4-й гвардейский бомбардировочный авиационный Гомельский корпус (4-й гв. бак) — соединение Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
4-й гвардейский бомбардировочный авиационный Гомельский корпус
4-й гвардейский бомбардировочный авиационный Гомельский корпус 10 января 1949 года переименован в 81-й гвардейский бомбардировочный авиационный Гомельский корпус[2]
В действующей армии
В составе действующей армии:
с 29 декабря 1944 года по 9 мая 1945 года[3], всего 132 дня
Командир корпуса
генерал-лейтенант авиации Счётчиков Георгий Семёнович[4], период нахождения в должности: с 29 декабря 1944 года по 9 мая 1945 года.
генерал-майор авиации Балашов Иван Филиппович[5], период нахождения в должности: с августа 1948 года по декабрь 1949 года.
генерал-лейтенант авиации Георгиев Иван Васильевич[6], период нахождения в должности — с декабря 1949 года по 13 ноября 1950 года.
генерал-майор авиации Сажин Николай Иванович[7], период нахождения в должности — с декабря 1950 года по ноябрь 1951 года
генерал-майор авиации Балашов Иван Филиппович[5], период нахождения в должности: с декабря 1951 года по август 1953 года.
В составе объединений
Объединение
Период
18-я воздушная армия
29.12.1944 — 09.05.1945
Соединения, части и отдельные подразделения корпуса
14-й гвардейской бомбардировочной авиационной Брянской дивизии за отличия в боях при овладении городом Берлин присвоено почётное наименование «Берлинская»[11].
340-му бомбардировочному авиационному полку присвоено почётное наименование «Бреславский»[12].
Награды
239-й бомбардировочный авиационный Белгородский полк Указом Президиума Верховного Совета СССР награждён орденом «Боевого Красного Знамени».
Благодарности Верховного Главного Командования
За отличие в боях при овладении в Домбровском угольном районе городами Катовице, Семяновиц, Крулевска Гута (Кенигсхютте), Миколув (Николаи) и в Силезии городом Беутен[13].
За отличие в боях при разгроме окруженной группировки противника в Будапеште и овладении столицей Венгрии городом Будапешт — стратегически важным узлом обороны немцев на путях к Вене[14].
За отличие в боях при овладении городами Секешфехервар, Мор, Зирез, Веспрем, Эньинг, а также при занятии более 350 других населенных пунктов[15].
За отличие в боях при овладении городом и крепостью Гданьск — важнейшим портом и первоклассной военно-морской базой немцев на Балтийском море[16].
За отличие в боях при овладении крепостью и главным городом Восточной Пруссии Кенигсберг — стратегически важным узлом обороны немцев на Балтийском море[17].
За отличие в боях при разгроме берлинской группы немецких войск и овладением столицы Германии городом Берлин — центром немецкого империализма и очагом немецкой агрессии[19].
За отличие в боях при овладении портом и военно-морской базой Свинемюнде — крупным портом и военно-морской базой немцев на Балтийском море[20].
Послевоенная история корпуса
После окончания войны корпус входил в состав 18-й воздушной армии. После реорганизации дальней авиации в апреле 1946 года в составе корпуса осталось две дивизии: 14-я и 15-я гвардейские, 53-я бомбардировочная расформирована, а 54-я бомбардировочная — переформирована в транспортную после войны с Японией, где она приниала участие в составе 12-й воздушной армии. С аэродромов в Польше корпус перебазировался на аэродромы Озерное (Житомирская область) (15-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия) и Кировоград (14-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия). Штаб корпуса перебазировался в Киев.
С апреля 1946 года корпус вошел в состав 2-й воздушной армии дальней авиации, созданной на базе 8-й воздушной армии. В 1949 году 4-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус переименован в 91-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус, а 2-я воздушная армия дальней авиации — в 43-ю воздушную армию дальней авиации. В 1951 году дивизии стали получать новую авиационную технику — самолеты Ту-4, оснащённые системой дозаправки топливом в воздухе и способные нанести ответные удары по передовым базам США в Западной Европе, в том числе в Англии. Корпус, дивизии и её полки к наименованию получили дополнительное наименование «тяжелая». С 1949 года корпус именуется как 81-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный корпус.
В 1951 году в составе корпуса сформирована 204-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия на аэродроме Стрый (Львовская область) на самолетах Ту-4, а в мае 1955 года на аэродроме Узин (Киевская область) 106-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия на самолетах Ту-95.
С 1956 года корпус начал получать новые самолеты — Ту-16, тяжёлый двухмоторный реактивный многоцелевой самолёт с возможностью доставки ядерных боеприпасов. В августе 1956 года 81-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный корпус расформирован. Вместе с корпусом расформированы:
Входившие в состав корпуса 15-я гвардейская тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия и 106-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия вошли в прямое подчинение 43-й воздушной армии дальней авиации.
Примечания
Директива Генерального штаба № Орг/10/315706 от 26.12.1944 г.
Директива Генерального Штаба № ОРГ/1/120016 от 10 января 1949 года
Перечень № 9 соединений и частей авиации дальнего действия со сроками их вхождения в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны. Москва. 1956 г. — 24с
Коллектив авторов.Великая Отечественная: Комкоры. Военный биографический словарь/Под общей редакцией М. Г. Вожакина.— М.; Жуковский: Кучково поле, 2006.— Т.2.— С.422.— ISBN 5-901679-12-1.
Коллектив авторов.Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь/В. П. Горемыкин.— М.: Кучково поле, 2014.— Т.2.— С.406, 873.— 1000 экз.— ISBN 978-5-9950-0341-0.
Коллектив авторов.Великая Отечественная: Комкоры. Военный биографический словарь/Под общей редакцией М. Г. Вожакина.— М.; Жуковский: Кучково поле, 2006.— Т.2.— С.369-370.— ISBN 5-901679-12-1.
Коллектив авторов.Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь/В. П. Горемыкин.— М.: Кучково поле, 2014.— Т.2.— С.791.— 1000 экз.— ISBN 978-5-9950-0341-0.
Приказ НКО СССР № 001 от 10.01.1944 г.
Коллектив авторов.Великая Отечественная: Комкоры. Военный биографический словарь/Под общей редакцией М. Г. Вожакина.— М.; Жуковский: Кучково поле, 2006.— Т.2.— С.424.— ISBN 5-901679-12-1.
Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941—1945 / М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. — М.: Воениздат, 1985.
Приказ НКО СССР № 0111 от 11 июня 1945 года на основании Приказа ВГК № 359 от 2 мая 1945 года
Кожевников М. Н.Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг..— Москва: Наука, 1977.— 288с.— 70 000 экз.
Коллектив авторов.Перечень № 9 соединений и частей авиации дальнего действия со сроками их вхождения в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны./Покровский.— Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба.— Москва: Воениздат, 1956.— Т.Директива Генерального штаба 1956 г. № 168906.— 24с.
Коллектив авторов.Великая Отечественная: Комкоры. Военный биографический словарь/Под общей редакцией М. Г. Вожакина.— М.; Жуковский: Кучково поле, 2006.— Т.2.— С.422.— ISBN 5-901679-12-1.
Ссылки
Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии