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Italia Trasporto Aereo SpA, más conocida como ITA Airways o ITA-Italia Trasporto Aereo, es una aerolínea italiana y la compañía de bandera de ese país. Está previsto que la aerolínea se haga cargo de los activos y trayectos de la antigua aerolínea de bandera italiana, Alitalia. ITA pertenece a la alianza SkyTeam.

Para la aerolínea brasileña, véase ITA Transportes Aéreos.
ITA Airways
IATA
AZ		 OACI
ITY		 Indicativo
ITARROW[1]
Fundación 11 de noviembre de 2020
Inicio 15 de octubre de 2021
Aeropuerto principal
Sede central Roma, Italia
Flota 69[2]
Alianzas

SkyTeam

SkyTeam Cargo
Programa de viajero Volare
Compañía Gobierno de Italia (a través del Ministerio de Economía y Finanzas)
Página web ita-airways.com
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Historia


El 10 de octubre de 2020, el gobierno italiano firmó un decreto para permitir reorganizar la línea aérea como Italia Trasporto Aereo S.pA.[3] El 28 de octubre de 2020, se informó que ITA compraría varios activos de Alitalia - Società Aerea Italiana SpA, incluida la marca y los códigos de vuelo de Alitalia y Alitalia CityLiner , el código de emisión de billetes de IATA (055), la frecuencia de MilleMiglia. programa de volantes y franjas horarias en el aeropuerto de Londres Heathrow (68 franjas horarias semanales en verano y 65 en invierno). Se espera que la transacción cueste 220 millones de euros.[4]

El 8 de enero de 2021, la Comisión Europea envió una carta al Representante Permanente de Italia ante la Unión Europea lanzar una “licitación abierta, transparente, no discriminatoria e incondicional” para deshacerse de los activos de Alitalia. La carta consta de 62 solicitudes de aclaración, rechazando la idea de que el antiguo transportista pudiera vender sus pertenencias a la nueva empresa en negociación privada. En la carta se afirma que la marca Alitalia no debe ser retenida por ITA, ya que es un indicador emblemático de continuidad. La Comisión Europea sugiere que los negocios combinados de aviación, asistencia en tierra y mantenimiento se vendan por separado a un tercero. También sugiere que slots en los aeropuertos deben venderse y el programa MilleMiglia en su totalidad no puede transferirse a la nueva entidad corporativa.[5]

El 26 de agosto de 2021, ITA abrió oficialmente la venta de boletos en su sitio web recién lanzado.[6]

ITA Airways, que sucedió a Alitalia en quiebra, también la sustituirá en el programa de fidelidad SkyTeam.[7]

El 30 de septiembre de 2021, ITA anunció que la aerolínea trabajará con Airbus como un "socio estratégico" con la aerolínea, esto incluyó los anuncios del futuro de la flota de ITA. La aerolínea también anunció un memorando con Airbus para la compra de 10 aviones Airbus A330neo, 7 Airbus A220 y 11 Airbus A320neo, un total de 28 aviones nuevos; junto con un acuerdo con Air Lease Corporation para el arrendamiento de 31 nuevos aviones Airbus adicionales (esto incluye el arrendamiento del Airbus A350-900).


Asuntos corporativos



Propiedad y oficina corporativa


La aerolínea es propiedad total del gobierno italiano a través del Ministerio de Economía y Finanzas. Como ITA es propiedad del gobierno italiano, sus oficinas corporativas están ubicadas en el Ministerio de Economía y Finanzas.

El liderazgo de la aerolínea es el siguiente:


Logotipo


El 15 de octubre de 2021 también se presentó la nueva marca de la aerolínea, que opera como ITA Airways. La librea de la aeronave utiliza un diseño renovado y una nueva combinación de colores, con un color azul para el fuselaje y blanco para las alas, el logo blanco "ITA Airways" con parte de la letra A en rojo y el tricolor italiano al final. de la cola. La marca “Alitalia”, aunque no se utilizó temporalmente, se adquirió para utilizarla en futuras operaciones de marketing y también para evitar que las aerolíneas competidoras la adquieran.


Destinos


Artículo principal: Anexo:Destinos de ITA Airways

ITA planea servir a 45 destinos (incluidos 21 en Italia) con 61 rutas, creciendo a 74 destinos y 89 rutas para 2025.


Alianzas


ITA Airways es miembro actual de la alianza SkyTeam desde el 29 de octubre de 2021.[8]


Acuerdos de código compartido


ITA Airways tiene los siguientes acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:



Flota


Su flota actual es la heredada de Alitalia y está compuesta por las siguientes aeronaves (octubre de 2022):[2]

Aeronaves En Servicio Órdenes Butacas Notas
J Y+ Y Total
Airbus A220-100 — 7 TBA La entrega comienza en 2022, arrendada por Air Lease Corporation[28]
Airbus A220-300 4 13 TBA La entrega comienza en 2022, arrendada por Air Lease Corporation[28]
Airbus A319-100 18 — — 37 101 138 Tomado de Alitalia tras su cierre.
Airbus A320-200 33 — 36 — 120 156 Tomado de Alitalia tras su cierre. EI-EIB lleva la librea "Nacido en 2021".[29]
Airbus A320neo — 19 TBA La entrega comienza en 2022, arrendada por Air Lease Corporation[28]
Airbus A321neo — 20 TBA La entrega comienza en 2022, arrendada por Air Lease Corporation[28]
Airbus A330-200 8 — 20 17 219 256 Tomado de Alitalia tras su cierre.
Airbus A330-900 — 15 TBA La entrega comienza en 2023

, arrendada por Air Lease Corporation[28]

Airbus A350-900 6 — 31 — 301 334 La entrega comienza en 2022, arrendada por Air Lease Corporation[28]
Total 69 74 13.6 años promedio de flota (octubre 2022)

Desarrollo de la flota


Para 2025, ITA Airways planea aumentar el tamaño de la flota a 105 aviones, de los cuales el 70% son de nueva generación. Para este plazo, se considera que la compra de nuevos Airbus A321XLR para operar rutas de larga distancia, como Acra, Dakar y Lagos en África y Jeddah, Riyadh y Kuwait City en Medio Oriente.


Servicios



Programa de viajero frecuente


Volare es el programa de fidelización de la aerolínea, mediante el cual los clientes pueden acumular puntos en función de las millas voladas. [30] La aerolínea no pudo heredar el programa de lealtad Alitalia MilleMiglia, debido a que la Comisión Europea se lo prohibió.


Véase también



Referencias


  1. «The Aviation Codes Website - Airline Codes beginning with». www.avcodes.co.uk. Consultado el 23 de agosto de 2021.
  2. https://www.planespotters.net/airline/ITA-Italia-Trasporto-Aereo
  3. «Alitalia, nasce la Newco». Rai News. Consultado el 21 de octubre de 2020.
  4. «Alitalia: logo, slot e "MilleMiglia" valgono 220 milioni di euro». Corriere della Sera. 28 de octubre de 2020. Consultado el 2 de noviembre de 2020.
  5. «Nuova Alitalia, ecco la lettera dell'Unione Europea che rischia di bloccare l'operazione» [New Alitalia, here is the letter from the European Union that risks blocking the operation]. espresso.repubblica.it (en italiano). 19 de enero de 2021. Consultado el 22 de enero de 2021.
  6. Rome, Wanted in (25 de agosto de 2021). «ITA: Tickets go on sale for Italy's new national airline». Wanted in Rome (en inglés). Consultado el 26 de agosto de 2021.
  7. «ITA se une a la alianza Skyteam, como Alitalia antes que ella». France 24. 29 de octubre de 2021. Consultado el 29 de octubre de 2021.
  8. «ITA Airways joins Skyteam». Business Traveller (en inglés británico). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
  9. https://www.aerolineas.com.ar/en-ar/servicioscliente/codeshare/14_itaairways
  10. «ITA Airways and airBaltic Announce Codeshare Agreement». ITA Airways. Consultado el 25 de enero de 2022.
  11. «ITA Airways è in code share con Air Corsica su Ajaccio». 19 de abril de 2022.
  12. «ITA Airways e Air Europa, accordo per migliore connettività tra i due network» [ITA Airways and Air Europa, codeshare for a better connectivity between their networks]. teleborsa.it (en italiano). Consultado el 28 de octubre de 2021.
  13. «ITA Airways, accordo di codeshare con Air France» [ITA Airways, codeshare agreement with Air France]. borsaitaliana.it (en italian). 9 de diciembre de 2021.
  14. Kaminski-Morrow2021-10-28T11:10:00+01:00, David. «New Italian carrier ITA to codeshare with Air Malta». Flight Global (en inglés). Consultado el 28 de octubre de 2021.
  15. «Accordo di codice di code share tra Air Serbia e ITA Airways» [Codeshare agreement between Air Serbia and ITA Airways]. italiavola.com (en italian). 18 de noviembre de 2021.
  16. «ITA Airways announces codeshare agreement with Azul». ITA Airways. 7 de junio de 2022.
  17. «TAROM e Bulgaria Air sono in code share con ITA Airways» [TAROM and Bulgaria Air codeshare with ITA Airways]. italiavola.com (en italian). 18 de noviembre de 2021.
  18. «ITA Airways sigla un accordo di code share con Delta Air Lines» [Codeshare agreement between ITA Airways and Delta Air Lines]. italiavola.com (en italian). 20 de diciembre de 2021.
  19. «ITA Airways sigla accordo code-share con Etihad Airways» [ITA Airways signs a code-share agreement with Etihad Airways]. borsaitaliana.it. 7 de diciembre de 2021.
  20. «Kenya Airways Strikes Codeshare Deal With Italian Carrier, Ita Airways». allafrica.com. 24 de diciembre de 2021. Consultado el 25 de diciembre de 2021.
  21. «ITA Airways, codeshare con KLM» [ITA Airways, codeshare with KLM]. advtraining.it (en italian). 3 de diciembre de 2021.
  22. «Launch of codeshare flights between ITA Airways and Kuwait Airways». ITA Airways. 6 de junio de 2022.
  23. https://www.milanolinate-airport.com/en/flights/arrivals/flight-detail?action=execute&flightId=5532850 Plantilla:Bare URL inline
  24. https://www.mea.com.lb/english/about-mea/codeshare-flight
  25. «Qantas e ITA Airways vanno in code share» [Qantas codeshare with ITA Airways]. italiavola.com (en italiano). 16 de diciembre de 2021. Consultado el 16 de diciembre de 2021.
  26. Machado, João (15 de noviembre de 2021). «ITA and TAP announce codeshare agreement, increasing Italy-Portugal connectivity». Aviacionline.com. Consultado el 16 de noviembre de 2021. Parámetro desconocido |url-status= ignorado (ayuda)
  27. «TAROM e Bulgaria Air sono in code share con ITA Airways» [TAROM and Bulgaria Air codeshare with ITA Airways]. italiavola.com (en italian). 18 de noviembre de 2021.
  28. Inc, Digital Studios West. «Air Lease Corporation Announces Lease Placement of 31 New Airbus Aircraft with ITA». Air Lease Corporation. Consultado el 4 de noviembre de 2021.
  29. Berberi, Leonard (20 de septiembre de 2021). «Ita-Alitalia, Washington dà il via libera ai voli con gli Usa». Corriere della Sera (en italiano). Consultado el 4 de noviembre de 2021.
  30. Berberi, Leonard (15 de octubre de 2021). «La vecchia Alitalia rinasce come Ita Airways (e cambia colore)». Corriere della Sera (en italiano). Consultado el 4 de noviembre de 2021.

Enlaces externos



На других языках

[de] ITA Airways

Die Italia Trasporto Aereo S.p.A., dba ITA Airways, mit Sitz in Rom ist die nationale Fluggesellschaft Italiens. Sie ist Mitglied der Luftfahrtallianz SkyTeam und befindet sich über das Ministero dell’Economia e delle Finanze zu 100 % in Staatsbesitz.[1]

[en] ITA Airways

Italia Trasporto Aereo S.p.A., trading as ITA Airways, is the state-owned flag carrier airline of Italy.[5] It is fully owned by the Government of Italy via the Ministry of Economy and Finance.[6] The airline flies to over 41 scheduled domestic, European, and a few intercontinental destinations. ITA Airways is a member of the SkyTeam global airline alliance.
- [es] ITA Airways

[fr] ITA Airways

ITA Airways (officiellement Italia Trasporto Aereo SpA) est la nouvelle compagnie aérienne porte-drapeau de l'Italie, créée à la suite de la faillite d'Alitalia le 15 octobre 2021, dont elle reprit une grosse partie des opérations, du personnel et des appareils.

[ru] ITA Airways

ITA Airways — национальный авиаперевозчик Италии. Планируется, что авиакомпания станет владельцем многих активов бывшего итальянского авиаперевозчика Alitalia.


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