avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

«XP-72» — прототип американского одномоторного истребителя Р-72 «Super Thunderbolt / Ultrabolt Fighter». Разработка начались в 1941 году под руководством А. Картвели. «XP-72» является дальнейшим развитием истребителя «P-47 Thunderbolt».

XP-72 Super Thunderbolt
Тип истребитель-бомбардировщик
Разработчик Republic Aviation
Производитель Заводы «Republic»
в Фармингдейле и Эвансвиле
«Кёртисс-Райт» (Буффало)
Главный конструктор А. М. Картвели
Первый полёт 2 февраля 1944 год
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты ВВС США
Единиц произведено 2
Базовая модель Republic P-47 Thunderbolt
 Медиафайлы на Викискладе

История создания


Первый XP-72 с серийным номером № 43-36598 и классическим четырёхлопастным воздушным винтом.
Первый XP-72 с серийным номером № 43-36598 и классическим четырёхлопастным воздушным винтом.

После ошеломительного успеха истребителя Р-47 «Thunderbolt», компания «Republic» приступила к работе над следующим, более совершенным самолётом. Работы велись сразу над двумя машинами — новым проектом эскортного истребителя ХР-69 (АР-18) и глубокой модернизацией Р-47 Thunderbolt под новый двигатель. Из-за проблем с двигателем Wright Tornado программу ХР-69 пришлось закрыть, и все силы были направлены на доработку проекта ХР-72.

2 февраля 1944 года XP-72 впервые поднялся в воздух[1]. Установленный на нём двигатель Pratt&Whitney R-4360-13 Wasp Major развил на испытаниях взлетную мощность в 3450 л. с.[2] Однако, из-за отсутствия пропеллеров противоположного вращения Aeroproducts, первый экземпляр XP-72 полетел с обычным четырёхлопастным воздушным винтом. На летных испытаниях машина достигла максимальной скорости 788 км/ч.

Второй прототип XP-72 поднялся в воздух 26 июня 1944 года. Он уже был оснащен штатными соосными винтами противоположного вращения Aeroproducts. Данный экземпляр был потерян в результате аварии при первых же испытательных полетах.

Серийные Р-72 планировалось оснастить[3] усовершенствованными двигателями R-4360-19 и заложить в конструкцию возможность установки как шести 12,7-мм пулеметов Colt-Browning M-2, так и четырёх 37-мм пушек. Однако к 1944 году, на заключительном этапе войны, характер боевых действий изменился. Господство в воздухе было полностью за авиацией Союзников, и потребность в скоростных перехватчиках, таких как ХР-72, отпала, поэтому работы над самолётом были свернуты, а заказ на первые 100 единиц был снят. Немалую роль также сыграло появление первых образцов реактивных истребителей.


Летно-технические характеристики


Параметр Значение
Модификация XP-72
Размах крыла, м 12.47
Длина, м 11.15
Высота, м 4.88
Площадь крыла, м2 27.87
Масса пустого, кг 5201
Взлетный вес, кг 6547
Максимальный взлетный вес, кг 7933
Двигатель Pratt Whitney R-4360-13 Wasp Major
Мощность двигателя л. с. 3450
Максимальная скорость, км/ч 789
Практический потолок, м 12802
Вооружение: шесть 12.7-мм пулемета или четыре 37-мм пушек

2х 454 кг бомбы.


Примечания


  1. William Norton. U.S. Experimental & Prototype Aircraft Projects: Fighters 1939-1945.
  2. Graham White. R-4360: Pratt & Whitney's Major Miracle.
  3. William Green. U.S. Army Air Force Fighters, Part 2. — 1978.

На других языках


[en] Republic XP-72

The Republic XP-72 was an American prototype interceptor fighter developed as a progression of the P-47 Thunderbolt design. The XP-72 was designed around the Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major 28-cylinder air-cooled radial engine with a supercharger mounted behind the pilot and driven by an extension shaft from the engine. The armament consisted of six 50 caliber wing-mounted machine guns and underwing racks for two 1,000 lb bombs.

[fr] Republic XP-72

Le Republic XP-72 est un prototype de chasseur intercepteur développé comme une amélioration du P-47 Thunderbolt. Le XP-72 est conçu pour recevoir le moteur de 28 cylindres en étoiles Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major, refroidi par air ; un turbocompresseur doit être placé derrière le pilote et alimenté par le moteur via un arbre de transmission. L'armement consiste en six mitrailleuses de calibre 12,7 × 99 mm OTAN (0.5 BMG) placées dans les ailes et de pylônes d'attache placés sous la voilure permettant d'emporter 450 kg (1 000 lb) de bombes.

[it] Republic XP-72

Il Republic XP-72 fu un caccia intercettore monomotore e monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Republic Aviation Company alla metà degli anni quaranta e rimasto allo stato di prototipo.
- [ru] Republic XP-72



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии