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Le porte-avions d'escorte USS Pybus (CVE-34) (à l'origine AVG-34, puis plus tard ACV-34) a été lancé le 7 octobre 1942 par Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation dans l'État de Washington. Il a été transféré au Royaume-Uni et mis en service le 6 août 1943 sous le nom de HMS Emperor (D98) pour la Royal Navy.


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HMS Emperor (98)

Porte-avions d'escorte 'Khédive
Autres noms USS Pybus
Type Porte-avions d'escorte de classe Ruler
Histoire
A servi dans  United States Navy
 Royal Navy
Chantier naval Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation
Washington États-Unis
Quille posée
Lancement
Armé
Statut transfert à la Royal Navy le
Mis hors service le
Équipage
Équipage 646
Caractéristiques techniques
Longueur 150,00 m
Maître-bau 21,18 m
Tirant d'eau 8,00 m
Déplacement 15,126 tonnes
Propulsion Turbines à vapeur
Puissance 8,500 cv
Vitesse 16.5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 2x1 canon 4 pouces/50, 5 pouces/38 ou 5 pouces/51
8x2 Bofors 40 mm
20x1 Canon de 20 mm Oerlikon
Aéronefs 24

Conception et description


Le porte-avions avait une longueur totale de 150 mètres, un faisceau de 21,2 mètres, tirant d'eau de 8 mètres et un déplacement de 15 126 tonnes. Il était propulsé par une hélice, deux chaudières et une turbine à vapeur de 9 350 chevaux, propulsant le navire à 16,5 nœuds (31 km/h) et transportant 3 290 tonnes de gasoil. Leur équipage est composé de 646 hommes.

A bord du HMS Emperor.
A bord du HMS Emperor.

Les installations aéronautiques comprenaient une petite commande combinée pont-vol du côté tribord , deux ascenseurs pour aéronefs de 43 pieds (13,1 m) sur 34 pieds (10,4 m), une catapulte d'avion et neuf fils d'arrêt. Les aéronefs pourraient être logés dans le hangar de 260 pieds (79,2 m) sur 62 pieds (18,9 m) sous le poste de pilotage.

Son armement comprenait 2 canons de 5 pouces/38 calibres, de 4 pouces/50 calibres ou de 5 pouces/51 calibres, 8 mitrailleuses double 40 mm Bofors, 10 mitrailleuses double 20 mm Oerlikon. Il pouvait accueillir 24 avions, dont des Grumman F4F Wildcat, des Chance Vought F4U Corsair ou Hawker Hurricane et des bombardiers-torpilleurs Fairey Swordfish ou des Grumman TBF Avenger.


Service


Grumman Hellcat sur le HMS Emperor, lors du raid sur le Tirpitz.
Grumman Hellcat sur le HMS Emperor, lors du raid sur le Tirpitz.

Entré en service en 1943, le navire participe aux opérations contre le cuirassé allemand Tirpitz (Opération Tungsten, 3 avril 1944), à la bataille de Normandie ("Opération Overlord", 6 juin-29 août 1944) et au débarquement de Provence ("Opération Dragoon", 15 août-14 septembre 1944).

Puis il rejoint la flotte des Indes orientales à la base de Trincomalee à Ceylan. Il a participé au sein de la Force 63 commandé par Arthur Power à :

Il devait aussi participer à l'invasion de Singapour en septembre 1945, baptisée Opération Tiderace. Mais cette opération n'a pas eu lieu avec la capitulation japonaise. De retour aux États-Unis après la guerre, le transporteur a été vendu pour la ferraille en 1946.


Voir aussi


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Notes et références



    Articles connexes



    Liens externes


    Bibliographie :


    На других языках


    [en] HMS Emperor (D98)

    USS Pybus (CVE-34) was initially a United States Navy Bogue-class escort carrier. The ship was transferred to the United Kingdom for service in the Royal Navy as the Ruler-class escort carrier HMS Emperor (D98) as part of the Lend-Lease program of World War II. Entering service in 1943, the ship took part in operations against the German battleship Tirpitz and the invasions of Normandy and southern France. Returned to the United States following the war, the carrier was sold for scrap in 1946.
    - [fr] HMS Emperor (D98)



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