avia.wikisort.org - Самолёт
ЛА-8 — восьмиместный самолёт-амфибия, свободнонесущий моноплан с верхним расположением крыла, классическим Т-образным оперением и трёхстоечным шасси с передней опорой. Снабжён двумя силовыми установками (авиационные двигатели М √ 337 C-AV производства Чешской республики) мощностью 235 л. с. каждая, топливо — автомобильный бензин, расход топлива 35 л на 100 км пути.
| LA-8 | |
|---|---|
 Ла-8 на МАКС-2007 | |
| Тип | самолёт-амфибия |
| Разработчик | НПО «АэроВолга» |
| Производитель | НПО «АэроВолга» |
| Главный конструктор | Дмитрий Суслаков / Сергей Алафинов |
| Первый полёт | 20 ноября 2004 года[1] |
| Начало эксплуатации | 2004 |
| Статус | эксплуатируется |
| Годы производства | 2004 — н.в. |
| Единиц произведено | более 10 |
| Стоимость единицы | 1,6-2 млн. $ |
| Базовая модель | LA-8C |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Разработан специалистами научно-производственного объединения ООО НПО «АэроВолга» в Самаре в 2004 году при участии СКБ ЛА СГАУ[2]. В 2005 году впервые был представлен на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2005».
Международный кругосветный океанический перелёт вокруг Северного полюса на трёх самолётах—амфибиях (два из них LA-8) стартует 3 июля 2018 года с аэродрома «Красный Яр» в окрестностях Самары. Российская арктическая авиационная экспедиция «Север Ваш» отправится по маршруту, охватывающему 9 стран: Россия, США (Аляска), Канада, Гренландия, Исландия, Великобритания, Норвегия, Швеция, Финляндия. Протяженность маршрута более 10 тысяч морских миль. [3]
Модификации
- ЛА-8С — Вариант с двигателем LOM PRAHA M-337C-AV01.
- ЛА-8C-RS — Вариант с тем же двигателем, топливными баками увеличенной ёмкости и большей полезной нагрузкой.
- ЛА-8L — Вариант с двигателем LYCOMING O-540B4B5.
- ЛА-8L-RS — Вариант с тем же двигателем, топливными баками увеличенной ёмкости и большей полезной нагрузкой.
- ЛА-8H — Вариант без убирающегося шасси и возможностью установки лыж.
- ЛА-8FF — Пожарный вариант с интегрированным баком на 1200 литров.
Лётно-технические характеристики
Ла-8С
Источник данных: Сайт НПО «АэроВолга»[4]
- Технические характеристики
- Грузоподъёмность: 800 кг
- Длина: 11,1 м
- Размах крыла: 14 м
- Высота: 3,4 м (на шасси)
- Площадь крыла: 20,2 м²
- Масса снаряжённого: 1685 кг
- Максимальная взлётная масса: 2720 кг
- Силовая установка: 2 × ПД LOM Praha M337C-AV01
- Мощность двигателей: 2 × 235 лс
- Воздушный винт: MTV-12-D-C-F-R(M)/CFR190-53
- Диаметр винта: 1,9 м
Габариты пассажирской (грузовой) кабины
- Длина: 4,02 м
- Ширина: 1,61 м
- Высота: 1,55 м
- Объём: 4,00 м³
- Лётные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 305 км/ч
- Максимальная скорость: 275 км/ч
- Крейсерская скорость: 235 км/ч
- Практическая дальность: 1200 км
- Перегоночная дальность: 4000 км
- Практический потолок: 4500 м
- Скороподъёмность: 4—6 м/с
- Длина разбега: 350 м (450 м с воды)
Ла-8С-RS
Источник данных: Сайт НПО «АэроВолга»[4]
- Технические характеристики
- Экипаж: 1+1
- Пассажировместимость: 7
- Грузоподъёмность: 1000 кг
- Длина: 11,45 м
- Размах крыла: 15 м
- Высота: 3,58 м (на шасси)
- Площадь крыла: 22,52 м²
- Масса снаряжённого: 1630 кг
- Максимальная взлётная масса: 2800 кг
- Силовая установка: 2 × ПД LOM Praha M337C-AV01
- Мощность двигателей: 2 × 235 лс
- Воздушный винт: MTV-12-D-C-F-R(M)/CFR190-53
- Диаметр винта: 1,9 м
Габариты пассажирской (грузовой) кабины
- Длина: 4,32 м
- Ширина: 1,61 м
- Высота: 1,65 м
- Объём: 4,35 м³
- Лётные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 305 км/ч
- Максимальная скорость: 265 км/ч
- Крейсерская скорость: 230 км/ч
- Скорость сваливания: 105 км/ч
- Боевой радиус: 2000км
- Практическая дальность: 4200 км
- Практический потолок: 4000 м
- Скороподъёмность: 4—6 м/с
- Длина разбега: 350 м (450 м с воды)
Конкуренты
Примечания
- Алексей Михеев. По воде аки посуху. Ла-8 // Взлёт : журнал. — 2006. — № 9. — С. 10—11. — ISSN 1819—1754. Архивировано 27 июля 2013 года.
- Студенческое КБ Самарского Государственного Аэрокосмического университета.. Дата обращения: 5 декабря 2014. Архивировано 9 декабря 2014 года.
- В Арктику на летающих лодках. Дата обращения: 1 июля 2018. Архивировано 7 марта 2022 года.
- Ла-8:Технические характеристики. НПО «АэроВолга». Дата обращения: 27 июля 2013. Архивировано 6 октября 2013 года.
Ссылки
| Лёгкие самолёты, гидросамолёты, амфибии, созданные в Самаре | |
|---|---|
| |
На других языках
[de] Aerovolga LA-8
Die Aerovolga LA-8 ist ein zweimotoriges Amphibienflugzeug des russischen Herstellers Aerovolga.[en] AeroVolga LA-8
The AeroVolga LA-8 is an 8-seat amphibious aircraft designed and built in Russia. First flown in 2004, about six had been sold by mid-2012.- [ru] Ла-8
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии