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La USS Cabot fu una portaerei leggera della classe Independence, in servizio con la United States Navy

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USS Cabot
La Cabot al largo di Port Barrancas nel 1949
Descrizione generale
Tipo	Portaerei leggera
Classe	Independence
Proprietà	US Navy Armada Española
Cantiere	NYS Camden NJ
Impostazione	marzo 1942
Varo	4 aprile 1943
Entrata in servizio	luglio 1943 30 agosto 1967; (acquistata nel 1972)
Intitolazione	Giovanni Caboto Dedalo
Radiazione	1972 1988
Destino finale	trasformata in nave museo dal 1989, poi demolita nel 2002
Caratteristiche generali
Dislocamento	13.000 t, 16.185 t a pieno carico
Lunghezza	189,9 m
Larghezza	22 m
Pescaggio	7,9 m
Propulsione	vapore: 4 caldaie 4 turbine General Electric 4 eliche Potenza: 100.000 hp
Velocità	32 nodi (59 km/h)
Equipaggio	1.112
Armamento
Armamento	26 cannoni antiaerei Bofors da40 mm
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Storia

USS Cabot

Nata come incrociatore leggero, le era stato originariamente assegnato il nome USS Wilmington (CL-79), ma insieme alle altre portaerei della classe venne trasformata in portaerei leggera; come tale era in grado di operare a velocità di squadra (oltre 30 nodi) e di far operare un gruppo di volo di poco più di 30 velivoli, tra caccia, bombardieri e aerosiluranti. Assunto il nome di USS Cabot, questa nave partecipò alla seconda guerra mondiale nel teatro di guerra dell'Oceano Pacifico. In realtà il nome doveva essere assunto dalla portaerei della classe Essex contrassegnata dal pennant 16, ma nel 1942, alla notizia che la vecchia USS Lexington era stata affondata nella battaglia del Mar dei Coralli, allo scafo venne assegnato quel nome, e il 2 giugno 1942 il Wilmington venne appunto ribattezzato Cabot[1]. Come parte della Task Force 38 partecipò a varie operazioni nel Pacifico, come l'incursione aerea su Formosa e la battaglia del Golfo di Leyte, e in questo teatro fu colpita da un kamikaze il 24 novembre 1944 e gravemente danneggiata. Rimessa in servizio, fu posta in riserva nel 1947 ma presto trasformata in nave per la lotta antisommergibile. Messa di nuovo in riserva nel 1955, fu riattivata nel 1965 per la sua messa a disposizione della Armada Española.

Dédalo

Lo stesso argomento in dettaglio: Dedalo (R-01).

Nel 1967 gli Stati Uniti d'America la prestarono per un periodo di cinque anni alla Spagna[2], e la nave raggiunse le acque spagnole il 20 dicembre dello stesso anno, venendo ribattezzata Dédalo,[3] per poi venderla alla stessa nel 1972.

Nave museo

Dopo la sua dismissione dal servizio, avvenuta nel 1988 con la concomitante entrata in servizio della nuova portaerei Principe de Asturias, la nave venne presa in consegna dalla associazione dei veterani della USS Cabot e trasformata in nave museo a New Orleans[4][5], ma a causa della perdita dei fondi, venne demolita e parte della sua isola e del ponte di volo sono esposti al National Naval Aviation Museum della Naval Air Station di Pensacola, Florida, Stati Uniti. La nave aveva conservato la configurazione originale di armamento con i cannoni Bofors fino alla fine della sua vita operativa. La vicenda ebbe un seguito legale a causa del comportamento dell'associazione dei veterani[6] "interessato più alla demolizione della nave che alla sua conservazione", e sulla reale proprietà della nave stessa.

Note

Bibliografia

• (ES) Camil Busquets i Vilanova, Los Portaaviones Españoles, Agualarga Editores, S.L. ISBN 978-84-88959-02-7.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su USS Cabot

Collegamenti esterni

• Associazione della USS Cabot, su usscabot.com.
• USS Cabot/SNS Dedalo - The Last Light Carrier, su hazegray.org.
• (ES) Dédalo R-01; Portaaviones ligero, su La Armada Española, http://www.revistanaval.com/armada/. URL consultato il 16 novembre 2009.

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На других языках

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[de] USS Cabot (CVL-28)

Die USS Cabot (CVL-28) war ein US-amerikanischer leichter Flugzeugträger. Es war das siebte Schiff der Independence-Klasse, das durch Umbauten von vorhandenen Kreuzerrümpfen der Cleveland-Klasse entstand. Das Schiff versah seinen Dienst auf dem pazifischen Kriegsschauplatz des Zweiten Weltkrieges von 1944 bis 1945. Von 1948 bis 1955 diente es als Trainings-Flugzeugträger der United States Navy. Danach war es Teil der Reserveflotte. Von 1967 bis 1989 wurde es von der spanischen Kriegsmarine Armada Española als Dédalo (R01) eingesetzt. Bis 1976 nutzte die spanische Marine das Schiff nur als Hubschrauberträger. Ab 1976 waren auch AV-8S Matadors auf dem Schiff stationiert. Nach Abgabe an den US-Verein Cabot-Dedalo Museum Foundation gab es von 1990 bis 2001 Versuche, das Schiff in den USA als Museumsschiff zu erhalten. 2002 wurde das Schiff dann verschrottet.

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[en] USS Cabot (CVL-28)

USS Cabot (CVL-28/AVT-3) was an Independence-class light aircraft carrier in the United States Navy, the second ship to carry the name. Cabot was commissioned in 1943 and served until 1947. She was recommissioned as a training carrier from 1948 to 1955. From 1967 to 1989, she served in Spain as Dédalo. After attempts to preserve her failed, she was scrapped in 2002.

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[fr] USS Cabot (CVL-28)

L'USS Cabot (CVL-28) était un porte-avions de la marine des États-Unis. Il fut actif entre 1943 et 1947 avant de servir pour l'entraînement et d'être utilisé par l'Espagne sous le nom de Dédalo.

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- [it] USS Cabot (CVL-28)

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[ru] USS Cabot (CVL-28)

«Кэбот» (англ. Cabot), CVL-28 — лёгкий авианосец типа «Индепенденс», состоявший на вооружении ВМС США. Был заложен как лёгкий крейсер «Уилмингтон» (англ. Wilmington) типа «Кливленд» в 1942 году, перезаказан и достроен как авианосец в 1942—1943 годах. Активно использовался с января 1944 года в боях на Тихом океане в ходе Второй мировой войны, приняв участие во многих важных сражениях. В 1947 году, как и большинство авианосцев США, выведен в резерв. Вновь введён в строй в 1948 году, но уже в качестве учебного авианосца, поскольку размеры корабля были уже недостаточными для операций с новыми реактивными самолётами, а с 1955 года вновь поставлен в резерв. В 1965—1967 годах «Кэбот» прошёл ремонт и модернизацию, после чего был передан в аренду ВМС Испании под названием «Дедало» (исп. Dedalo) и номером R 01. В 1972 году был полностью выкуплен Испанией и оставался на вооружении её флота на протяжении ещё полутора десятилетий. С вводом в состав испанского флота нового авианосца «Принсипе де Астуриас» в 1989 году, «Дедало» был снят с вооружения и передан США, планировавшим превратить его в плавучий музей, но в итоге эти планы осуществлены не были и в 2000 году авианосец был продан на слом.

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