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Il Nieuport IV fu un aereo multiruolo, monomotore e monoplano, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société Anonyme des Établissements Nieuport negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza nella variante IVM, nel Regno d'Italia dalla Nieuport-Macchi e nell'Impero russo dalla Lebed.
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Nieuport IV
Descrizione
Tipoaereo da turismo
aereo militare multiruolo
Equipaggio2
ProgettistaGustave Delage
Costruttore Nieuport
Data primo volo1911
Data entrata in servizio1911
Data ritiro dal servizioanni venti
Utilizzatore principale Aéronautique Militaire
Altri utilizzatori Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot
RFC
Regio Esercito
Sviluppato dalNieuport II
Altre variantiNieuport VI
Dimensioni e pesi
Lunghezza8,40 m
Apertura alare10,93 m
Superficie alare18,60 m²
Peso a vuoto340 kg
Peso carico520 kg
Propulsione
Motoreun rotativo Gnome
Potenza100 CV (73,5 kW)
Prestazioni
Velocità max140 km/h
Notedati relativi alla versione IVG del 1911

i dati sono estratti da Les premiers Nieuport à flotteurs[1]

voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Destinato al nascente mercato dell'aviazione da diporto e utilizzato anche come aereo da competizione, con lo sviluppo dell'aeronautica militare venne prodotto in diverse versioni bi e triposto ed acquistato da diverse nazioni europee, in Asia e America del Sud come dotazione dei propri neocostituiti reparti aerei.


Varianti


IVG
IVM
versione biposto in configurazione sia terrestre che idrovolante a scarponi

Impiego operativo


Il Corpo Aeronautico del Regio Esercito lo utilizzava nella versione M nel dicembre 1914 in cinque esemplari nella 6ª Squadriglia da ricognizione e combattimento[2] e tre esemplari nell'8ª Squadriglia da ricognizione e combattimento[3] e nel maggio 1915 in sei esemplari nella 5ª Squadriglia da ricognizione e combattimento[4] e sei esemplari nella 7ª Squadriglia da ricognizione e combattimento.[5]

Inoltre nella versione idrovolante vennero usati dal 25 settembre 1915 dalla Squadriglia francese di Brindisi fino al 17 gennaio 1916.


Utilizzatori


 Argentina
 Francia
 Grecia
 Italia
 Giappone
 Regno Unito
Impero russo
 Siam
 Spagna
 Svezia

Note


  1. Hartmann, p. 5.
  2. I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pag. 59
  3. I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pag. 61
  4. I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pag. 57
  5. I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra, AM Ufficio Storico - Roberto Gentilli e Paolo Varriale, 1999 pag. 60

Bibliografia



Pubblicazioni



Altri progetti



Collegamenti esterni


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Portale Guerra

На других языках

[de] Nieuport IV

Die Nieuport IV war einer der ersten großen kommerziellen Erfolge der französischen Flugzeugfirma Societé Anonyme des Établissements Nieuport. Im Ersten Weltkrieg wurde sie von mehreren Luftstreitkräften vor allem als Aufklärungsflugzeug eingesetzt.

[en] Nieuport IV

The Nieuport IV was a French-built sporting, training and reconnaissance monoplane of the early 1910s.

[fr] Nieuport IV

Le Nieuport IV était un avion de reconnaissance de compétition et d’entraînement de fabrication française du début des années 1910.
- [it] Nieuport IV


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