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Die USS Roi (CVE-103), vormals USS Alava Bay, war ein Schiff einer Reihe von Geleitflugzeugträgern der Casablanca-Klasse in Diensten der United States Navy während des Zweiten Weltkriegs im Pazifikraum. Der Träger wurde am 6. Juli 1944 unter dem Kommando von Capt. P. H. Lyon in Dienst gestellt.

Übersicht
Bestellung 1942
Kiellegung 22. März 1944
Stapellauf 2. Juni 1944
1. Dienstzeit
Indienststellung 6. Juli 1944
Außerdienststellung 9. Mai 1946
Verbleib verschrottet
Technische Daten
Verdrängung

7800 ts (Standard)
10.400 ts (Einsatz)

Länge

156,2 m

Breite

32,9 m

Tiefgang

6,9 m

Besatzung

860

Antrieb

4 Kolbendampfmaschinen, 9000 PS auf zwei Propeller

Geschwindigkeit

19 kn

Reichweite

10.200 sm bei 15 kn

Bewaffnung
Flugzeuge

28


Daten


Der Träger hatte eine Besatzung von 860 Mann und konnte 28 Flugzeuge mitführen. Die Maße betrugen 156 Meter Länge, 33 Meter maximale Breite und 19,9 Meter Höhe. Mit einer Verdrängung von 7800 Tonnen konnte er durch zwei Antriebswellen und vier Motoren mit insgesamt 9000 PS eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Knoten erreichen.


Einsatz


Der Träger wurde der Carrier Transport Squadron zugewiesen und transportierte Flugzeuge und Material in die Pazifikregion. Später wurde sie als Versorgungsschiff einer Trägergruppe eingesetzt, die die japanischen Hauptinseln bombardierten. Dabei war ihr Heimathafen auf Guam. Nach Kriegsende brachte sie im Rahmen der Operation Magic Carpet Truppen zurück in die Vereinigten Staaten.


Verschrottung


Nach dem Krieg wurde der Träger am 21. Mai 1946 aus dem Schiffsregister gestrichen und von einer Stahlfirma verschrottet.




На других языках


- [de] USS Roi (CVE-103)

[en] USS Roi

USS Roi (CVE-103) was a Casablanca-class escort carrier of the United States Navy. She was named after the Battle of Roi, in which the United States captured the island of Roi-Namur. Built for service during World War II, the ship was launched in June 1944, commissioned in July, and acted as a transport and as a replenishment carrier. During the latter months of the war, she provided aircraft and supplies to the Fast Carrier Task Force, continuing until the end of the war. Postwar, she participated in Operation Magic Carpet. She was decommissioned in May 1946, and she was sold for scrapping in December.



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