avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

Бизнес-джет (частный самолёт, устар. административный самолёт) — реактивный самолет, предназначенный для перевозки небольших групп людей. Бизнес-джеты могут быть приспособлены и для других целей, например, для эвакуации пострадавших или экспресс-доставки посылок, а некоторые используются государственными органами, правительственными чиновниками или вооруженными силами.

Бизнес-джет Dassault Falcon 900
Бизнес-джет Dassault Falcon 900
Было построено более 2 000 самолетов Cessna CitationJet, что делает их самой популярной линейкой бизнес-джетов[1]
Было построено более 2 000 самолетов Cessna CitationJet, что делает их самой популярной линейкой бизнес-джетов[1]

Это самолёт, который используется не для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, а для полётов ограниченного круга пассажиров по любым маршрутам без официального расписания. Он может использоваться частными лицами для личных перелётов, компаниями или иными учреждениями для перевозки их сотрудников и партнёров.

Термин «административный самолёт» появился в СССР, когда самолёты таким образом использовали исключительно государственные учреждения. Современный термин «бизнес-джет» достаточно распространён, однако слово «джет» подразумевает только реактивные двигатели, а в качестве административного самолёта могут использоваться машины с турбовинтовыми или поршневыми (например Cessna) двигателями.

Существуют модели самолётов[2], специально разработанные для использования в качестве частных или административных, но для этих целей может применяться любой пассажирский самолёт, например, модификация Boeing 737 Boeing Business Jet или модификация Airbus A319 Airbus Corporate Jetliner. К административным самолётам относятся и самолёты глав государств, такие как VC-25, специальная модификация Boeing 747, предназначенная для перевозки президента США, или Ил-96-300ПУ, который используется президентом России.

По состоянию на 31 марта 2019 года в мировом парке насчитывается 22 125 бизнес-джетов, а на долю 20 ведущих стран приходится 89% всего парка[3].


История


Lockheed JetStar — первый реактивный административный самолёт (бизнес-джет)
Lockheed JetStar — первый реактивный административный самолёт (бизнес-джет)

Корпоративные или частные самолёты создавали с самого их появления на базе обычных пассажирских лайнеров или транспортных самолётов оборудовав салон, а иногда и обходясь стандартным. Административные самолёты стали выделяться в отдельный класс примерно в конце пятидесятых годов. Например, в 1958 году был создан двухмоторый Grumman Gulfstream I, чьим основным предназначением была перевозка руководящих сотрудников крупных компаний. Отличия административных самолётов от прочих пассажирских самолётов сформировались с появлением реактивных моделей. Для выполнения рентабельных коммерческих пассажирских и грузовых перевозок авиакомпаниям нужны были лайнеры с максимальной возможной пассажировместимостью, в то время как для частных и деловых полётов была важна крейсерская скорость, а количество пассажиров в таких полётах было сравнительно небольшим.

Первым бизнес-джетом считается Lockheed JetStar, совершивший свой первый полёт 4 сентября 1957 года. Он также остался уникальным примером четырёхдвигательного административного самолёта. С 1957 по 1978 год было выпущено в общей сложности 204 таких самолета с различными типами двигателей; с четырьмя 3,300 фунтовыми (15 кн) Pratt & Whitney JT12 turbojet, затем Garrett TFE731 турбореактивные для 44 500 фунтов (20 тонны) MTOW, затем два General Electric CF700 турбореактивных.

Затем в начале 1960-х появились первые модели бизнес-джетов практически всех ныне действующих производителей: H.S.-125 британской Hawker-Siddeley совершил свой первый полёт 13 августа 1963 года, прототип Falcon 20 французской Dassault полетел 4 мая 1963 года, Learjet-23 американского конструктора Уильяма Лира — 7 октября 1963 года.

Вскоре за ними последовал и Gulfstream: производившая его компания Grumman на основе своей винтовой модели создала реактивный Gulfstream II (первый полёт 2 октября 1966 года).

Сегодня среди бизнес-джетов очень распространены самолёты серии Cessna-Citation. Модель Citation X — быстрейший бизнес-джет из доступных на рынке. Рынок бизнес-джетов довольно обширен, — на нём появились сверхлёгкие модели типа HondaJet.


Переоборудованные авиалайнеры


Бизнес-джет Airbus A319CJ
Бизнес-джет Airbus A319CJ

Многие государства используют для полётов первых лиц магистральные авиалайнеры со специальным оборудованием. В СССР почти каждая модель самолёта имела так называемую модификацию «салон», предназначенную для перевозок официальных лиц и их сопровождающих.

Большие и дорогие самолёты фирмы Gulfstream Aerospace или семейство Falcon от фирмы Dassault Aviation, а также самолёты семейств Challenger или Global фирмы Bombardier Aerospace — не самые крупные. Ещё в 1930-е годы переоборудованные авиалайнеры использовались как личные или корпоративные, — это достаточно часто практиковалось и в более позднее время. Например, Элвис Пресли использовал в качестве персонального самолёта СV-880, а компания Google приобрела Boeing 767.

Производители магистральных самолётов ответили на эту тенденцию созданием специальных версий авиалайнеров (в частности: Boeing Business Jet и Airbus Corporate Jetliner). Также «частные» версии предусматривают для многих новых моделей, включая самый большой в настоящее время серийный аэробус A380.


Компоновка


Хотя первые Lockheed JetStar имели четыре двигателя, большинство производственных бизнес-джетов имеют два реактивных двигателя, в основном задне расположенные (англ.)двигатели на пилонах англ. Podded engine.

При низком расположении крыла на моноплане, не позволит оставить достаточный зазор под двигателем без слишком длинного шасси.


Использование


Существуют различные способы обслуживания и использования бизнес-джета:


Преимущества


Высокая стоимость этого транспортного средства в идеальном случае компенсируется:

К дополнительным преимуществам бизнес-джета относится способность взлетать и садиться в региональных аэропортах, что избавляет от потребности в множестве пересадок.

В парке представлен транспорт грузовой авиации, специальные медицинские самолеты и прочие виды техники.

Выбрать можно по таким критериям:


См. также



Примечания


  1. Textron Aviation (June 8, 2017). Textron Aviation celebrates light jet leadership with 2,000th delivery for Cessna CJ family. Пресс-релиз. Архивировано из первоисточника 25 февраля 2022. Проверено 2022-02-25.
  2. Каталог самолетов и вертолетов. www.vipavia.ru. Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано 15 августа 2020 года.
  3. Limited Edition Market Report. www.jetnet.com. Дата обращения: 25 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2022 года.

На других языках


[de] Geschäftsreiseflugzeug

Ein Geschäftsreiseflugzeug (oder auch Geschäftsflugzeug) ist ein Flugzeug, das von Geschäftsreisenden anstelle eines Linienflugs oder anderer Verkehrsmittel im Geschäftsflugverkehr eingesetzt wird.

[fr] Aviation d'affaires

L'aviation d'affaires désigne la branche du transport aérien consacrée au transport de passagers à la demande dans un but non touristique. Il se distingue ainsi de l'aviation civile de lignes régulières et non régulières.

[it] Business jet

Business jet, private jet o, colloquialmente, bizjet sono termini che descrivono un aereo a reazione, di solito di piccole dimensioni, adibito al trasporto di gruppi di uomini d'affari o di persone facoltose. I business jet possono essere adattati anche per altri ruoli, come ad esempio l'evacuazione di vittime o le consegne di pacchi espresso, e possono essere utilizzati da enti pubblici, governi o forze armate. I termini più formali di corporate jet, executive jet, VIP transport o business jet tendono ad essere utilizzati dalle aziende che costruiscono, vendono, comprano e noleggiano questi aerei.
- [ru] Бизнес-джет



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии