avia.wikisort.org - Porte-avions

Cet article liste tous les navires ayant servi dans la Marine française dont la fonction principale est le transport et le lancement d'avions, d'hydravions ou d'hélicoptères.

Porte-hydravions

Un porte-hydravions, ou transport d'hydravions, est un navire équipé de catapultes pour lancer ce type d'appareils et de grues pour les récupérer à l'eau après amerrissage.

• Foudre, croiseur porte-torpilleurs lancé en 1892, converti en 1910, retiré du service en 1921.
• Rouen, cargo lancé en 1892, converti en 1914.
• Pas-de-Calais, cargo lancé en 1898, converti en 1915, retiré du service l'année suivante.
• Campinas, cargo lancé en 1896, converti en 1915.
• Nord, cargo lancé en 1898, converti en 1915, retiré du service en 1919.
• Commandant Teste, lancé en 1929, démoli en 1963.

Porte-avions

Un porte-avions est un navire doté d'un pont d'envol continu d'où décollent et appontent les appareils de son parc aérien.

Porte-avions d'escadre

Indicatif	Nom	Déplacement	Service	Commentaires
Classe Arras (avisos de 1re classe)
–	Bapaume	644 t	1920 – 1936	Porte-avion expérimental utilisé pour la formation.
Classe Normandie (cuirassés de 1re classe de type dreadnought )
–	Béarn	25 000 t	1928 – 1945	Cuirassé mis sur cale en 1920, jamais achevé, converti en porte-avions en 1928, démantelé en 1967.
Classe Colossus (porte-avions légers construits pour la Royal Navy)
R95	Arromanches	18 500 t	1946 – 1974	Ex-HMS Colossus en service dans la Royal Navy de 1944 à 1946.
Classe Independence (porte-avions légers construits pour la United States Navy)
R96	La Fayette	15 800 t	1951 – 1963	Ex-USS Langley en service dans l'US Navy de 1943 à 1947.
R97	Bois Belleau		1953 – 1960	Ex-USS Belleau Wood en service dans l'US Navy de 1943 à 1947.
Classe Clemenceau (porte-avions CATOBAR à propulsion conventionnelle, 1961 – 2000)
R98	Clemenceau	32 800 t	1961 – 1997
R99	Foch		1963 – 2000	Vendu au Brésil et désarmé en 2018.
Charles de Gaulle (porte-avions CATOBAR à propulsion nucléaire)
R91	Charles de Gaulle	42 500 t	2001 –

Porte-avions d'escorte

Indicatif	Nom	Classe	Déplacement (en t)	Service	Commentaires
A609	Dixmude	Avenger	8 331	1946 — 1966	Ex-HMS Biter

Porte-hélicoptères

Indicatif	Nom	Déplacement	Service	Commentaires
Jeanne d'Arc (croiseur porte-hélicoptères)
R97	Jeanne d'Arc	10 575 t	1964 – 2010	Ex-La Résolue jusqu'en 1964.
Classe Mistral (PHA - Porte-hélicoptères amphibie, 2006 – )
L9013	Mistral	16 500 t	2006 –
L9014	Tonnerre		2007 –
L9015	Dixmude		2012 –

Frise chronologique

La frise chronologique ci-dessous liste les porte-aéronefs en service dans la Marine nationale avec leurs périodes de service. Les bâtiments à propulsion conventionnelle sont en noir, celui à propulsion nucléaire est en bleu.

Projets

En cours

• Le lancement d'études pour le porte-avions de nouvelle génération, qui remplacera à terme le Charles de Gaulle, est annoncé le 23 octobre 2018[1].

Abandonnés

• Classe Joffre (2 coques), arrêté en juin 1940.
• Clemenceau, abandonné en 1949.
• Verdun, annulé en 1961.
• PH 75, porte-hélicoptères à propulsion nucléaire annulé en 1980.
• PA 2, suspendu en 2009, abandonné en 2013.

Notes et références

Bibliographie

• Alexandre Sheldon-Duplaix, Histoire mondiale des porte-avions : des origines à nos jours, Boulogne-Billancourt, ETAI, 2006, 223 p. (ISBN 2-7268-8663-9)

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На других языках

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[en] List of aircraft carriers of France

The following is a list of aircraft carriers of France. Fifteen aircraft carriers have served the navy or been proposed since the 1910s.

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- [fr] Liste des porte-aéronefs français

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