velivoli militari. Soltanto nel 1952 il divieto fu soppresso, permettendo così al paese asiatico di riprendere le costruzioni aeronautiche.

La Fuji Heavy Industries venne fondata l'anno seguente come erede della famosa azienda aeronautica Nakajima, e nello stesso anno la giovane azienda avviò la costruzione su licenza del Beechcraft T-34 Mentor.

La Fuji sviluppò dal T-34 Mentor un nuovo aeroplano cabinato capace di ospitare 4-5 persone, adatto sia per l'addestramento basico che per il collegamento tra le varie basi aeree. La versione civile fu designata KM mentre la variante militare fu designata LM.

Nel 1962 l'ufficio tecnico della Fuji concepì la nuova variante da addestramento caratterizzata da i due posti affiancati chiamata KM-2 per il mercato civile, seguita nel settembre 1974 dalla versione militare KM-2B il cui abitacolo poteva accogliere l'allievo-pilota e l'istruttore seconda la configurazione a tandem come succedeva sull'originario T-34 Mentor.

Il nuovo modello fu adottato sia dalla Kōkū Jieitai, che lo designò T-3, sia dalla Kaijō Jieitai, la componente aerea della marina militare giapponese, che lo battezzò KM-2B.[2]


Cultura di massa



Utilizzatori


 Giappone
50 T-3 in servizio dal 1978 al 2007.[3]
 Giappone
ha operato con 50 esemplari di KM-2B dal 1988 al 2003;

Velivoli comparabili


 Cile
 Francia
 Jugoslavia
 Stati Uniti
 Svizzera

Note


  1. Уголок неба, Fuji KM-2 (T-3).
  2. Aerei di tutto il mondo - civili e militari - De Agostini, Novara 2001.
  3. "JASDF AIRCRAFT IN-SERVICE DATES IN CHRONOLOGICAL ORDER", su j-hangarspace.jp, URL consultato 5 novembre 2020.

Bibliografia



Voci correlate



Altri progetti



Collegamenti esterni



Video e immagini


Portale Aviazione
Portale Giappone
Portale Guerra

На других языках


[de] Fuji T-3

Die Fuji T-3 ist ein einmotoriges Flugzeug für die militärische Anfängerschulung, das von Fuji Heavy Industries produziert wurde. Sein Erstflug fand 1974 statt. Es wird von der Fuji T-7 ersetzt.

[en] Fuji T-3

The Fuji T-3 is a primary military trainer aircraft used by the Japan Air Self Defense Force, manufactured by Fuji Heavy Industries. Its first flight was in 1978. In the course of its service life, 50 units were produced. It is being replaced by the Fuji T-7.
- [it] Fuji T-3

[ru] Fuji T-3

Fuji T-3 — японский дозвуковой учебно-тренировочный самолёт, разработанный компанией «Fuji» для Воздушных сил самообороны Японии.



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